Сьогодні вранці проїжджав через міст, здалося, що наварили додатково листи металу для міцності зверху основної пластини. Ще хтось помітив?
Сьогодні вранці проїжджав через міст, здалося, що наварили додатково листи металу для міцності зверху основної пластини. Ще хтось помітив?
- я хз, не роздивився, але мені здається, для міцності (щоб не прогиналося), треба варити смуги (або уголки), тобто ребра, перпендикулярно площині листів. Якщо просто наварювати новий шар тонких листів зверху - це лише часткове рішення (якщо листи не 50 міліметрові), листи усерівно будуть прогинатися.
Сьогодні вранці проїжджав через міст, здалося, що наварили додатково листи металу для міцності зверху основної пластини. Ще хтось помітив?
Утром обратил внимание, скорее это гидроизоляция такая.
наплавили рубероид
Використовується та сама технологія з руберойдом, за якою робили в червні те саме місце "з лівого на правий" (вона поки що жива). Ніякого додаткового металу ні там ні там я не бачив.
наплавили рубероид
Это не рубиройд, тянулся утром, наливали из бочки литров на 25-30 и катали валиками.
в начале праймер , потом рубероид
Вчора бачив ще і дрібні камінці (таки як закатували в гус-асфальт на пішохідному мосту). Не знаю, їх випадково просипали, чи вони йдуть між руберойдом та праймером.
Щось ввечері затор поменшав, схоже багато хто змінив свої шляхи-дороги. Якщо раніше я вставав на Саперке біля Леруа, то вчора на початку восьмої тільки на шляхопроводі на Видубічами.
Вчора бачив ще і дрібні камінці (таки як закатували в гус-асфальт на пішохідному мосту). Не знаю, їх випадково просипали, чи вони йдуть між руберойдом та праймером.
Щось ввечері затор поменшав, схоже багато хто змінив свої шляхи-дороги. Якщо раніше я вставав на Саперке біля Леруа, то вчора на початку восьмої тільки на шляхопроводі на Видубічами.
Багато їде через Дарницький, якщо раніше я його пролітав, то зараз і там тягнеться.
Багато їде через Дарницький, якщо раніше я його пролітав, то зараз і там тягнеться.
Так і є. Я позавчора десь об 11:00 їхав Дарницьким, так на Тепловозній повернув на Здолбунівську тільки з 3-го циклу світлофору. Уявляю, що там ввечері коїться.
в начале праймер , потом рубероид
Подтверждаю, сегодня утром уже грели рубероид. + еще какой то песок посыпан в начале работ. Пока движутся нормально. В принципе могут и успеть до оговоренного срока.
На Здолбуновской - перекоп. Урловская - считай что междворовой проезд, ЛП и бараньи тропы. На Днепровской набережной - новый ТЦ и пробка всегда. В осаде.
На Здолбуновской - перекоп. Урловская - считай что междворовой проезд, ЛП и бараньи тропы. На Днепровской набережной - новый ТЦ и пробка всегда. В осаде.
Кстати, тоже обратил внимание на нереальные пробки на Днепровской набережной. Порой хвост пробки начинается уже от Дарницкого моста (Кирпы) и до Перекрестка с Княжим затоном. Ну не было такого движняка раньше, т.е. месяц-два тому назад. Тут либо причина, что многие сейчас изменили маршрут из-за ремонта на Южном мосту или все-таки светофоры как-то неправильно отрегулированы.
Причин дві і обидві вказані вище. Об'їзд Південного + і новий ТЦ. паркуються просто на перехресті ДН з Ахматовою. І це коли паркінг ще в режимі тестування і безкоштовний. Що буде далі?
Причин дві і обидві вказані вище. Об'їзд Південного + і новий ТЦ. паркуються просто на перехресті ДН з Ахматовою. І це коли паркінг ще в режимі тестування і безкоштовний. Що буде далі?
А далі збудують ще один мега-монстро ЖК кварталище на перехресті зі Здолбунівською і буде ще веселіще, в плані пробок.
Об'їзд Південного
А он всегда есть То в одну, то в другую сторону, круглый год.
Об'їзд Південного
А он всегда есть То в одну, то в другую сторону, круглый год.
Да, утром в сторону Патона тянучки есть, но не пробки. Пробки утром на Днепровской набережной были когда Южный был на ремонте и многие объезжали. А тут пробки вечером и стоит аж от Дарницкого моста до Княжего затона.
Ну так правильно, часть едет с Березняков, часть с Дармоста - по Здолбуновской. Особые энтузиасты, и через парковку Новуса, наверное, щимятся.
Об'їзд Південного + і новий ТЦ.
Я вот, кстати, глобально не понял концепции в плане "что изменилось". С одной стороны - пробка появилась чётенько в день открытия ТРЦ, с другой стороны - там ещё и во время строительства вечно правый ряд был забит, причем не только легковушками, но и какими-нибудь миксерами-фурами и ко. Добавились только выезжающие из паркинга и периодические второрядники, хотя вот именно второрядников видел буквально 1-2 раза.
С другой стороны, в тот же день +- сломался окончательно светофор на выезде с парковки новуса, из-за чего там начинается немножко броуновское движение - кто-то налево хочет, кто-то не хочет, но левый ряд ему милее, кто-то вообще хочет направо (туда где площадка для обучения вождению).
Об'їзд Південного + і новий ТЦ.
Я вот, кстати, глобально не понял концепции в плане "что изменилось". С одной стороны - пробка появилась чётенько в день открытия ТРЦ, с другой стороны - там ещё и во время строительства вечно правый ряд был забит, причем не только легковушками, но и какими-нибудь миксерами-фурами и ко. Добавились только выезжающие из паркинга и периодические второрядники, хотя вот именно второрядников видел буквально 1-2 раза.
Да, не понятна суть проблемы. По ДН как ехало три ряда, так и едет. Стоящие паркованцы движению крайнего правого ряда особо не мешают (да и знаков, запрещающих остановку/парковку, там нет). Но факт пробки налицо. Может быть перенастроили светофор на перекрестке с Ахматовой для большего потока пешеходов?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
паркуються просто на перехресті ДН з Ахматовою. І це коли паркінг ще в режимі тестування і безкоштовний. Що буде далі?
То в одну, то в другую сторону, круглый год.
