При 6500 виходить ~13500 без ремонту. Може вийти неприємна несподіванка, я б не ризикнув підписатися. Ну клієнту пообіцяти можна, але собі я б розраховував на ремонт в 2500-3000 за умовчанням, щоб потім не плакати.
точно было у s-line. может у 7motors
Я правильно розумію - оці озвучені компанії це більш менш достойне і перевірене по пригонці під клієнта в цій сфері? Я не думаю, що це буде класифіковано модерами як реклама
та самому привезти вообще проблем не составляет
интересно, а можно украинцу поехать в германию и купить новую машину из салона? да еще и возврат НДС на границе сделать? ) или в салоне продать украинцу не смогут?
...
Я правильно розумію - оці озвучені компанії це більш менш достойне і перевірене по пригонці під клієнта в цій сфері? Я не думаю, що це буде класифіковано модерами як реклама
та самому привезти вообще проблем не составляет
интересно, а можно украинцу поехать в германию и купить новую машину из салона? да еще и возврат НДС на границе сделать? ) или в салоне продать украинцу не смогут?
чойта не смогут всё они смогут вперед. С НДС-ом обсуди, салоны на экспорт иногда даже без НДС продать умеют.
...
Я правильно розумію - оці озвучені компанії це більш менш достойне і перевірене по пригонці під клієнта в цій сфері? Я не думаю, що це буде класифіковано модерами як реклама
та самому привезти вообще проблем не составляет
интересно, а можно украинцу поехать в германию и купить новую машину из салона? да еще и возврат НДС на границе сделать? ) или в салоне продать украинцу не смогут?
Растаможить же ещё нужно, а это отнюдь не бесплатно
Растаможить же ещё нужно, а это отнюдь не бесплатно
ну это понятно. но там же вроде дешевле на новую машину, если сравнивать с 10-ти летней.. или ее как б/у-шную будут таможить?
До речі, статистику по стану і ціні можна от тут глянути - по лунку фільтр на Джети за 10 днів. autoastat
При 6500 виходить ~13500 без ремонту. Може вийти неприємна несподіванка, я б не ризикнув підписатися. Ну клієнту пообіцяти можна, але собі я б розраховував на ремонт в 2500-3000 за умовчанням, щоб потім не плакати.
зависит от стоимости ремонта, от везения в целом.
2.5-3 тыс это не мало для ремонта, тогда и "дам" должна стоить не 6500, а дешевле. Зависит от машины, от того как ремонтировать. каждый решает сам
Тут нужно не закладывать ремонт трешку.... а искать золотую середину между ценой покупки и ремонтом тут. Так как можно купить машину у которой надо будет покрасить бампера, только всегда встает вопрос цены такого авто на аукционе.... они дешево не уходят.
Растаможить же ещё нужно, а это отнюдь не бесплатно
ну это понятно. но там же вроде дешевле на новую машину, если сравнивать с 10-ти летней.. или ее как б/у-шную будут таможить?
Я думаю как б/у в твоей ситуации. Но это не точно
В общем, если подытожить написанное, то значит: 1. Большинство машин разбитые в хлам, а те, что более-менее целые - раскупаются сразу; 2. Большинство заказов не приходят в 2-3 недели, а надо, как правило, ждать 3-4 месяца; 3. Стоимость, указанная посредником, как правило, не точная и может увеличиться на 15000-2000 баксов при стоимости 10000 тыс. например; 4. Растаможка в Украине будет стОить 40-60% аукционной стоимости машинки;
Тоесть, если ты покупаешь Джету за 8000 у.е, то готовься потратить ещё столько же на её доставку, ремонт и легализацию(растаможку) в Украине?
1)естественно это 2-3 месяца доставка. за все мои доставки машин из США, только 1 раз я выехал в клайпеде через 1.5 месяца с момента отдавания машины транспортной компании, а так всегда было 2. 2)никакого "разбития в хлам " нет, разве что сам такую захочешь купить:). 3)надо смотреть что берешь и искать, что бы и там стоила вменяемо и ремонт тут был не космос денег.
