Купив своє перше авто місяць тому. Було все ок, їздив тішився, перша машина ще й з кандьором:) Але от за два тижні з'явився незрозумілий металевий стук після 2.5к обертів. Після заміни масла помітив, що його рівень падає, ще й нормально так. Відрегулював клапани, але нічого не змінилось, ремінь ГРМ стоїть правильно. Може в когось є ідеї, що це може бути? Двигун D14Z6