С лампочками разобрались ( всем спасибо ) , но по понедельникам , после выходных , уже третий раз за последние пару месяцев подводит аккум . Думал лето проезжу , т.к. зиму вполне сносно пережил , но сегодняшнее утро поставило точку . По этому вопрос - кто из производителей сейчас актуальный ? Часто слышу что и Бош - не Бош , и Варта - не торт , и Медалист - совсем не Медалист....вообщем запутался . Буду рад дельным советам !
Да, все разрекламированное, максимум 2-3 года живет.
Exide говорят хороший, даже кто-то из клубней его тут продает.
==Exide говорят хороший, даже кто-то из клубней его тут продает.=== Брал у этого одноклубника аккумулятор , свежий и демократичная цена. Рекомендую.
Да, все разрекламированное, максимум 2-3 года живет
Ну моей Варте Блю Динамик уже 5 лет и 4 месяца и все нормально с ней Правда, 1 мая оставил машину на новом СТО возле работы менять 2 датчика парктроника, так они мне каким-то чудом умудрились аккум посадить Говорили, что постоянно включали зажигание В итоге пусковым завели, я поехал покатался по городу и все в порядке Но перед зимой при случае надо будет зарядить На Гетце Topla уже 2,5 года катается, тоже все отлично
==Exide говорят хороший, даже кто-то из клубней его тут продает.=== Брал у этого одноклубника аккумулятор , свежий и демократичная цена. Рекомендую.
+1. Искать Exide в купи-продайке, если Киев, помолиться, чтобы там еще остались, и больше не заморачиваться.
Ребята , всем спасибо за советы ! Останавливаюсь на EXIDE . Если вы про эту тему http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=11606512&page=0&fpart=1&vc=1 , то в ней по моим параметрам аккума нет . Гугл выдает большой склад на ул.Подлесной , и там как бы все есть . Да и по работе буду там сегодня недалеко , так что заеду и поменяю .
==Exide говорят хороший
У знакомого отслужил 1 год, коротнула банка. Так что как повезет. У меня Амега сегодня умерла, 5 лет и 1 день, хотя раздутые бока уже на 2 году жизни доверия особого не вызывали. Решил попробовать Мутлу.
==Exide говорят хороший
У знакомого отслужил 1 год, коротнула банка. Так что как повезет. У меня Амега сегодня умерла, 5 лет и 1 день, хотя раздутые бока уже на 2 году жизни доверия особого не вызывали. Решил попробовать Мутлу.
Родной аккум прожил 7 с половиной лет. Сменил на Мутлу и фактически через 3 с половиной года стала напрягать. Этой зимой при простое 3-4 дня мог не завестись. Дважды заряжал за зиму. За 2-3 дня простоя напряжение с 12.4 падало до 12, потом стабильно выходило на 11.9-11.8, но авто еще можно было завести. Возможно виной смена квартиры и короткие пробеги, раньше с ПОХа на Печерск мотался, теперь до работы 20 минут пешком или 5 мин. на авто, явно "гена" не в состоянии подзарядить аккум. Летом перед морем либо придется сменить аккум, либо брать с собой зарядное, так как привык ставить авто на стоянке на все время отдыха, а 3-4 недели даже летом аккум может не вытянуть.
==Exide говорят хороший
У знакомого отслужил 1 год, коротнула банка. Так что как повезет. У меня Амега сегодня умерла, 5 лет и 1 день, хотя раздутые бока уже на 2 году жизни доверия особого не вызывали. Решил попробовать Мутлу.
Родной аккум прожил 7 с половиной лет. Сменил на Мутлу и фактически через 3 с половиной года стала напрягать. Этой зимой при простое 3-4 дня мог не завестись. Дважды заряжал за зиму. За 2-3 дня простоя напряжение с 12.4 падало до 12, потом стабильно выходило на 11.9-11.8, но авто еще можно было завести. Возможно виной смена квартиры и короткие пробеги, раньше с ПОХа на Печерск мотался, теперь до работы 20 минут пешком или 5 мин. на авто, явно "гена" не в состоянии подзарядить аккум. Летом перед морем либо придется сменить аккум, либо брать с собой зарядное, так как привык ставить авто на стоянке на все время отдыха, а 3-4 недели даже летом аккум может не вытянуть.
