Есть такая Но из 17 тыс пробега 16500 проехала жена, я больше пассажиром Езжу на обычной без пневмы, 17 диски, впереди двухрычажка поэтому подвеска очень комфортная Когда после нее еду на пассате тоже на 17 дисках так разница в комфорте чувстув Очень хорошая звукоизоляция, пластик не гремит, в салоне тишина, мотор слышно только на очень больших оборотах, с вибрацией тоже все Ок
Рулится хуже пассата
руль по сравнению с пассатом очень легкий, но четкий, мне если честно это не очень нравится, особенно если пересаж с авто где более плотный руль. Не могу с этим никак свыкнуться, обычно когда руль мягкий то обратная связь не очень, а тут мягкий и обратная связь хорошая
Интересная тема, примажусь. А как ведет себя новый полный привод Quattro ultra? Просто ездил ранее на quattro на торсене. Если у кого есть опыт сравнения было бы интересно послушать мнение, а то обзорщики на youtube говорят что разница для обычного потребителя не заметна.
asdfgz 09.08.2019 11:32 пишет: Интересная тема, примажусь. А как ведет себя новый полный привод Quattro ultra? Просто ездил ранее на quattro на торсене. Если у кого есть опыт сравнения было бы интересно послушать мнение, а то обзорщики на youtube говорят что разница для обычного потребителя не заметна.
По бездорожью не ездил не скажу По ощущениям субьективным при езде по скользкой дороге , проезде клумб на скорости в сравнении с прошлым Киа Соренто то разница ощутима На Киа если заходишь в клумбу на скорости и начинает машину подсносить, то начинает начинает по ощущениям включаться и выравнивать когда уже прошел 2/3 поворота На Ауди уже в процессе захода такое
Незнаю насколько это правда, но говорят там алгоритм полного привода он не подключаемый, а отключаемый Типа в 80% езды он работает, а когда дорога ровная, стабильная скорость и зацепление лн вырубается По ощущением похоже на такое
Какой мотор у вас? Если 190 сил дизель - расскажите по динамике, затупу педали газа, коробка+двигатель как оно? Почему не брали пневму? (если цена проблема то я понимаю) Как салон? Не гремит, не скрепит? Как комфорт по нашим "качественным дорогам - трещины, дырки, горбы) на пружинах? Хотелось бы вам вневма? На каких колесах у вас Ку5? Купили бы еще раз Ку5 или что-то другое?
asdfgz 09.08.2019 11:32 пишет: Интересная тема, примажусь. А как ведет себя новый полный привод Quattro ultra? Просто ездил ранее на quattro на торсене. Если у кого есть опыт сравнения было бы интересно послушать мнение, а то обзорщики на youtube говорят что разница для обычного потребителя не заметна.
Quattro ultra - ухудшеный 5-й халдекс, если коротко - АДЛ
pad 09.08.2019 13:38 пишет: Позволю задать вам доп. вопросы:
Какой мотор у вас? Если 190 сил дизель - расскажите по динамике, затупу педали газа, коробка+двигатель как оно? Почему не брали пневму? (если цена проблема то я понимаю) Как салон? Не гремит, не скрепит? Как комфорт по нашим "качественным дорогам - трещины, дырки, горбы) на пружинах? Хотелось бы вам вневма? На каких колесах у вас Ку5? Купили бы еще раз Ку5 или что-то другое?
