На месте ТС, я бы отложил покупку и деньги в баксах до весны. Новый президент, новый курс. Сейчас бы точно не влазил в покупку авто за 40куе, тем более на последние.
На месте ТС, я бы отложил покупку и деньги в баксах до весны. Новый президент, новый курс. Сейчас бы точно не влазил в покупку авто за 40куе, тем более на последние.
ціни на авто від курса практично не залежать усі імпортери перераховують день-в-день за своїм суто внутрішнім комерційним курсом такого як було в 2008 вже не буде
На месте ТС, я бы отложил покупку и деньги в баксах до весны. Новый президент, новый курс. Сейчас бы точно не влазил в покупку авто за 40куе, тем более на последние.
Та ну! П весні курс взагалі 8 буде! Невже ні?
P.S. Брати треба те, що ХОЧЕТЬСЯ! І коли хочеться, щоб потім не жалкувати. І коли можеться, безумовно.
Не понимаю почему дилеры Мицубиси не хотят завозить к нам Аутлендеры с двигателями 3.0. В России они есть в продаже. Или гибриды, как розданные на убой нашим полицейским.
Змий 05.09.2019 09:01 пишет: Це той гібрид, що 1.5 мільйона коштує на оф сайті Міцубісі? Навіть не знаю, чому не везуть...
Откуда цена? Посмотрел киевских официалов и ни у одного не нашел в продаже гибрида. Но за такие деньги лучше РАВ4 гибрид взять и еще прилично останется.
Змий 05.09.2019 09:01 пишет: Це той гібрид, що 1.5 мільйона коштує на оф сайті Міцубісі? Навіть не знаю, чому не везуть...
Откуда цена? Посмотрел киевских официалов и ни у одного не нашел в продаже гибрида. Но за такие деньги лучше РАВ4 гибрид взять и еще прилично останется.
По факту, варианта было 3: 1. Skoda Karoq - Style + пакет, 5 мест, новая, прямо сейчас = ~27К 2. Skoda Kodiaq - L&K, 7 мест, новая, через 3+ месяцев = ~42K 3. VW Tiguan L - SE/SEL, 7 мест, б/у 2019+, прямо сейчас = 27K
Еще думал в сторону Mitsubishi Outlander за ~32K, но так и не смог себя уговорить. Не понравилась глянцевая центральная консоль. Да и залезание на 3 ряд вызвал серьезные нарекания.
Победил последний вариант. Куплен VW Tiguan, 2020 модельного года (октябрь 2019), SE/SEL/R-line. Просто, чтобы понять, нужны мне те 7 мест или нет. По факту, нужны - за 2 недели владения уже 3 раза пользовались. Дальше будем посмотреть.
Еще смотрел на Toyota Highlander и Honda Pilot, но они в гараж не лезут Пришлось "урезать осетра" по длине. Тигуан лезет.
AL® 09.04.2021 23:45 пишет: Емнип Тигуан (олспейс он вроде называется, мексиканский?) по габаритам и платформе идентичен кодьяку?
Кодьяк на третьому ряду по голові просторіший. Ширина-довжина ідентичні, а от по голові в Оллспейс чомусь стеля занадто сильно опускається над головами гальорки Як результат, в Кодьяку дорослий середнього зросту може сісти, а в Оллспейс максимум підлітки до 1.5м
AL® 09.04.2021 23:45 пишет: Емнип Тигуан (олспейс он вроде называется, мексиканский?) по габаритам и платформе идентичен кодьяку?
Кодьяк на третьому ряду по голові просторіший. Ширина-довжина ідентичні, а от по голові в Оллспейс чомусь стеля занадто сильно опускається над головами гальорки Як результат, в Кодьяку дорослий середнього зросту може сісти, а в Оллспейс максимум підлітки до 1.5м
да, вспомнил, почему я в свое время сразу Тигуан откинул. Это важно. Спасибо.
Недавно ездил на дальняк на интересной машине Ford Flex 3.5 4*4 На газу. Очень интересная машина. Сзади за третим рядом еще место остается в багажнике. Комфортная, резвая, и хорошо упакована. Кстати вышла недорого 15000$ 14 года. Правда как там дела с запчастями и обслуживанием вопрос. Все таки редкий гость у нас.