Ехал на дачу в Глеваху и решил заехать на кладбище Южное.
Теперь со стороны Киева если ехать разворот не у кладбища как раньше, а у Глевахи, это около 2 км туда и 2 назад. Если потом надо развернутся с кладбища и назад в Глеваху, то 4 км до разворота за Почтовой витой и 4 назад к кладбищу (ближе разворотов сколько не высматривал не видел, через сплошную пересечь желания не было из-за потока машин в обе стороны. Итого просто так прокатался из-за нововведения около 12 км.
Есть разворот и у кладбища, только спецом сделали что развернутся можно кто с Глевахи едет, либо экстрим и перпендикулярно дороги попытаться нырнуть в потоке в ту дырку если встречников в бок не боишься)
На носу "гробки", хороший "подарок" сделали, автобусы-маршрутки скорее всего в цену этот крюк учтут, ну и людям наверное интереснее будет на "каруселях" туда сюда покататься просто так
на Южное кладбище: автобус №740 (Одесская площадь — Южное кладбище), да и на кладбище можно заехать в любой день
Не так вже і багато, от коли почнеться будівництво концесійних автобанів, от тоді вже можна буде плакати, 50 км крюк по бану - абсолютно нормально.
маршрутка то ясно, но я не о ней, там ещё недавно были удобные два разворота для тех кому на кладбище и кому с кладбища в сторону Глевахи и проблемы абсолютно не было.
Но кто-то решил что для посетителей кладбища будет "удобнее" разворачиваться на Глевахе и за Витой почтовой, по таким ценам на бензин ведь не жалко, пусть жгут лишние литры, не с кармана ж того кто это придумал
На поминальные дни стоит легурировщик и разворачивает автобусы и легковухи там где и раньше. А в другие дни да, неудобно. Хотя когда очень сильный трафик, а мне надо развернуться, я проезжаю до моста на Васильков и там спокойно разворачиваюсь.
Один поворотун на кладбище против десяти тысяч по трассе пусть потерпит. Городить светофоры/развязки под него одного нелепо.
маршрутка то ясно, но я не о ней, там ещё недавно были удобные два разворота для тех кому на кладбище и кому с кладбища в сторону Глевахи и проблемы абсолютно не было.
Но кто-то решил что для посетителей кладбища будет "удобнее" разворачиваться на Глевахе и за Витой почтовой, по таким ценам на бензин ведь не жалко, пусть жгут лишние литры, не с кармана ж того кто это придумал
Естественно, что потоки разворачивающихся разнесли на несколько километров, иначе разворотуны забьют проезжие части с обеих сторон в одном и том же месте. Но это не мешает каждому искать свой самый короткий путь на кладбище
Понимаю, что выражу сейчас кощунственную для автомобилиста мысль. Но если так жалко топлива и времени то оставил бы авто возле надземного перехода да прогулялся бы.
Отличное решение! Я б и в Киеве на Большой Кольцевой оставил развороты на Одесской площади, в районе Жулянского моста, в районе скоростного трамвая и проспекта Победы. (смайлик с попкорном)
Не так вже і багато, от коли почнеться будівництво концесійних автобанів, от тоді вже можна буде плакати, 50 км крюк по бану - абсолютно нормально.
Здесь большинство сочтет это шуткой.
А можно ли так попасть на Южное кладбище (см. скрин) или ехать дальше на разворот как обычно?
Вроде реально. Если ехать через низ, через Виту, то 100 проц можно.
А можно ли так попасть на Южное кладбище (см. скрин) или ехать дальше на разворот как обычно?
Как раз так и ехал. Разметка позволяет. Светофор работал.
Вроде реально. Если ехать через низ, через Виту, то 100 проц можно.
Если ехать по Одесской трассе без заезда в Виту?
Вроде реально. Если ехать через низ, через Виту, то 100 проц можно.
Нормально сейчас на кладбище заезжать прямо с трассы. Разметка и знаки все позволяют. Только внимательно, когда поворачиваешь налево к светофору, то есть одна полоса встречки, для тех кто от кладбища проезжает прямо и поворачивает направо или с трассы налево, к Вите, а потом направо. Вот на нее заезжать не надо. Светофором там потоки разведены очень хорошо.
А можно ли так попасть на Южное кладбище (см. скрин) или ехать дальше на разворот как обычно?
Именно так и нужно. О встрече при повороте налево выше уже предупредили.
Вроде реально. Если ехать через низ, через Виту, то 100 проц можно.
Нормально сейчас на кладбище заезжать прямо с трассы. Разметка и знаки все позволяют. Только внимательно, когда поворачиваешь налево к светофору, то есть одна полоса встречки, для тех кто от кладбища проезжает прямо и поворачивает направо или с трассы налево, к Вите, а потом направо. Вот на нее заезжать не надо. Светофором там потоки разведены очень хорошо.
Т.е. не нужно делать крюк, как на моём скрине, а просто прямо с трассы на светофоре можно повернуть налево к кладбищу? А знак разрешающий там левый поворот точно есть?
Т.е. не нужно делать крюк, как на моём скрине, а просто прямо с трассы на светофоре можно повернуть налево к кладбищу? А знак разрешающий там левый поворот точно есть?
Как раз нужно именно как на скрине. Просто там хитрая разметка, поэтому написал насчет встречки. Но над встречкой, по-моему, даже кирпич висит. Если я непонятно написал, то извини.
И назад на Виту ехать не надо, вроде можно выйти по светофору. Как минимум много машин так и едет, сам не пробовал но прямо каждый день 2 раза еду .
Таки да, можно повернуть как на скрине. С трассы налево нельзя, висят знаки движения по полосам, только прямо. И таки да, можно легко на встречку выехать по незнанию. Надо держаться как можно правее после светофора. Всем спасибо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