Да, мотор 190 сильный, в комбинации с Дсж отлично работает Жена посл раз залилась на Шеле так пошли затупы на старте, притом так хорошо заметно На Воге отлично стартует, там такого как в 3 тди (провал на старте нету) Официалы предлагали залить новую прошивку экологическую, но я их послал Коробка как и все Дсж на мал оборотах при трогании имеет неб элементы рывков
На пневме раньше не ездил, сравнить небыло с чем. И покупали акционную -15%, поэтому брали из того что было Тестовых на пневме что бы понять тоже небыло, обычная подвеска на р17 235/65 нам понравилась По салону никаких сверчков скрипов за 17 нету пока
Жена от нее в восторге, а наверное если брал себе то расм вариант 3 тди или sq5 и на 19 дисках, ну и так как на наших дорогах 19 катки было бы жостко то + пневму к этому комплекту
Тестили перед покупкой Clc и X3 Clc ваще скучный такой в езде, слишком комфортным, и каким то слабоманевреным , а X3 в езде конечно поинтереснее Ауди будет, но он нам показался на наших дорогах каким то скачушим бобиком) Ауди оказалась золотая середина
pad 09.08.2019 13:38 пишет: Позволю задать вам доп. вопросы:
Какой мотор у вас? Если 190 сил дизель - расскажите по динамике, затупу педали газа, коробка+двигатель как оно? Почему не брали пневму? (если цена проблема то я понимаю) Как салон? Не гремит, не скрепит? Как комфорт по нашим "качественным дорогам - трещины, дырки, горбы) на пружинах? Хотелось бы вам вневма? На каких колесах у вас Ку5? Купили бы еще раз Ку5 или что-то другое?
Да, мотор 190 сильный, в комбинации с Дсж отлично работает Жена посл раз залилась на Шеле так пошли затупы на старте, притом так хорошо заметно На Воге отлично стартует, там такого как в 3 тди (провал на старте нету) Официалы предлагали залить новую прошивку экологическую, но я их послал Коробка как и все Дсж на мал оборотах при трогании имеет неб элементы рывков
На пневме раньше не ездил, сравнить небыло с чем. И покупали акционную -15%, поэтому брали из того что было Тестовых на пневме что бы понять тоже небыло, обычная подвеска на р17 235/65 нам понравилась По салону никаких сверчков скрипов за 17 нету пока
Жена от нее в восторге, а наверное если брал себе то расм вариант 3 тди или sq5 и на 19 дисках, ну и так как на наших дорогах 19 катки было бы жостко то + пневму к этому комплекту
Тестили перед покупкой Clc и X3 Clc ваще скучный такой в езде, слишком комфортным, и каким то слабоманевреным , а X3 в езде конечно поинтереснее Ауди будет, но он нам показался на наших дорогах каким то скачушим бобиком) Ауди оказалась золотая середина
Средний с пробками и Киевским трафиком 7 литров, если совсем жесть пробки то с кондером до 9 литррв
слабо как-то верится... думаю вы ошибаетесь
как может по киеву быть 7 литров. если он по трасе дает 7 литров у меня 9 литров по киеву 6 литров по трассе
150 сил ТДИ
Но все наверное завит еще от маршрутов по Киеву У нас реально такие расходы, 9 литров было за весь год экспл всего неск раз Ну и жена ещдит аккуратно, не педалирует со светофоров
У меня по одному и тому же маршруту от 6,5 до 11 получается. Смысл спрашивать о расходе? Нужно брать напрокат перед покупкой и реально по своему маршруту десяток раз проехать.
Михаил_N 10.08.2019 14:43 пишет: У меня по одному и тому же маршруту от 6,5 до 11 получается. Смысл спрашивать о расходе? Нужно брать напрокат перед покупкой и реально по своему маршруту десяток раз проехать.
Спрашивал о расходе для сравнения с 3.0 дизель Туарег. У меня по городу в среднем 9.1, зимой 10, а по трассе 8 - 10, в зависимости от скорости. Правда город не Киев)). Думаю к старости замену Туру поискать, что бы расход поменьше. Приглядываюсь к Q5, Х3 или Вольво ХС 60. Что скажете по этим машинкам..
как может по киеву быть 7 литров. если он по трасе дает 7 литров у меня 9 литров по киеву 6 литров по трассе
150 сил ТДИ
Вполне может быть, у меня тоже часто в городе 7л
190лс 2тди По чекам расход за 34т км - 7.69 По бортовому компу - 7.56 Езжу +20 км/ч к максимальной разрешенной.
Код:
Текущий пробег, км 34434 Пробег по трассе, км 14290 (41%) Пробег по городу, км 20144 (59%) Всего дизеля, л 2668 Остаток дизеля, л 20 Запас хода, км 260 Средний расход, л/100км 7,69 Средняя цена дизеля, грн 29,49 Стоимость 1 км, грн 2,26 Потрачено на топливо, грн 78525