там в объявлении, если читать тех. характеристики до конца - 2-х зональный климат-контроль... комплектация данного Опеля очень достойная...и свет неплохой и все, в принципе, нужное присутствует...а багажник у Опеля универсала (каравана) - очень достойный...у кума была "Верка" универсал, так после него смотреть и сравнивать объем багажника Пассата Универсала - было как-то неприлично...Пассат ощутимо визуально проигрывал...
а тут: Проекция на лобовое стекло, Бортовой компьютер, Start/Stop, Подогрев лобового стекла, Камера заднего вида, Электропривод сидений, Navi, Кнопка запуска двигателя, Датчик дождя, Hands Free, Режимы движения, Датчик света, Круиз-контроль, Датчик давления в шинах, Система адаптивного дальнего света (AHS), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Система предупреждения съезда с полосы движения(LDA), Система эффективного старта на склоне (HSA), Адаптивный круиз-контроль (ACC)...что еще нужно человеку, чтобы встретить старость???!!!
в моем случаи тоже самое но в Ешке ))) Она с 90тых ездит на Ешках. Сейчас психологически как то трудно смотреть на что то другое, и я понимаю, все эти ваши новомодные кроссоверы не воспринимаються вообще никак, мой например каджар - ведро, шоб ты понимал, как я на нем езжу. и тд и тп.
Еще пассат алтрек преложили на одном из трейдинов. Я в них не силен, что то там тоже навалили, короче, клиренс ок, размеры ок, дизель, но вот эта беда с дсг какая шо куда. Скажите какую смотреть, какая должна быть, шо там нормально что нет? заранее спасибо.
С 2-литровым дизелем и полным приводом агрегатируются мокрая ДСГ. Берите спокойно и не парьтесь.
есть какие то индексы буковки, на шо смотреть, если поедем смотреть все же пассат. вот знаю DQ250.
Это она и есть.
по телехфону сказали двухзонный, на экране все, это просто типа быстрый доступ, если надо там просто вкл или выкл без захода в вкладку климат.
ХитрО! По блоку смотрел - двухзонности не увидел. Хотя, если на экране, то может быть...
там в объявлении, если читать тех. характеристики до конца - 2-х зональный климат-контроль... комплектация данного Опеля очень достойная...и свет неплохой и все, в принципе, нужное присутствует...а багажник у Опеля универсала (каравана) - очень достойный...у кума была "Верка" универсал, так после него смотреть и сравнивать объем багажника Пассата Универсала - было как-то неприлично...Пассат ощутимо визуально проигрывал...
а тут: Проекция на лобовое стекло, Бортовой компьютер, Start/Stop, Подогрев лобового стекла, Камера заднего вида, Электропривод сидений, Navi, Кнопка запуска двигателя, Датчик дождя, Hands Free, Режимы движения, Датчик света, Круиз-контроль, Датчик давления в шинах, Система адаптивного дальнего света (AHS), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Система предупреждения съезда с полосы движения(LDA), Система эффективного старта на склоне (HSA), Адаптивный круиз-контроль (ACC)...что еще нужно человеку, чтобы встретить старость???!!!
в моем случаи тоже самое но в Ешке ))) Она с 90тых ездит на Ешках. Сейчас психологически как то трудно смотреть на что то другое, и я понимаю, все эти ваши новомодные кроссоверы не воспринимаються вообще никак, мой например каджар - ведро, шоб ты понимал, как я на нем езжу. и тд и тп.
За ці гроші, в цій комплектації, в цьому кузові, в цьому класі блін ну ви нічого не знайдете. Тут і думати нема чого Єдине щоб б мене трохи напрягало - я не знаю що собою являє дилерська мережа Опеля в плані розгалудженості, спеціалістів, лояльності, надійності тощо.
Абсолютно согласен. Либо бу 3-4 года.
там в объявлении, если читать тех. характеристики до конца - 2-х зональный климат-контроль... комплектация данного Опеля очень достойная...и свет неплохой и все, в принципе, нужное присутствует...а багажник у Опеля универсала (каравана) - очень достойный...у кума была "Верка" универсал, так после него смотреть и сравнивать объем багажника Пассата Универсала - было как-то неприлично...Пассат ощутимо визуально проигрывал...
