всім привіт, треба трохи полошити, думаю про заміну авто, так би мовити бомж вибір, не бляха, але й не кодіак чи к5
побажання
мотор атмо 1,6 бензин, якщо 2,4-2,5 то + газ до дизеля ставлюсь негативно, до газу також, але... в фінал вирвалися
1. дастер 1,6 бенз, передній привід - зен - 420т. + допи, очикую 450 + витрати на постановку
неподобається - за високий, парусність, не швидкий, 130-150 не комфортно буде їхати, багажник так собі, після кадіка буде за малий, але переживемо, салон, приборка не дуже, поточна в кадіку і то краща, а різниця 13 років але авто нове - крапка.
2. спортедж - 1,6 бенз., перед, комфорт - 520, плюс, що не треба доплачувати за колір, не подобається, що продавець укравто, ну тобто ви зрозуміли, до того ж у них треба буде обслуговувати + спорта - мабуть комфортний, більше багаж, для заду обдув+розетка, на швидкості комфортніший
3. сід св - 1,6 бенз - 507 по нюансам - тойже спортедж по купівлі, не подобаєть кліренс - і це біль, відсутній задній обдув для пасів, місця ззаду менше чим спортеджі, + багаж,+зовнішній вигляд - обладенний незнаю чи можна придумати який пакет погані дороги туди
кандидати під питанням
4 Рог 2015 -2017 рік, 2,5 підбитий - не сильно засмучує, а от необхідність встановлення газу не подобається, дуже сильно, а витрати в 15 л/100, будуть як серпом при ниніщніх середніх 7,2, в Затоку з'їздив туди середній 5,8 (їхав вночі), назад 7,5, їхав в день
5. срв 2015 - 2016 2,4, аналогічно до рога, за 15 - хлам, за 19 так собі
останні 2 по якості будуть краще, але..
доречі, хто досвідчений, скільки ще потрібно коштів по новим авто, щоб поставити на облік
Alexandr - чекаю короткий відгук про авто і про купівлю, але здається в тебе дизель
є ще гранд сценків 5 місний, та пікасо AL®а але то тільки дизель, думав вже про ріфтера алюр - 540 т. грн - але мінус (для мене особисто зайве) дизель та автомат
п.с. ще думаю чи в кредит, чи почекати декілька місяців і взяти за свої під новий рік
Чем кашкай или каджар не подходит? в твой бюджет же, и в разы комфортнее дастера. Багажник после кадика в любом авто будет казаться никаким. Еще вспомнил, Сузука тоже хороший вариант вполне.
Sashok_Accent - саме на тебе я розраховував на рахунок сіда, може кліренс я переборю, інша гума, може якість проставки, на драйві читав люди ставили + 2см, хоча по відгукам пишуть, що то розвод, але задній ряд вужче і без обдуву і розетки
за каджар - дякую буду вивчати, досить цікаве авто + ціна а от кашкай - менший і при вартості=спортедж1,6, я за спорт
сузука - подобається вітара - але замала, сх-ні ззовні ні з середини - відмовити
balagan 15.08.2019 11:18 пишет: Sashok_Accent - саме на тебе я розраховував на рахунок сіда, може кліренс я переборю, інша гума, може якість проставки, на драйві читав люди ставили + 2см, хоча по відгукам пишуть, що то розвод, але задній ряд вужче і без обдуву і розетки
за каджар - дякую буду вивчати, досить цікаве авто + ціна а от кашкай - менший і при вартості=спортедж1,6, я за спорт
сузука - подобається вітара - але замала, сх-ні ззовні ні з середини - відмовити
После обновления он стал очень даже интересный, потому как до, он был ну совсем ниссан. По сути это кашкай но ощутимо больше, и это реально очень чувствуется, если шо есть и кашкай в семье новый. Плюс ну он,. конечно фломастеры, но красивее, ну вот красивее и все.
vasikk 15.08.2019 11:03 пишет: Тиждень тому забрали Спорт 1,6 АКП в комплектації комфорт за 550т, чекали машину 2 місяці. Задоволені повністю і комфортом, і салоном.
