В некоторых случаях это оправдано. Если не выполнить список обязательных работ то например клиент который выедет с СТО с открученным колесом, которое у него было откручено ДО посещения СТО, и на СТО не трогалось попав в ДТП в обязательно обвинит СТО в халатности.
Ну в том конкретном случае никаких оправданий нет - неисправность налицо. Самое интересное, что после "диагностики" машину выкатили на улицу, и, т.к. тормозных шлангов у них один черт не было, сказали мне ехать покупать. Причем сам шланг как образец при этом не сняли и номер детали мне не сообщили, что вызвало с моей стороны справедливое негодование в нецензурных выражениях, дело дошло до вызова по телефону директора этой лавки, а когда он приехал - процесс уже пошел, шланги они сами заказали и через час привезли и, кажется, еще мастера получили от директора пенделей, так что расстались мы в итоге очень тепло и сердечно, я такой заботы о клиенте раньше не видел
Стоимость
имхо это самый честный ответ будет))
На самом деле нет. Напрягает отстойный совковый сервис - о чем было постом выше. А по цене год назад все это потянуло 1300 грн, из которых работа (замена 2-х закисших шлангов) аж 600 грн., остальное 2 шланга и тормозуха. Т.е. вполне доступно.
Подзвонив. , сказав, що ТО. Сказали, на коли приїхати. Приїхав коли, є можливість. Своє авто залишив, забрав у когось із персоналу, якщо немає вільної автівки. Потім по можливості приганяю, або міняємось в місті . Якось так. За 20 років, зауважень до них, не було.
что вызвало с моей стороны справедливое негодование в нецензурных выражениях, дело дошло до вызова по телефону директора этой лавки, а когда он приехал - процесс уже пошел,
вывод: Идеальное СТО - это где номер директора висит на плакате огромными цифрами а каждому клиенту - по окончании работ - предлагается заполнить Анкету - что ему НЕ ПОНРАВИЛОСЬ в обслуживании и поставить оценку мастерам по 5 бальной шкале.
вывод: Идеальное СТО - это где номер директора висит на плакате огромными цифрами
Знаешь, даже это не всегда поможет. Мне просто повезло, это был наемный директор - над ним еще хозяин, и логично с его стороны гасить конфликт до того, как хозяин узнал. В других случаях я хозяев знал лично, и это не мешало работникам косячить. Конечно, в большинстве случаев исправлялось на месте за их счет, но бывало, что приходилось без них справляться - машины были рабочие, времени ездить к ним переделывать нет, бывало и ночами что-то доделывали после них на улице, потому что простой днем дорого обходился.
От я не хочу дивитися, як вони там щось роблять - головне щоб борщ смачний був все зроблено було і авто без проблем до наступного ТО їздило,
Судя по тому косяку, который мне наконец то исправили, то идеальное СТО находится утута: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1 Три сто включая одного официала только качали головами и намекали на замену всего узла целиком, что есть небюджетно.
по поводу шиномонтажей: - адекватный шиномонтажник, меняя шины на одном и том же комплекте дисков (с летних на зимние и наоборот...), сначала на станок (балансир.) поставит диски без ничего...без грузиков...проверит все 4 диска, определит 2 самых "ровных" на "передок", проконсультирует клиента, необходимо ли выкатывать диски или нет...а уж потом будет ставить шины на диски и баллансировать... - ничто не мешает при увеличенном дисбалансе - попробовать провернуть шину относительно диска, - шиномонтажник обязан знать что обозначают метки тех или иных цветов на шине (точки макс. и мин. дисбаланса) и уметь правильно располагать шину, относительно диска... - знать и применять правильную смазку на колесных болтах, - быть аккуратным и не творить шиномонтаж на дорогих легкосплавных дисках на станке с необорудованными специальными насадками "губками"... и т.д.
А еще знать зачем кроме клея (вабще-то активатора) на полке стоят еще две банки, что такое пылесос, что на монтажном станке нельзя шероховать шину и т.д. и т.п. И зачем на стенде висит еще пневмомолоток И много-много разного
А и главное - круглая латка это для камер Мой после этого срача и получил с требованим в 15 минут исчезнуть с глаз моих.
