Надумал обновить машину. Хочу Citroen c5 aircross. Хочу максимальную вомплектацию SHINE с радаром. Почему то радар только от столкновения , как адаптивный круиз не работает , хотя на украинских сайтах пишут - "адаптивный круиз-контроль с функцией остановки/начала движения (Adaptive Cruise Control Stop&Go Function)"... Кто что скажет , как в эксплуатации восьмиступка ?
Я в отпуске такую на пару дней в прокат брал. 1000 км. проехал. Прикольная машина, комфортная очень для водителя и переднего пассажира, сзади места детские взрослому будет не комфортно. Едет вполне себе бодро.
Надумал обновить машину. Хочу Citroen c5 aircross. Хочу максимальную вомплектацию SHINE с радаром. Почему то радар только от столкновения , как адаптивный круиз не работает , хотя на украинских сайтах пишут - "адаптивный круиз-контроль с функцией остановки/начала движения (Adaptive Cruise Control Stop&Go Function)"... Кто что скажет , как в эксплуатации восьмиступка ?
ой сомневаюсь что французы смогли осилить "&go". После последнего апгрейда адаптивка у жабоедов может тормозить наконец-то (ранее только могла сбрасывать скорость двигателем), но самостоятельно трогаться так ещё и не научили.
Сама не трогается, но работает до полной остановки авто. Потом надо снова запускать и только после набора 30 км/ч.
Сама не трогается, но работает до полной остановки авто. Потом надо снова запускать и только после набора 30 км/ч.
Но в тянучке сама останавливается ? Плавно или экстренно ?
Плавно, даже если скорость падает до минимума, круиз ещё работает, пока впереди идущая машина полностью не останавливается .
Плавно, даже если скорость падает до минимума, круиз ещё работает, пока впереди идущая машина полностью не останавливается .
Зі стартом після зупинки зрозуміло. Але незрозуміло: чи можна ввімкнути адаптивку якщо трафік тягнеться зі швидкість, скажімо, 20-25 км/год? У мене теж мінімальна швидкість для круїзу 30 км/год, але впасти комусь на хвіст і залізти в смартфонрозслабитись я можу на будь-якій
Нет, на такой скорости комп скажет, что "режим скорости не оптимальный.
Надумал обновить машину. Хочу Citroen c5 aircross. Хочу максимальную вомплектацию SHINE с радаром. Почему то радар только от столкновения , как адаптивный круиз не работает , хотя на украинских сайтах пишут - "адаптивный круиз-контроль с функцией остановки/начала движения (Adaptive Cruise Control Stop&Go Function)"... Кто что скажет , как в эксплуатации восьмиступка ?
Адаптивного круїза для С5 Aircross на нашому ринку наразі немає. Взагалі, ні для яких комплектацій і ні за які гроші. В укр.мануалі на сайті про нього написано а фактично немає. Я коли замовляв, дуже засмутився, навіть майже розвернувся і пішов. А для пижа 3008 на тій же платформі у нас він є, отак хтось там вирішив - імпортер, виробник, хз, але скотиняки ще ті. Немає також автоматичного перемикання світла та автопаркування, хоча в мануалі знову ж таки є. Обирав весною, дивився також на 3008, але тоді там були дизеля тільки 2.0 Євро-5 та 6АКПП тож взяв таки С5 з дизелем 1.5 Євро-6 та 8АКПП. Але от зараз і в пижа з'явилися комплектації з Євро-6 дизелями 1.5/2.0 та 8AT, плюс оті фічі по максимуму, так що дивіться.
І ще порада по С5 - якщо не замовляти штатну навігацію, то поставлять якийсь менш потужний електронний блок і не буде підтримки FLAC з USB, DAB-радіо, голосового керування телефоном через блютуз, синхронізації дати/часу через GPS. Воно, звичайно, майже все буде з Android Auto (крім DAB), а навігація з Google Maрs/Waze так навіть краще але на всяк випадок майте на увазі.
Коробка? Я її не помічаю, може тому що я не ганяю а їзжу спокійно. Гарна коробка.
Нет, на такой скорости комп скажет, что "режим скорости не оптимальный.
Блін ну це фігово Хоча можна обманути заразу- трохи наростити дистанцію перед машиною попереду (звісно є ризик що хтось влізе з сусіднього ряду) і швиденько спринтанути до 30-35 з одномоментним натисканням кнопки круїзу
Радара на Аиркросе у нас нет, только камера. Адаптивного круиза не было изначально...это к вопросу уровня наших обзорщиков...х..як, х..як и на ютуб, не изучая предмет обзора Авто переключения дальний/ближний тоже кстати не было и сейчас еще вроде нет, хотя все обзорщики его упоминали. Восьмиступка хороша, но временами есть небольшие дерганья/пинки в районе 1-2-3 передач в городском режиме...но не критично. Лечится выключением климата
А кто-то пробовал дизель 1.5?
Тестдрайвил Рифтер 1.5 с 8АТ вполне норм , существенно резвее моего нынешнего пирога
Тестдрайвил Рифтер 1.5 с 8АТ вполне норм , существенно резвее моего нынешнего пирога
Гут, пасип) Ну да, турбина все же
К нам не везут с радаром, только с камерой, если ничего не изменилось за последний месяц. Адаптивного круиза нет, как и авто переключения ближний/дальний. Все обзорщики берут данные с одного потолка 8ст хороша по сравнению с 6ст, но в городском движении в районе 1-2-3 передач пинки/тычки имеют место. Причем если выключит климат становится заметно лучше
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хоча можна обманути заразу- трохи наростити дистанцію перед машиною попереду (звісно є ризик що хтось влізе з сусіднього ряду) і швиденько спринтанути до 30-35 з одномоментним натисканням кнопки круїзу 
