AkaFalcon 13.09.2019 17:09 пишет: Вот это вот - шиповування шин ремонтним шипом я так понимаю когда выпал шип ? А есть ли уже / когда будет ?
Вы абсолютно правы. Это именно в случае выпадения шипа. Но надо смотреть на месте - если шип "вырван" - нет никаких гарантий что ремонтный будет держаться.
Это как Вы правильно заметили находится в разделе планов. Не буду обещать на этот сезон, т.к. Ваш запрос пока единственный на такую услугу.
Готовимся к зимнему сезону. Пора достать шины, осмотреть их. При необходимости отремонтировать или возможно даже купить новые. Если Вы не уверены что можете это сделать сами - приезжайте и мы Вас проконсультируем.
Ув. клиенты. Т.к. предыдущего халтурщика выгнал (он только материалы переводил, да станки засирал) - работаю лично. Но я пару недель сильно простудился, поэтому просьба перед тем как ехать - позвоните, уточните. Например в данную минуту, я еще дома - кушаю таблетки и буду собираться ехать.
Небольшое видео о нашем шиномонтаже. Эта публикация открывает цикл видео о нас и о том как мы работаем. Сильно не пинайте - оператор я еще тот ,а коментатор еще хуже. Лучше приезжайте.
kkk_GAZ240 03.10.2019 22:20 пишет: Небольшое видео о нашем шиномонтаже. Эта публикация открывает цикл видео о нас и о том как мы работаем. Сильно не пинайте - оператор я еще тот ,а коментатор еще хуже. Лучше приезжайте.
Следующее видео о ремонте шнуром. Когда такой ремонт целесообразен, как он выглядит изнутри колеса. Для показа взята уже выброшенная шина, но сегодня менял шины на прицепе пригнанном из Голландии - там на 2-х из 4-х колес были ремонты жгутами. В Европах это нормальная практика. Сам процесс ремонта во втором видео от профессионалов компании ТЕСН - я пока так рассказывать не умею.
Ставь цены - еще ниже. Не играйся в эти "суммируемые скидки". Т.к на данный момент, ваша мастерская может предложить довольно ограниченный список услуг, поэтому *демпинг* единственный путь на ближайшие пол года- год, пока распрямите плечи ,поставите правку- прокату дисков ,ремонт боковых порезов, сварку в аргоне и воспитаете/ найдете -профессиональных работников. P.S. И думай уже сейчас- где колеса будешь мыть в сезон, как отапливать, как занизить высоту бокса, что бы не греть в холостую весь объем, штору на двери и т.д. Шиномонтажный станок нужно убирать в глубь помещения метра на два три (холодно будет в минуса на нем работать) и "третью руку" к нему обязательно- очень поможет в сезон переобувки.
izon 05.10.2019 04:06 пишет: Цены на уровне ТТС. Но там скидка 10%.
Я бы тоже сказал, что цены весьма на уровне серьезных шиномонтажей. Только там еще клиентские зоны,чай кофе, и как/никак еще чек дают. + сопутствующие услуги. Не буду комментировать прайс, но меня (R16) переобули на довольно брендовой организации значительно дешевле чем у Вас в прейскуранте. У ребят в соседней ветке почти в два раза дешевле. Кроме того, постоянные упоминания про то, что толкового шиномонтажника у Вас нет, а все кто устраиваются - криворукие и безрукие, ну никак не добавляет желания обращаться к Вам. Это просто взгляд со стороны. Думаю что на данном этапе, стоит прайс пересмотреть в сторону уменьшения и "набить" клиентов. Мойка колеса это конечно хорошо, но эффект примерно такой как от накидки на руль у официалов.
seregaspeed 05.10.2019 12:48 пишет: . Мойка колеса это конечно хорошо, но эффект примерно такой как от накидки на руль у официалов.
Вы не ориентируетесь в специфике этой работы. Мойка колеса , в сезон- до проведения работ с шиной и диском- это показатель уровня мастерской, а так же возможность продлить жизнь оборудованию и легким у работников ) Там ,где разбирают грязное колесо, балансируют диски с грязью на них- болваны и не профессионалы.
seregaspeed 05.10.2019 12:48 пишет: . Мойка колеса это конечно хорошо, но эффект примерно такой как от накидки на руль у официалов.
Вы не ориентируетесь в специфике этой работы. Мойка колеса , в сезон- до проведения работ с шиной и диском- это показатель уровня мастерской, а так же возможность продлить жизнь оборудованию и легким у работников ) Там ,где разбирают грязное колесо, балансируют диски с грязью на них- болваны и не профессионалы.
я хорошо ориентируюсь) мы не говорим о "засраных" колесных дисках, с которых отпадают куски грязи,а говорим о нормальном диске/шине в нормальных условиях эксплуатации. И в данном случае это я бы сказал это даже лишнее. А вот пластиковые накладки на лапы и монтировку - на этом многие экономят.
З.Ы. Хотел бы увидеть лично шиномонтажку, на которой будут мыть 100% колес, особенно в сезон. И особенно учитывая что у большей половины водопровода нет в принципе.
Я мог бы продолжить дискуссию, про " мы говорим о ", "отсутствие водопровода" "мыть 100% колес в сезон" и т.д. Но не буду засирать рекламную ветку камрада. На этом закончим.