Міністерство внутрішніх справ ініціювало зміну порядку реєстрації, зняття з обліку та перереєстрації автомобілів. Як відомо, усе нове – добре забуте старе. Тому відомстві хочуть повернути старі порядки, які діяли до 2015 року, і зобов'язати всіх автолюбителів проходити додаткову перевірку. https://auto.24tv.ua/tag/avtopodiia_tag71/
На кшталт "авось прайдьот"?
Міністерство внутрішніх справ ініціювало зміну порядку реєстрації, зняття з обліку та перереєстрації автомобілів. Як відомо, усе нове – добре забуте старе. Тому відомстві хочуть повернути старі порядки, які діяли до 2015 року, і зобов'язати всіх автолюбителів проходити додаткову перевірку. https://auto.24tv.ua/tag/avtopodiia_tag71/
Они и так поголовно пытаются впарить всем добровольную услугу экспертизы. К чему эти изменения?! А аргументация вообще кривая - чтобы снизить статистику угонов. Они что серьёзно видят в этом связь?! «Горбатые» авто как правило ни на осмотр, ни тем более на экспертизу никогда и не приезжают, потому что владельцы всё знают о своих корчах. А что касается действий самих экспертов, то осмотр и экспертиза отличаются лишь наличием бланка с высновками по итогу у владельца. Который, кстати, является актуальным документом сутки-трое. После его уже не принимают, требуют свежий. А эксперты с одинаковым пристрастием делают что одно, что второе. Вывод: кроме как заработать на услуге структуре проводящей экспертизу толку в этом изменении НОЛЬ!
Міністерство внутрішніх справ ініціювало зміну порядку реєстрації, зняття з обліку та перереєстрації автомобілів. Як відомо, усе нове – добре забуте старе. Тому відомстві хочуть повернути старі порядки, які діяли до 2015 року, і зобов'язати всіх автолюбителів проходити додаткову перевірку. https://auto.24tv.ua/tag/avtopodiia_tag71/
Они и так поголовно пытаются впарить всем добровольную услугу экспертизы. К чему эти изменения?! А аргументация вообще кривая - чтобы снизить статистику угонов. Они что серьёзно видят в этом связь?! «Горбатые» авто как правило ни на осмотр, ни тем более на экспертизу никогда и не приезжают, потому что владельцы всё знают о своих корчах. А что касается действий самих экспертов, то осмотр и экспертиза отличаются лишь наличием бланка с высновками по итогу у владельца. Который, кстати, является актуальным документом сутки-трое. После его уже не принимают, требуют свежий. А эксперты с одинаковым пристрастием делают что одно, что второе. Вывод: кроме как заработать на услуге структуре проводящей экспертизу толку в этом изменении НОЛЬ!
Кстати!!! Филькина грамота Экспертиза выданная в одном мрео, в другом не катируется
А саму новость кто-то прочитал? Где там про "зобов'язати всіх автолюбителів проходити додаткову перевірку" ?
В зв’язку з цим, ВААІД звернулась до МВС та ГСЦ МВС з пропозицією провести звірку офіційних торгових організацій та після цього офіційно оприлюднити на сайті МВС (ГСЦ МВС) інформацію щодо підприємств, які взагалі мають дозвіл на торгівлю авто для того, щоб люди, які вірять обіцянкам аферистів про "дешеві авто" взагалі могли б просто перевірити наявність фірми в переліку фірм, які мають від МВС дозволи на торгівлю авто (реєстрацію) та реальне місцеположення офісів фірм(салонів) для відсіювання " клонів".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А аргументация вообще кривая - чтобы снизить статистику угонов. Они что серьёзно видят в этом связь?! «Горбатые» авто как правило ни на осмотр, ни тем более на экспертизу никогда и не приезжают, потому что владельцы всё знают о своих корчах. А что касается действий самих экспертов, то осмотр и экспертиза отличаются лишь наличием бланка с высновками по итогу у владельца. Который, кстати, является актуальным документом сутки-трое. После его уже не принимают, требуют свежий. А эксперты с одинаковым пристрастием делают что одно, что второе. 
