это мне надо объяснить человеку оочень сейчас далекому от изменений автопрома последних лет 20ти.
Як для дуже далекої від автопрому людини, то її пізнання в сучасних трансмісіях викликають в мене щире захоплення Зазвичай дійсно далекі від цього люди знають лише що є механічна коробка на три педалі і автоматична на дві
это мне надо объяснить человеку оочень сейчас далекому от изменений автопрома последних лет 20ти.
Як для дуже далекої від автопрому людини, то її пізнання в сучасних трансмісіях викликають в мене щире захоплення Зазвичай дійсно далекі від цього люди знають лише що є механічна коробка на три педалі і автоматична на дві
Это уже моих рук дело. Отпал икспириенс, леон это гольф, гольф это маленькая машина, мало место короч. Его место заняла инсигния. Зинка вообще интересное авто, я за нее забыл, надо посмотреть вообще.
Еще пассат алтрек преложили на одном из трейдинов. Я в них не силен, что то там тоже навалили, короче, клиренс ок, размеры ок, дизель, но вот эта беда с дсг какая шо куда. Скажите какую смотреть, какая должна быть, шо там нормально что нет? заранее спасибо.
С 2-литровым дизелем и полным приводом агрегатируются мокрая ДСГ. Берите спокойно и не парьтесь.
Може, під замовлення opel insignia в універсал?
нет, пригон нет, категорически нет. Третий раз уже говорю.
только это не машина для серьезной пани, ну я все понимаю, но "негоже мне на пирожке ездить я ж не фоп" это цитата. Пирожки бусы отпадают.
С кондеем.
2018г. Это только у ВАГ-а может быть кондей в машине за 20к....
Так она по размерам как Гольф,
С астрой не путаете? Синька это класс Д вообще.
С кондеем.
2018г. Это только у ВАГ-а может быть кондей в машине за 20к....
Може просто однозонний з виводом на екран? Бо кондей це якось аж занадто для авто, котре грає в класі Пассатів і Камрі
Еще пассат алтрек преложили на одном из трейдинов. Я в них не силен, что то там тоже навалили, короче, клиренс ок, размеры ок, дизель, но вот эта беда с дсг какая шо куда. Скажите какую смотреть, какая должна быть, шо там нормально что нет? заранее спасибо.
С 2-литровым дизелем и полным приводом агрегатируются мокрая ДСГ. Берите спокойно и не парьтесь.
есть какие то индексы буковки, на шо смотреть, если поедем смотреть все же пассат. вот знаю DQ250.
С кондеем.
2018г. Это только у ВАГ-а может быть кондей в машине за 20к....
Може просто однозонний з виводом на екран? Бо кондей це якось аж занадто для авто, котре грає в класі Пассатів і Камрі
по телехфону сказали двухзонный, на экране все, это просто типа быстрый доступ, если надо там просто вкл или выкл без захода в вкладку климат.
там в объявлении, если читать тех. характеристики до конца - 2-х зональный климат-контроль... комплектация данного Опеля очень достойная...и свет неплохой и все, в принципе, нужное присутствует...а багажник у Опеля универсала (каравана) - очень достойный...у кума была "Верка" универсал, так после него смотреть и сравнивать объем багажника Пассата Универсала - было как-то неприлично...Пассат ощутимо визуально проигрывал...
а тут: Проекция на лобовое стекло, Бортовой компьютер, Start/Stop, Подогрев лобового стекла, Камера заднего вида, Электропривод сидений, Navi, Кнопка запуска двигателя, Датчик дождя, Hands Free, Режимы движения, Датчик света, Круиз-контроль, Датчик давления в шинах, Система адаптивного дальнего света (AHS), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Система предупреждения съезда с полосы движения(LDA), Система эффективного старта на склоне (HSA), Адаптивный круиз-контроль (ACC)...что еще нужно человеку, чтобы встретить старость???!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
