В ответ на: Для примера берем Вектру 16V 2.0 (97 г.в. это А или И.. я в них не особо..).
А причём здесь марка? Девятилетний мерин тоже может быть гимором, причём учитывая цены на запчасти, гораздо большим, чем Опель. Смотреть надо конкретный экземпляр. Не в марке дело!
В ответ на: Да хоть 9, хоть 15. Тебе неизвестно, что различные марки очень по-разному противостоят убиваемости и что у разных марок есть свои характерные болячки?
Ну откуда мне знать такие тонкости? Я только вчера с дерева спустился... Вот только наши местные макаки рассказывали, что "крутой наездник" может новый Хоммер за год так укатать, что ремонтировать будет уже нечего, а у некоторых дедушек ещё 21 Волги очень неплохо сохранились. И ещё в нашем обезьянники слухи ходят, что б/у надо по тех.состоянию оценивать, а не по каким то другим критериям, к которым марка тоже относится...
А ты разве не знаешь что японцы 500 тыщ на родных аммортизаторах выхаживают? И на обкаточном масле 1 млн могут проехать? И вообще лучше 20 летней машины нет ничего, она же уже годами провереная, не поламалась за столько лет, так и дальше не поламается. З.Ы. Для непонятливых сообщаю, что это шутка, и тема баяниста по определению.
ну зря вы так... Ведь есть же мифы о ломучисти ВАЗов? Тут же если кто ВАЗ купит его зафукают... Значит и в конкретной марке тоже дело. правда? У Опелей, всех возрастов, есть один серьезный минус - кузов. Точнее коррозия. Вот я и хотел узнать какими еще "родными" болячками обладает Опель.
кузов у опелей с 2000года пошел уже оцинкованый на всех моделях гарантия на кузов 11лет. В верке 97года могут быть уже гниловаты арки и это уже верка Б машина оч зачетная получилась.Большой + опеля до 2003 года это ходовка и моторы (окромя 1.6 16кл с ним гимор)
значит так Опель Вектра 90 г.в. 1.6 (двиг- 16ес ве) куплена в 97 году с пробегом за 100 тыщ...прошла еще 200 менялось : фара и ремонт крыла подросток на мотике вьехал-) пыльник шруса (25грн) наконечник рулевой тяги цену не помню тормозные колодки передние при покупке и еще раз! задние верьте нет- родные стоят! но уже подходят к замене! амортизаторы! родные! при пробеге 200 тыс! передние чуток раньше! теперь снова поменяли! свечи 2 раза! и расходники!ремни! а еще ньюанс при 220 000 км по глупости кинули кольца, оказалось не надо..просто трубка вакуума кот идет от блока к тормозам треснута была а мы думали кольца двиг разобрали а там усе тип топ! после покупки подварили арки и все! ездит не в киеве на переферии
колега на токой же прошел 350 000 и продал за 4700 у.е.