Термінал не працює! (4/4) / Курилка

В тему

"Как мы знаем, военно-морские силы США откажутся от использования тачскринов на своих эсминцах в пользу обычных механических штурвалов и рычагов управления движением. Переоснащение военных кораблей начнется летом 2020 года. Решили, что использовать на командном мостике традиционное механическое управление предпочтительнее, поскольку оно "обеспечивает оператору как немедленную, так и тактильную обратную связь". Помимо этого, морякам проще осваиваться с аналоговыми органами управления, когда их переводят с одного военного судна на другое.

ОК. Что еще? Еще, в связи с тем, что противник может вмешиваться в работу электронных средств связи, из-за киберугроз, средств радиоэлектронной борьбы и т.п., на флоте США решили возродить такое средство коммуникации как сброс на палубы кораблей мешков с сообщениями. Речь идет о bean-bag message («сообщение в бобовом мешке»). Сообщения сбрасывают вертолеты с корабля на корабль. Записочки перехватить сложнее.

ОК. Что еще? Пару лет назад флот США начал разработку «азбуки Морзе XXI века» (Flashing Light to Text Converter (FLTC)). Новая система связи представляет собой современную интерпретацию азбуки Морзе, в которой задействованы сигнальные лампы кораблей. В Управлении военно-морских исследований (Office of Naval Research) ВМС США указывают, что этот способ связи разработан по запросу подразделения NSMWDC для передачи сигналов на относительно короткие дистанции без использования радиоаппаратуры. Система FLTC состоит из сигнальной лампы корабля, видеокамеры и планшетного компьютера. Для общения оператору необязательно знать азбуку Морзе — он просто набирает текстовое сообщение на планшете, а компьютерная программа преобразует его в световой сигнал с помощью сигнальной лампы. Видеокамера на другом корабле принимает сигнал, а компьютер преобразует его в текст.

ОК. Что еще? Несколько лет назад на флоте США возобновили обучение рекрутов астрономической навигации с использованием секстантов: «Мы осведомлены о потенциальных компьютерных уязвимостях. Вполне вероятно, что при чрезвычайных ситуациях в связи с возможными кибератаками нам пришлось бы отключить GPS, потому что брешами в системе могут воспользоваться хакеры»(с)