Лучше взять новый, и зарядное, и новый аккум еще и зарядить через 2,5 недели. Новая 60-ка у меня, если машина на сигналке, держит 3 недели простоя, но а) через 3 недели может и не завести, б) срок жизни аккума сокращается.
Вчера взял TOPLA 75A/h,пусковой ток 750А. Обошлась в 1900 с обменом на старый. Почему именно этот, потому что гарантия 3 года, что больше чем у брендов, плюс он обслуживаемый (с пробками).
EFB и AGM аккумы не так боятся разрядки в ноль соответственно есть шанс, что проживут дольше особенно на авто со старт-стоп системами в режиме "стоп" тупо садится батарея, но в режиме торможения двигателем идет "рекуперация" повышенным напряжением (до 14,8 я у себя видел )
обычные свинцовые, старого образца, я б уже не покупал-бы если еще не купил, присмотритесь к Banner Batterien в Польше их очень любят и они реально тежялее Varta и Bosch а как известно масса батарейки - это один из признаков качества
EFB и AGM аккумы не так боятся разрядки в ноль
За счет чего (кроме маркетинга) достигается эта особенность?
EFB и AGM аккумы не так боятся разрядки в ноль
За счет чего (кроме маркетинга) достигается эта особенность?
Я ездил на БМВ на которой с завода была установлена AGM батарея которая неоднократно была полностью разряжена в 0 в мозгах БМВ есть вся история по ошибкам-разрядам (ну около 250 записей макс кажись) батарея была очень даже бодрая
такой эффект достигается путем упаковки пластин в конверты в случае с EFB в случае AGM электролит в виде желе в плюс конверты плюс нет утечки воды
обычная свинцовая с жидким электролитом на Мазде умерла за 2-3 разряда
Всем привет. Собрался и себе менять аккумулятор. Что скажите за Medalist? Когда 3 года назад менял себе то хотел этой фирмы ставить, были популярны, и на тот момент моего размера не было в наличии по Киеву.
И попутно есть у нас на форуме парни занимающиеся продажами аккумуляторов, в разделе "Реклама" не нашел?
Всем привет. Собрался и себе менять аккумулятор. Что скажите за Medalist? Когда 3 года назад менял себе то хотел этой фирмы ставить, были популярны, и на тот момент моего размера не было в наличии по Киеву.
И попутно есть у нас на форуме парни занимающиеся продажами аккумуляторов, в разделе "Реклама" не нашел?
у Веталя( продавца шин) есть по оптовым ценам аккумуляторы Маде ин Франсе
Сегодня заказал Себе на Бус Дюрасел . Кто-то юзает такой? Гарантия2 года
Сегодня заказал Себе на Бус Дюрасел . Кто-то юзает такой? Гарантия2 года
Дюрасел - это ж вроде штатовские аккумуляторы? Где заказывал, если не секрет? Ко мне никакие европейские и азиатские без бубнов не становятся, а штатовские размеры сюда (и в Европу) не везут вообще.
Сегодня заказал Себе на Бус Дюрасел . Кто-то юзает такой? Гарантия2 года
Дюрасел - это ж вроде штатовские аккумуляторы? Где заказывал, если не секрет? Ко мне никакие европейские и азиатские без бубнов не становятся, а штатовские размеры сюда (и в Европу) не везут вообще.
контакт в личке. А чей он я не вкурсе. Мой поставщик сказал что новинка и подделок нет вот и взял. Но теперь тоже интересно. Гляну кто производитель. Ps. Узнал. Производитель Австрия. Завод Банер
Сегодня заказал Себе на Бус Дюрасел . Кто-то юзает такой? Гарантия2 года
Дюрасел - это ж вроде штатовские аккумуляторы? Где заказывал, если не секрет? Ко мне никакие европейские и азиатские без бубнов не становятся, а штатовские размеры сюда (и в Европу) не везут вообще.
контакт в личке. А чей он я не вкурсе. Мой поставщик сказал что новинка и подделок нет вот и взял. Но теперь тоже интересно. Гляну кто производитель. Ps. Узнал. Производитель Австрия. Завод Банер
Спасибо за контакт. Но... чуда не случилось. На сайте, по крайней мере, все аккумуляторы европейско-азиатского формфактора. Ну, или не нашёл.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
