БМВ ехал против шерсти по встречке, чему есть 3 признака: Тормозной след из третьего ряда встречки к месту удара в угол подземного перехода, не тот угол где поперек ряда сгоревшее железо, на фото там труп накрытый лежит. Большое количество мелких обломков в переходе, в т.ч. в 50м от входа, направление разлета обломков - из центра. Пластиковый временный отбойник без повреждений. Останавливать кровотечение видимо никто и не пытался, вполне возможно что водитель бмв скончалась от потери крови. На месте трупа большая застывшая лужа крови.
Скорость была не думаю чтобы запредельная - мраморная плита перехода в месте удара целая. Есть ли у кого факты не от журналистов?
там світлофор. Це точно має бути або повний неадекват або сліпий.
ну і варто додати - фізично з крайнього лівого поїхати прямо не вийде - бо там відбійник і фактично крайній лівий ряд це зустрічний лівий ряд для руху в центр (тимчасово перерозподілили.)
да, ссылка скопировалась неверно, сайт сделан дибильным образом что если прокрутить скроллинг вниз ссылка сама меняется. https://kiev.informator.ua/2019/08/26/v-...tvuyu-devushku/ суть в том что журналисты пишут что БМВ ехал по направлению в центр, а я проходил подземный переход сегодня до 8 утра, когда осколки и лужа ещё не были убраны и тормозной след дугой из 3-го ряда к углу перехода был отлично виден. И они свидетельствуют что БМВ летел ИЗ центра, но по встречке "против шерсти". Первый удар в переход был не сильный, скользящий, часть обломков улетело далеко внутрь перехода. А место где он сгорел, лишь место остановки авто, после того как сбил столб со знаком запереходом на тротуаре, развернуло его при ударе.
v0f41k 28.08.2019 00:25 пишет: суть в том что журналисты пишут что БМВ ехал по направлению в центр, а я проходил подземный переход сегодня до 8 утра, когда осколки и лужа ещё не были убраны и тормозной след дугой из 3-го ряда к углу перехода был отлично виден. И они свидетельствуют что БМВ летел ИЗ центра, но по встречке "против шерсти".
Нарисуй схему, бо непонятно - как он тогда мог шевроле зацепить. Если он валил по встречке от Шулявского моста, то судя из видео - до перекрестка он так и не доехал, соответственно никакого контакта с шевроле быть не могло
v0f41k 28.08.2019 00:25 пишет: да, ссылка скопировалась неверно, сайт сделан дибильным образом что если прокрутить скроллинг вниз ссылка сама меняется. https://kiev.informator.ua/2019/08/26/v-...tvuyu-devushku/ суть в том что журналисты пишут что БМВ ехал по направлению в центр, а я проходил подземный переход сегодня до 8 утра, когда осколки и лужа ещё не были убраны и тормозной след дугой из 3-го ряда к углу перехода был отлично виден. И они свидетельствуют что БМВ летел ИЗ центра, но по встречке "против шерсти". Первый удар в переход был не сильный, скользящий, часть обломков улетело далеко внутрь перехода. А место где он сгорел, лишь место остановки авто, после того как сбил столб со знаком запереходом на тротуаре, развернуло его при ударе.
Похоже таки я не прав. "Тормозной" след видимо от другого авто, которое с дрифтом выезжало в 3 полосу объезжая маршрутку/троллейбус на остановке, просто странное совпадение с местом где лежал труп. На месте пожара след от пожара, остались куски свинца вплавленные в асфальт, и ямка асфальте на тротуаре где что-то горело с температурой достаточной для плавления верхнего слоя асфальта. Из асфальта на тротуаре торчит кусок трубы столба знака загнутый в сторону угла здания, похоже именно в него пришелся основной удар, переход с этой стороны тоже цел. Верхние мраморные плиты слегка смещены волной, и похоже либо были смещены ещё до ДТП, либо их поправили после ДТП, направление смещения ни с одной версией удара не совпадает. Загнуть столб в этом направлении можно только от нивок или поворотом налево на Гарматную т.к. со стороны Шулявки его прикрывает переход. Фото было нечем сделать, я на велике ехал вчера, не брал с собой ни фотик ни регистратор. Сегодня фоткать уже нЕчего - убрали. Вот как обломки рассыпало вдоль бордюра по проезжей части и далеко в переход, при том что на газоне ни одного - не ясно.