ONosof 29.06.2019 09:30 пишет: А как обстоят дела с не заводским ксеноном и запасными лампочками, проверяют ?
На Порубном о лампочках никогда не спрашивали. Но иметь надо. Кажись в 2011 ночью около Бакеу полицаи догнали после стоп контроля. У меня не горел задний правый габарит. Поменял и все ок. О проблемах с незаводскими ксенонами не слышал.
в этом плане я думаю все спокойно ) чувак за мной ехал через всю хорватию и часть венгрии на не заводском ксеноне, при этом одна лампочка не горела )))))
у меня не проверяли наличие лампочек, не проверяли наличие светоотражающих жилетов и прочего хлама. плати за дорогу и катайся
Maps me не провокатор, он не для автонавигации. Там какой-то симбиоз авто, пеших, вело и других маршрутов.
Ну, вообще то да. По Амстердаму Maps me в пешем варианте нормально водил, даже точнее гугла. Но по дорогам полный швах. У меня два ярких примера как знакомые по нему ехали. До сих пор вспоминаю и ржу не могу. Одного по румынским горам водил пол дня. Чувак говорил что на той дороге (грунтовке) только лесовозы ходят, он молился только что бы картер не пробить в той колее. Второго как то с Приднестровья в Украину вывело ночью он ехал по кукурузе пока топливо не начало заканчиваться, а инета украинского еще не поймал. Но когда поймал легче не стало. Гугл ему сказал что для прокладки маршрута ему надо выехать хоть на какую нибудь дорогу. Он тогда телефоном своим стекло лобовое изнутри разбил!!!
кстати, отчетик ) вдруг кто-то будет ехать по тому же +\- маршруту.
ехал туда через: берегово будапешт загреб потом большой привет Навителу, повел через хрен пойми куда по Боснии, по дороге шириной в 1 машину, без заправок, поселков и прочих благ цивилизации. выехали потом за Герцег Нови и на офигенном пароме за 4.50 переправились на другую сторону которского залива. Из-за того что заблудились - чуть задержалдись и были в Тивате как раз тогда, когда жена с детьми приземлились, так что забрали еще и их )))
Назад ехал через дубровник, мимо сплита, загреб, будапешт берегово
Так вот: 1) Чоп лучше чем Берегово. Были в берегово в 11 утра по дороге туда - пересменка, перекур, обед, переучет - не понятно что. 45 минут очередь не двигалась. Назад были там в 6 утра. Тоже была какая-то пересменка но назад прошли за границу за 40 минут итого. По отзывам знакомых в Чопе дольше чем 20 минут они не тратили на всю эту кухню. Буду ехать в конце августа через Чоп, расскажу о впечатлениях.
2) Офлайн гуглмапс лучше чем Навител. Не буду вдаваться в подробности, но маршрут он (навител) строит крайне дебильно.
3) в Венгрии не было ни единого знака, надписи или информационного стенда о том, что надо купить виньетку. я не купил ни разу и туда-обратно по венгрии ехал бесплатно. по возвращению полез гуглить, оказывается надо покупать . почему об этом надо выискивать инфу в инете а не на информационных стендах - венгерская загадка )
4) проехать через всю хорватию по автоабну стоит примерно 45 евро. Тунели там просто бомба.
5) Черногория после Хорватии - как советский санаторий после 5* Редисона. Не вижу смысла проезжать лишние 800 км, в след раз будем смотреть что-то в районе Риека - Пула.
а, и если вы на газу - не парьтесь, заправки с LPG каждые 30-60 км )))) на трассах между заправками по 30-32 км расстояния (наверное какой-то ГОСТ ) на 1 из 5 может не быть газа. на остальных - есть, без очереди по 60 центов (венгрия - примерно 20 грн/литр. считали в грн, так как грн / форинт 1 к 10 примерно, хорватия и черногория - 60 центов). по качеству сильно большой разницы не заметил. никакой не заметил, если честно, не думаю что она есть ))))) расход не упал, динамики не добавилось.
заправочные шланги - везде как у нас. переходник на тонкую заправочную горловину просили мой всегда, своих нету.
Заправляться часто приходилось самому. иногда выходил оператор с кассы и заправлял. пистолетчиков как у нас практически не встречал.
3) в Венгрии не было ни единого знака, надписи или информационного стенда о том, что надо купить виньетку. я не купил ни разу и туда-обратно по венгрии ехал бесплатно. по возвращению полез гуглить, оказывается надо покупать . почему об этом надо выискивать инфу в инете а не на информационных стендах - венгерская загадка
Неужели сняли предупреждение о матрице на автострадах. В 2012 были, если верить Google StreetView
Неужели сняли предупреждение о матрице на автострадах. В 2012 были, если верить Google StreetView
честно скажу - ни я, ни мой "штурман" - не видели ))) хотя въезжали при максимальном дневном свете. но внимательно высматривать мы начали только при выезде на М3
[цитата="mar4ello 17.07.2019 14:43 пишет" 2) Офлайн гуглмапс лучше чем Навител. Не буду вдаваться в подробности, но маршрут он (навител) строит крайне дебильно.
2) Офлайн гуглмапс лучше чем Навител. Не буду вдаваться в подробности, но маршрут он (навител) строит крайне дебильно.
посмотрите, что у вас с настройками навигации. Я 2 раза ездил по Румыния-Сербия-Босния-Хорватия именно с Навителом, и строил он ничуть не хуже Гугла в режиме он-лайн. А в части прогноза времени в пути - даже точнее Гугла.
2) Офлайн гуглмапс лучше чем Навител. Не буду вдаваться в подробности, но маршрут он (навител) строит крайне дебильно.
посмотрите, что у вас с настройками навигации. Я 2 раза ездил по Румыния-Сербия-Босния-Хорватия именно с Навителом, и строил он ничуть не хуже Гугла в режиме он-лайн. А в части прогноза времени в пути - даже точнее Гугла.
там не так много настроек я нашел ((( он не избегает платных, не избегает паромов, избегает грунтовок.
но почему-то у него в приоритете минимальный километраж, а не минимальное время, а по автобанам часто по км выходит слегка "+", а по времени хорошо "-".
этих настроек не нашел, так что если намекнете где я не досмотрел - буду благодарен
да, там есть переключатель "быстрый маршрут/короткий маршрут". Программа установлена на телефоне жены, поэтому прям сейчас точное расположение этой кнопки не подскажу. Но она там очень на виду :-)