але сід св ззовні красивіший імхо
на рахунок кліренса, то зовсім не страшилки, а особистий досвід, декілька разів попадав в дуже не зручні обставини, саме за рахунок кліренса, та й зима на носі, хоча скільки тої зими, а от наплив асвальту як поборти я розумію, Sashok_Accent через північний міст рідко вже їздиж, та дорога там така й лишилася, то горбик то ямка
balagan 15.08.2019 11:18 пишет: Sashok_Accent - саме на тебе я розраховував на рахунок сіда, може кліренс я переборю, інша гума, може якість проставки, на
Просто мені здається, що мій досвід буде не дуже релевантним тобі я за три роки проїхав Сідом 100 000 км в мене дизель із механікою кліренс мені ні разу не створив проблем. Але я не рибалка і не мисливець. До місць шашлику/наметового відпочинку доїжджав без проблем.
Мені дуже подобається як Сід веде себе на трассі на швидкостях 140+, я один із тих дурнів, хто на 1.6 дизелі їздмть і 160 і 170 км/год.
З проблем за три роки: 1. датчик навколишньої температури з'їхав з глузду, поміняли по гарантії 2. закисла трапеція склоочищувачів, гривень за 200 перебрали на офах 3. десь тисячу км назад - з'явився перший перестук у підвісці, грішу на стабілізатор. ТО на тому тжні буду робити, дізнаюся. Все, більше і розказати нічого
три лобовухи міняв - каміння блін.
Мені дуже подобається ергономіка мого Сіда. У новому я сидів в салоні - там все ЩЕ краще. В нового трохи більший багажник.
Підвіска - в міру комфортна. Не валиться зі сторони в сторону, але й не витрясає душу. Як мінімум комфортніша за Мазду 6. Але в мене 195\65 R15 гума, тож можливо і заслуга гуми.
Не знаю, що ще розказати. Коротше я у твоєму списку однозначно за Сід. Але я чекав би дизеля. Хоча в мого колеги такий самий Сід універсал як у мене, але 1.6 бенз автомат. Він теж задоволений, не має проблем попри встановлене ГБО. Жаліється лише на динаміку на великій швидоксті. Коробка працює м'яко і непомітно.
Класно складаються сидіння у рівну підлогу, я там спав пару разів, замість намету.
ДОбре працює датчик світла, самозатемнююче дзеркало заднього виду.
дивно працює датчик дощу. Я вже трохи звик, але час від часу бісить.
Я стоял перед похожим выбором и выбрал Sportage комфорт на автомате - получаешь достаточно много всего от машины за сравнительно не большие деньги. Для города динамики хватает, расход норм - у меня на 12к пробега показывает 9 литров (85% город). Насчет продавца Укравто не понял претензии, вроде у меня и у знакомых особых претензий не было.
на сиде первого поколения проехал 200 тык.. Было все - и поля, и леса, и снег, и гололед...
Сел только один раз - зимой поехал по снегу тупо через поле, до дороги не догреб 50 метров - сел на пузо...
Вот тут на фото я таки выехал с улицы!
а вы клиренс, клиренс...
С бордюрами только в одном случае была проблема - если задом съезжать, могла морда саммортизировать и стукнуться подрамником... Всего-то съезжать надо аккуратней
на рахунок кліренса, то зовсім не страшилки, а особистий досвід, декілька разів попадав в дуже не зручні обставини, саме за рахунок кліренса, та й зима на носі, хоча скільки тої зими, а от наплив асвальту як поборти я розумію, Sashok_Accent через північний міст рідко вже їздиж, та дорога там така й лишилася, то горбик то ямка
Дайте кілька точок по Києву куди можна нарешті з"їздити потестити кліренс Ну так шоб десь на маршруті, а не "в мене просто високий бордюр під домом"