В некоторых случаях это оправдано. Если не выполнить список обязательных работ то например клиент который выедет с СТО с открученным колесом, которое у него было откручено ДО посещения СТО, и на СТО не трогалось попав в ДТП в обязательно обвинит СТО в халатности.
Ну в том конкретном случае никаких оправданий нет - неисправность налицо. Самое интересное, что после "диагностики" машину выкатили на улицу, и, т.к. тормозных шлангов у них один черт не было, сказали мне ехать покупать. Причем сам шланг как образец при этом не сняли и номер детали мне не сообщили, что вызвало с моей стороны справедливое негодование в нецензурных выражениях, дело дошло до вызова по телефону директора этой лавки, а когда он приехал - процесс уже пошел, шланги они сами заказали и через час привезли и, кажется, еще мастера получили от директора пенделей, так что расстались мы в итоге очень тепло и сердечно, я такой заботы о клиенте раньше не видел
Вот такое отношение мастеров иногда и портит всю идею. Пока гоняешь пенделями - все ок. только уехал по орг.вопросам - все. Ничего не делается. Это не о всех. В нашем коллективе от таких избавляемся, даже иногда в ущерб прибыльности бизнеса.
Судя по тому косяку, который мне наконец то исправили, то идеальное СТО находится утута: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1 Три сто включая одного официала только качали головами и намекали на замену всего узла целиком, что есть небюджетно.
Фигасереклама. Загорится джеки чан в очередной раз тоже к ним запишусь для проверки все ли так радужно.
Судя по тому косяку, который мне наконец то исправили, то идеальное СТО находится утута: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1 Три сто включая одного официала только качали головами и намекали на замену всего узла целиком, что есть небюджетно.
Мы не идеальны Но мы стремимся к этому.
ПС: кстати единственный кто из всего коллектива пьет, это я и то дома по выходным. Остальные вообще алкоголь не употребляют.
ПС: кстати единственный кто из всего коллектива пьет, это я и то дома по выходным. Остальные вообще алкоголь не употребляют.
А вот это уже настораживает
Вот такое отношение мастеров иногда и портит всю идею. Пока гоняешь пенделями - все ок. только уехал по орг.вопросам - все. Ничего не делается. Это не о всех. В нашем коллективе от таких избавляемся, даже иногда в ущерб прибыльности бизнеса.
Здесь сложный вопрос. Знакомый хозяин СТО жаловался, что даже перспектива увольнения не приводит их в чувство. Работничек ему говорит: продам свои приватизированные гектары и чихать хотел на тебя, СТО и работу автослесарем. Черти те еще
ПС: кстати единственный кто из всего коллектива пьет, это я и то дома по выходным. Остальные вообще алкоголь не употребляют.
А вот это уже настораживает
Не, все нормальные. Не переживай. Курим как паровозы И матюкаемся когда что-то на ногу падает Кстати и я гораздо реже стал употреблять.
Вот такое отношение мастеров иногда и портит всю идею. Пока гоняешь пенделями - все ок. только уехал по орг.вопросам - все. Ничего не делается. Это не о всех. В нашем коллективе от таких избавляемся, даже иногда в ущерб прибыльности бизнеса.
Здесь сложный вопрос. Знакомый хозяин СТО жаловался, что даже перспектива увольнения не приводит их в чувство. Работничек ему говорит: продам свои приватизированные гектары и чихать хотел на тебя, СТО и работу автослесарем. Черти те еще
Таких надо на и без сожаления. Себе-же дороже потом.
Судя по тому косяку, который мне наконец то исправили, то идеальное СТО находится утута: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1 Три сто включая одного официала только качали головами и намекали на замену всего узла целиком, что есть небюджетно.
Мы не идеальны Но мы стремимся к этому.
ПС: кстати единственный кто из всего коллектива пьет, это я и то дома по выходным. Остальные вообще алкоголь не употребляют.
есть у меня одна проблема "плавающая" в Авео, пока ни официалы, ни гаражных дел мастера побороть ее не смогли, а список реализации всех догадок уже зашкаливает, при случае наведаюсь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И много-много разного 