а тут: Проекция на лобовое стекло, Бортовой компьютер, Start/Stop, Подогрев лобового стекла, Камера заднего вида, Электропривод сидений, Navi, Кнопка запуска двигателя, Датчик дождя, Hands Free, Режимы движения, Датчик света, Круиз-контроль, Датчик давления в шинах, Система адаптивного дальнего света (AHS), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Система предупреждения съезда с полосы движения(LDA), Система эффективного старта на склоне (HSA), Адаптивный круиз-контроль (ACC)...что еще нужно человеку, чтобы встретить старость???!!!
в моем случаи тоже самое но в Ешке ))) Она с 90тых ездит на Ешках. Сейчас психологически как то трудно смотреть на что то другое, и я понимаю, все эти ваши новомодные кроссоверы не воспринимаються вообще никак, мой например каджар - ведро, шоб ты понимал, как я на нем езжу. и тд и тп.
За ці гроші, в цій комплектації, в цьому кузові, в цьому класі блін ну ви нічого не знайдете. Тут і думати нема чого Єдине щоб б мене трохи напрягало - я не знаю що собою являє дилерська мережа Опеля в плані розгалудженості, спеціалістів, лояльності, надійності тощо.
Дуже приємне авто! Єдине - я кліренс там не побачив. Який він? Бо колісна база більша ніж у мене, якщо кліренс маленький то не комільфо по нашим напрямкам.
не знаем. Надо изучать.
Пока есть предрезалт, в финалистах: вольва хс70 ( у соседа такая нравится) пассат алтрек
под вопросм хпиренс переживает, что будет мелкий... горшки не влазиют.
под альтернативой Какой то не большой бусик.
икспириенс по размерам как пассат
Пока есть предрезалт, в финалистах: вольва хс70 ( у соседа такая нравится) пассат алтрек
под вопросм хпиренс переживает, что будет мелкий... горшки не влазиют.
под альтернативой Какой то не большой бусик.
икспириенс по размерам как пассат
цифры говорят обратное - это гольф.
Пока есть предрезалт, в финалистах: вольва хс70 ( у соседа такая нравится) пассат алтрек
под вопросм хпиренс переживает, что будет мелкий... горшки не влазиют.
под альтернативой Какой то не большой бусик.
икспириенс по размерам как пассат
цифры говорят обратное - это гольф.
Та ну - гольф до 4300 не дотягує, а тут 5000, нє?
...
икспириенс по размерам как пассат
цифры говорят обратное - это гольф.
Та ну - гольф до 4300 не дотягує, а тут 5000, нє?
Не, Гольф универсал на 2 см длиннее Сеата.
...
икспириенс по размерам как пассат
цифры говорят обратное - это гольф.
Та ну - гольф до 4300 не дотягує, а тут 5000, нє?
каких 5000? Длина 4550 - с лачетти размером ))
Итак на сегодня хс70 алтрак пасат Инсигная (единственный вариант новый) Ииии внезапно, бмв 525 туринг эт не я советовал.
Ииии внезапно, бмв 525 туринг эт не я советовал.
Это редкая машина, я себе очень хотел как-то. Все что находил было бабушка в Германии за хлебом ездила ушатаный в хлам пригон с мотаным пробегом и так далее.
ИМХО: не связываться со всеми этими продавцами поля чудес решение правильное. Из того что есть я бы брал инсигнию, но перед покупкой уточнить о сервисе (у нас в Днепре его нет например).
Габариты и масса Длина, мм 5004 Ширина, мм 1871 Высота, мм 1525 Снаряженная масса, кг 1591 Максимально допустимая масса, кг 2270 За посиланням, що тут було
предлагал форд, и изначально тоже, что то не нравится форд, какая то предвзятость.
...
Та ну - гольф до 4300 не дотягує, а тут 5000, нє?
каких 5000? Длина 4550 - с лачетти размером ))
Габариты и масса Длина, мм 5004 Ширина, мм 1871 Высота, мм 1525 Снаряженная масса, кг 1591 Максимально допустимая масса, кг 2270 За посиланням, що тут було
оф сайт пишет 4543 длина, ширина 1816 думаю им стоит верить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
эт не я советовал.
