По некоторому стечению обстоятельств сейчас есть возможность откусить себе к участку ещё 1,7 сотки. Ширина 4 метра длинна что-то около 40. Как раз по длине всего участка. Соответственно возникла идея впихну туда гараж (ранее планировался просто навес) 11 метров ширины и 6 длинны (две машины + место под мотоцикл, колёса и т.д.). Вопрос: какой нынче самый дешёвый способ строительства оправданный для гаража? Отопление не надо.
Не впевнений, що найдешевше, але скоріш за все таки так. І найшвидше.
Сендвіч.
Где-то была уже тут тема, про техсооружения. Самый быстрый и дешевый - сварить металлический каркас и обшить сендвич-панелями.
Где-то была уже тут тема, про техсооружения. Самый быстрый и дешевый - сварить металлический каркас и обшить сендвич-панелями.
А пол? Заложить уличной плиткой, а сверху лепить каркас и т.д. ?
Где-то была уже тут тема, про техсооружения. Самый быстрый и дешевый - сварить металлический каркас и обшить сендвич-панелями.
А пол? Заложить уличной плиткой, а сверху лепить каркас и т.д. ?
Исходя из грунта, бетон/плитка. Лучше, конечно бетон и потом чем-то покрыть сверху, чтоб не пылил. Просто плитка может потом волнами пойти при просадке грунта.
Где-то была уже тут тема, про техсооружения. Самый быстрый и дешевый - сварить металлический каркас и обшить сендвич-панелями.
А пол? Заложить уличной плиткой, а сверху лепить каркас и т.д. ?
Исходя из грунта, бетон/плитка. Лучше, конечно бетон и потом чем-то покрыть сверху, чтоб не пылил. Просто плитка может потом волнами пойти при просадке грунта.
Подложку под бетон как лучше делать? Типа плитного фундамента?
я бы залил ленточный фундамент и выгнал из газоблока
я бы залил ленточный фундамент и выгнал из газоблока
Я бы тоже, но цена вопроса там будет около 20 $. Что как по мне расточительно для гаража.
Может купить за недорого 2 или три разборных гаража железных и под себя собрать как в длину так и ширину. Ну и что б сварщик был что б все до кучи сварил там где надо
Передо мной стоит аналогичная проблема. Разве что масштаб чуть меньше. Правильно сказали - самая дешевая конструкция это каркас,обшитый профлистом. Но внешний вид . Это не гараж в промзоне. Это строение рядом с домом. И плевать на внешний вид нельзя. Я бы делала так: заливка плитного фундамента-пола на всю площадь. Толщиной 17-20 см. Возможно, в зависимости от грунтов, сделал бы короткие (~1 метр) сваи. Сразу, пока мокрый бетон, пройтись шлифовкой. Тогда не надо будет делать наливные и прочие полы. Металлический каркас из профильной трубы. Односкатную крышу на металлических фермах. А дальше - обшивка либо профнастилом, либо вагонкой. Но дешево не будет! Тебе нужно двое, а то и трое ворот. "Лист железа на раме" это прошлый век. Будешь с завистью смотреть на соседа, который, подъезжая к гаражу нажимает кнопочку... А только привод ворот 200-500Евро. Потому рассмотри альтернативный вариант - сделать навес на всю площадь, а, в уголке, построить сарай из газоблока для колес и прочего. Потому что каркасные конструкции вскрываются за минуты. А газоблок проломить тихо не получится. Шанс угона машины намного ниже, чем шанс, что местный алкаш решит спереть колеса.
Я бы делала так:
Вроде как профиль мужской...
Перенести паркан, зробити ворота і робити не гараж а навіс?
Отступи метров 10 вгубь и делай. Потом, когда "гараж" забьётся хламом будет где навес сделать
ЗЫ: у товарища делали схожих размеров сарайчик - ленточный фундамент, углы брус 15(20?) наверно, простая крыша с небольшим наклоном металлочерепица, обшили вагонкой деревянной - нормально смотрится. Сами, всё сами.
ЗЗЫ: машина у него всё равно во дворе стоит, хотя сарайчик сделали с целью освободить гараж от хлама. Но нет, не сложилось
самая дешевая конструкция это каркас,обшитый профлистом. Но внешний вид . Это не гараж в промзоне. Это строение рядом с домом. И плевать на внешний вид нельзя.
Дуже зле виглядає?
самая дешевая конструкция это каркас,обшитый профлистом. Но внешний вид . Это не гараж в промзоне. Это строение рядом с домом. И плевать на внешний вид нельзя.
Дуже зле виглядає?
Сам по себе выглядит неплохо. Но, надо учитывать окружение. Если у тебя дом отделан камнем, то самая красивая вагонка смотреться не будет. И еще. По отзывам на строимдоме, только 30% домовладельцев, имеющих гараж, ставят в него машину более-менее регулярно. У остальных машина там бывает раз в месяц или вообще не бывает. В большинстве случаев, гараж используется как сарай/мастерская. Поэтому, лучше тщательно подумать - а нужен ли гараж? Может действительно сарай + навес?
Саме так. Тому і вибрав сендвіч, а не просто бляху. Всередині буржуйка, періодично використовується не лиш як майстерня, але й кімната на "отдохнуть" з дружбаками, щоб вдома не шуміти
Плюси сендвіча - зразу готовий продукт на другий день після монтажу. Не потрібно штукатурити, оббивати чимось, чи фарбувати.
пс. Раніше це якраз і був навіс. Фігня повна, скажу так. Снігу намітає так само, як без даху вопше. Дощ теж рідко паде строго вертикально. Вітер намітає пилу-листя. Інструмент не лишиш, в погану погоду навіть колеса не перекинеш. Тому по кількох роках обшив сендвічом.
сварить металлический каркас
Разве деревянный будет не дешевле?
сварить металлический каркас
Разве деревянный будет не дешевле?
Не дешевле. С учетом покраски, обработки и прочего. Ну и навес на 40 метров из 50мм бруска не сделаешь. А толстые брусы стоят немало.
Не дешевле. С учетом покраски, обработки и прочего. Ну и навес на 40 метров из 50мм бруска не сделаешь. А толстые брусы стоят немало.
А почему тогда дома строят из деревянного каркаса? Только из-за того что металл сильнее промезрает? Так летние домики всякие каркасные из металла тоже, вроде бы, не особо популярны
Якшо сендвіч - то ті кантори шо їх роблять, самі знають які каркаси робити і як правильно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Это не гараж в промзоне. Это строение рядом с домом. И плевать на внешний вид нельзя. Я бы делала так: заливка плитного фундамента-пола на всю площадь. Толщиной 17-20 см. Возможно, в зависимости от грунтов, сделал бы короткие (~1 метр) сваи. Сразу, пока мокрый бетон, пройтись шлифовкой. Тогда не надо будет делать наливные и прочие полы. Металлический каркас из профильной трубы. Односкатную крышу на металлических фермах. А дальше - обшивка либо профнастилом, либо вагонкой. Но дешево не будет! Тебе нужно двое, а то и трое ворот. "Лист железа на раме" это прошлый век. Будешь с завистью смотреть на соседа, который, подъезжая к гаражу нажимает кнопочку... А только привод ворот 200-500Евро. Потому рассмотри альтернативный вариант - сделать навес на всю площадь, а, в уголке, построить сарай из газоблока для колес и прочего. Потому что каркасные конструкции вскрываются за минуты. А газоблок проломить тихо не получится. Шанс угона машины намного ниже, чем шанс, что местный алкаш решит спереть колеса.
