В ответ на: Олександр Густєлєв: У 2019 році на численні об’єкти дорожньої інфраструктури чекає капітальний ремонт.
Дорожньо-будівельний сезон 2019 року буде насиченим: дорожники завершать масштабні роботи як на перехідних об’єктах 2018-2019 років, так і розпочнуть роботи на нових, важливих для столиці об’єктах.
«Буде завершено повний комплекс робіт на вулицях Алматинській, Заболотного, Сім’ї Кульженків, Туполєва, проспектах Палладіна та Правди. Довгоочікуваний капітальний ремонт розпочнеться на вулицях Борщагівській, Милославській, Богдана Хмельницького, Терещенківський, проспектах Степана Бандери та Космонавта Комарова, Столичному шосе. Крім того, роботи з реконструкції очікують на Пейзажну алею та вулицю Федорова», - зазначив генеральний директор «Київавтодору».
Іншим важливим об’єктом 2019 року стане початок будівництва автомобільної дороги між вул. Довбуша та Броварським проспектом. Будівництво нової дороги якісно покращить транспортне сполучення мікрорайону ДВРЗ, адже на сьогоднішній день єдиним сполученням для всіх його мешканців залишається вул. Алматинська.
Також у 2019 році активно продовжуватимуться роботи з ремонту штучних споруд, зокрема буде капітально відремонтовано шляхопровід на перетині вул. Богатирської та просп. Степана Бандери, шляхопровід на перетині вул. Богатирської та Оболонського проспекту, Борщагівській шляхопровід тощо.
Крім того, розпочнеться реконструкція транспортної розв’язки на перетині бульвару Вернадського – вул. Єфремова з просп. Палладіна та на примиканні вул. Старонаводницької і вул. Лаврської до бульвару Дружби Народів.
Позитивна новина чекає і на прихильників двоколісного транспорту – будівництво велодоріжки на Набережному шосе. Також влаштування велодоріжок передбачено на вулицях Борщагівській, Милославській, Чорнобильській, просп. Степана Бандери та Космонавта Комарова, Столичному шосе та інших.
WhiteTiger 09.01.2019 10:47 пишет: Оболонь опять в пролете?
Общий список ремонтов состоит из разных перечней финансирования, разные программы. Приблизительный список хотелок-2019 у меня есть, в конце февраля, надеюсь, мне сбросят согласованно-уточненный и я создам новую тему
RiderUA 09.01.2019 11:58 пишет: Общий список ремонтов состоит из разных перечней финансирования, разные программы. Приблизительный список хотелок-2019 у меня есть, в конце февраля, надеюсь, мне сбросят согласованно-уточненный и я создам новую тему
Т.е можно надеятся?
San40S 09.01.2019 13:53 пишет: п.с. в ФБ останнім часом, на сторінці Київавтодора, мелькають картинки естакади на БДН. Невже буде?
RiderUA 09.01.2019 11:58 пишет: Общий список ремонтов состоит из разных перечней финансирования, разные программы. Приблизительный список хотелок-2019 у меня есть, в конце февраля, надеюсь, мне сбросят согласованно-уточненный и я создам новую тему
Т.е можно надеятся?
San40S 09.01.2019 13:53 пишет: п.с. в ФБ останнім часом, на сторінці Київавтодора, мелькають картинки естакади на БДН. Невже буде?
Вроде как должна.
Омг На мое ИМХО, этот очередной лист клевера - максимально тупое, что можно сделать в условиях развязки. Почему не повернуть сьезд левее и не вывести его в районе заправки, вместо того чтобы занимать площадь и, как понимаю, подрезать склон?
still 09.01.2019 14:01 пишет: Почему не повернуть сьезд левее и не вывести его в районе заправки, вместо того чтобы занимать площадь и, как понимаю, подрезать склон?
Мабуть тому, що там вже і так є виїзди з вул. Мічуріна, з АЗС, а також 2 з'їзди на "турбіну". Додати ще одне перехрещення потоків в ту купу? ІМХО, сумнівне задоволення.
still 09.01.2019 14:01 пишет: Почему не повернуть сьезд левее и не вывести его в районе заправки, вместо того чтобы занимать площадь и, как понимаю, подрезать склон?
Мабуть тому, що там вже і так є виїзди з вул. Мічуріна, з АЗС, а також 2 з'їзди на "турбіну". Додати ще одне перехрещення потоків в ту купу? ІМХО, сумнівне задоволення.
Нащо тягнути аж до виїзду з Мічуріна? Від виїзду з АЗС до початку додаткової смуги - 70 метрів. Намалював нашвидкуруч альтернативні схеми (зеленим і синім кольором). Чому не прокласти естакаду трохи західніше існуючого виїзду Старонаводницької, але там де вона на схемі починає повертати праворуч - повернути її ліворуч, і далі вивести перед виїздом з АЗС, перенісши в'їзд на АЗС на захід? Так, у "синьому" варіанті на виїзді може бути затісно, й заправка в такому разі втратить частину трафіку. Й можливі питання по висоті естакади над в'їздом до АЗС. Ще "зелений" варіант - почати естакаду західніше.
Ще, як варіант, виведення Старонаводницької по центру дороги приблизно там де зараз виходить однорівнева дорога. Смуги для потоку з лівого берега в сторону Либідської в такому разі змістити правіше (на північ). Але це майже фантастика
Передчуваю що зараз будуть невдоволення "інженерів вчать як розв'язки будувати" - зауважу, що я не знаю всіх умов, наприклад геологічних - і не виключаю що петля єдино можливий варінт. Якщо ні - зміни ландшафту вважаю крайньою мірою (а петля, підозрюю, їх потребуватиме), і надана схема викликає відразу з компоновочно-естетичних міркувань.
ПС: назва файлу схеми - "2029.png". Цікаво ,це на щось натякає?
WhiteTiger 09.01.2019 10:47 пишет: Оболонь опять в пролете?
Общий список ремонтов состоит из разных перечней финансирования, разные программы. Приблизительный список хотелок-2019 у меня есть, в конце февраля, надеюсь, мне сбросят согласованно-уточненный и я создам новую тему
RiderUA 09.01.2019 11:58 пишет: Приблизительный список хотелок-2019 у меня есть, в конце февраля, надеюсь, мне сбросят согласованно-уточненный и я создам новую тему
Есть там уже список хотелок?
Теж цікаво. Бандери вже розсипається на очах. Межигірська-Скляренка - об'їжджаю десятими дорогами. Попадуть вони в плани цього року року чи нє?
Hennady 13.07.2019 21:31 пишет: На Київщині розкрали 2,4 млн грн, виділених на ремонт доріг: [urlhttps://1news.com.ua/ukraine/na-kyyivshhyni-rozkraly-24-mln-grn-vydilenyh-na-remont-dorig.html]https://1news.com.ua/ukraine/na-kyyivshhyni-rozkraly-24-mln-grn-vydilenyh-na-remont-dorig.html[/url]
Дык это область, не столица. В столице к фигурантам дел вопросы на значительно большие суммы.
Сегодня пришлось покататься по оболони, друзья, это же адовый треш, дорог не осталось, ямы, впадины, трещины, все кривое, я такого песца не видел давно на еболони, в особенности летом
Оболонь это просто адовый адд, всегда там были дороги не очень, но в этот раз реально сложно проехать было, на вскидку хуже дорого больше негде в Киеве и не встречал ) Локально может быть есть и хуже, но тут весь массив просто в хламе, и еще считается типа хороший район.
Зато приятно был удевлен в районе Академгородка, а именно бульвар Верндацкого, чем-то даже восточный Берлин напомнило )