Привет сотоварищи! Вчерась довелось прокатиться на таком, ну езжу на Лани каждый день, словм понравилось авто и его поведение на дороге, очень тихий двигатель, если бы не тахометр, то после ланоса ездил бы на нем в райне 6000 всегда-)
собственно вопрос: какие отзывы по этой машине как двигло? именно 1.6 ходовая и тп надежность цена експлуатации и тп
Привет сотоварищи! Вчерась довелось прокатиться на таком, ну езжу на Лани каждый день, словм понравилось авто и его поведение на дороге, очень тихий двигатель, если бы не тахометр, то после ланоса ездил бы на нем в райне 6000 всегда-)
собственно вопрос: какие отзывы по этой машине как двигло? именно 1.6 ходовая и тп надежность цена експлуатации и тп
Ты новую хочешь или БУ? Пройдись поиском, тут Лансер постоянно обсуждают.
Привет сотоварищи! Вчерась довелось прокатиться на таком, ну езжу на Лани каждый день, словм понравилось авто и его поведение на дороге, очень тихий двигатель, если бы не тахометр, то после ланоса ездил бы на нем в райне 6000 всегда-)
собственно вопрос: какие отзывы по этой машине как двигло? именно 1.6 ходовая и тп надежность цена експлуатации и тп
Ты новую хочешь или БУ? Пройдись поиском, тут Лансер постоянно обсуждают.
ну....новая есть новая....пока присматриваюсь....но рассмотрел бы и 1-2 летний екземпляр
У любой новой более-менее нормальной иномарки цена эксплуатации копеечная по сравнению с ценой самой машины. Могут быть ньюансы в цене ТО (+/-20%) и расходе бензина (+/- 0,5 л). Если ты собираешься кататься больше 3 лет, то выбирай Шевроле, Лансер, Хёнде (он же Хьюндай) - у них гарантия по времени больше. Если нет - любую другую.
У любой новой более-менее нормальной иномарки цена эксплуатации копеечная по сравнению с ценой самой машины. Могут быть ньюансы в цене ТО (+/-20%) и расходе бензина (+/- 0,5 л). Если ты собираешься кататься больше 3 лет, то выбирай Шевроле, Лансер, Хёнде (он же Хьюндай) - у них гарантия по времени больше. Если нет - любую другую.
гарантия в нашей стране вещь спорная
вот нашел :http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=5152 пишет:
Вот и прошел ТО-40 тыс. Краткий отчет По времени - с 9:00 по 13:30 - итого 4,5 часа Никаких проблем не возникло. Дополнительно сразу поменял передние колодки. По гарантии - замена передних сайлент-блоков, и, как следствие, регулировка развал-схождение за счет гарантии.
Материалы и расходники Вода дисцилированная - 3,50 * 4л = 14 грн - BP Disk Brake Fluid DOT 4 - 65 * 1л = 65 грн - Mobil 1 Rally Formula 5W-50 - 72 * 1л = 72 грн - Mobil 1 Rally Formula 5W-50 - 61 * 4л = 244 грн - Mobil ATF 220 - 30 * 1л = 30 грн - Mobil 1 SHC 75W-90 - 73 грн * 2 л = 146 грн - Frostschutz 600 - 47 * 3,5л = 164,50 грн - Комплект торможным колодок (передние) - 571,90 грн - Фильтр масляный - 68,19 грн - Салфетка - 5,38 грн - Фильтр воздушный - 108,58 грн ИТОГО по материалам и расходникам: 1489,55 грн
Там найди огромные ветки сравнения с Лансером - их обитатели очень много знают про эту машину и авторитетно расскажут только негатив. Тебя же интересуют именно недостатки?
Там найди огромные ветки сравнения с Лансером - их обитатели очень много знают про эту машину и авторитетно расскажут только негатив. Тебя же интересуют именно недостатки?
Расходники / колодки у Зорика можно взять дешевле. А замена 162грн - это круто Тем более к гарантии это отношения не имеет, я бы заехал на тот же Роджер (рядом с Нико), думаю раза в 3 дешевле получилось бы. И регулировка тормоза 48грн - сильно дорого имхо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тебя же интересуют именно недостатки?
