Добрый день, владельцы бмв е38, нужен ваш совет. Хотел взять 39, но сказали что она слишком привередливая и слишком быстро ломается. Посоветовали 38 она надёжней вроде, и очень понравился, и вот задумался на сколько сильно я попаду с такой машиной.
Добрый день, владельцы бмв е38, нужен ваш совет. Хотел взять 39, но сказали что она слишком привередливая и слишком быстро ломается. Посоветовали 38 она надёжней вроде, и очень понравился, и вот задумался на сколько сильно я попаду с такой машиной.
По полной, на все.
бмв - это в любом кузове попадалово
е23 говорят еще меньше ломается, но лучше искать е3
е23 говорят еще меньше ломается, но лучше искать е3
Та ну ты загнул вот е34 норм машина и свежая исчо, много разорок запчастей, ну оригинал китай, а так вообще бомба советую.
у нас такая, хорошая)
Попаду-не попаду, во многом зависит от состояния выбранного экземпляра. В целом, е38 это пернломная модель, после которой начался этап удещевления/упрощения производства: металлические (вечные) патрубки стали заменяться на пластиковые и тд. С е65 прилично больше блоков электроники появилось, что не упрощает жизни владельцу бушного авто. Ну и вопрос, с каким мотором брать е38? 3-литровый дизель m57 - и тяговитый и экономный. Плюс в обслуживании - достаточно популярен. Если хочется ехать и расход - второй вопрос, то 4.4 тоже хорош и достаточно надёжен.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