4)и да, нафига та джета по цене 8000 дол "там"
2)никакого "разбития в хлам " нет
Так а як це перевірити по фото? Купа відео в неті де сумні власники діляться досвідом купівлі "трішки вдареної"... котра по приходу контейнера в Одесу виявляється повним шротом звареним в кращому випадку з двох авто
2)никакого "разбития в хлам " нет
Так а як це перевірити по фото? Купа відео в неті де сумні власники діляться досвідом купівлі "трішки вдареної"... котра по приходу контейнера в Одесу виявляється повним шротом звареним в кращому випадку з двох авто
за всех не скажу, но я вижу купленные в сша 5 авто. все было плюс минус 500 долларов как и расчитывалось. естественно, что может кто то и попал, всяко бывает. но каждый выбирает сам, минимум рисков это новая, в салоне.
1)естественно это 2-3 месяца доставка. за все мои доставки машин из США, только 1 раз я выехал в клайпеде через 1.5 месяца с момента отдавания машины транспортной компании, а так всегда было 2. 2)никакого "разбития в хлам " нет, разве что сам такую захочешь купить:). 3)надо смотреть что берешь и искать, что бы и там стоила вменяемо и ремонт тут был не космос денег.
4)и да, нафига та джета по цене 8000 дол "там"
Ну а принцип, то цена с аукциона на выходе из нашего МРЕО - отремонтированной и растаможенной - цена машины удваивается? Или больше, чем удваивается?
1)естественно это 2-3 месяца доставка. за все мои доставки машин из США, только 1 раз я выехал в клайпеде через 1.5 месяца с момента отдавания машины транспортной компании, а так всегда было 2. 2)никакого "разбития в хлам " нет, разве что сам такую захочешь купить:). 3)надо смотреть что берешь и искать, что бы и там стоила вменяемо и ремонт тут был не космос денег.
4)и да, нафига та джета по цене 8000 дол "там"
Ну а принцип, то цена с аукциона на выходе из нашего МРЕО - отремонтированной и растаможенной - цена машины удваивается? Или больше, чем удваивается?
больше чем удваивается ( это если говорить о машине ценой "там" в 5-6 тыс дол)
1)естественно это 2-3 месяца доставка. за все мои доставки машин из США, только 1 раз я выехал в клайпеде через 1.5 месяца с момента отдавания машины транспортной компании, а так всегда было 2. 2)никакого "разбития в хлам " нет, разве что сам такую захочешь купить:). 3)надо смотреть что берешь и искать, что бы и там стоила вменяемо и ремонт тут был не космос денег.
4)и да, нафига та джета по цене 8000 дол "там"
Ну а принцип, то цена с аукциона на выходе из нашего МРЕО - отремонтированной и растаможенной - цена машины удваивается? Или больше, чем удваивается?
больше чем удваивается ( это если говорить о машине ценой "там" в 5-6 тыс дол)
А на что надо смотреть при покупке. чтобы цена не сильно удваивалась?
тут в разделе есть человек занимающийся пригоном машин, проконсультируйся с ним. я же этим не занимаюсь. но есть постоянные платежи от которых не уйти , такие как: доставка ( пусть будет итого 1500 дол), в одессе побор ( пусть 900), пошлины, та же джета 2.5 ( где то 2.5 тыс долларов), сертификация и прочая мелочевка...вот уже около + 5 тыс долларов к цене машины "там".
...
Ну а принцип, то цена с аукциона на выходе из нашего МРЕО - отремонтированной и растаможенной - цена машины удваивается? Или больше, чем удваивается?
больше чем удваивается ( это если говорить о машине ценой "там" в 5-6 тыс дол)
А на что надо смотреть при покупке. чтобы цена не сильно удваивалась?
так сам посчитай) обьем мотора знаешь-калькулятор растаможки в инете.постоянные суммы всегда дилерские в среднем 800 брокер в среднем 1000 доставка зависит от дальности но в среднем 1500-2000 это то что будет всегда на любой тачке.
...
больше чем удваивается ( это если говорить о машине ценой "там" в 5-6 тыс дол)
А на что надо смотреть при покупке. чтобы цена не сильно удваивалась?
так сам посчитай) обьем мотора знаешь-калькулятор растаможки в инете.постоянные суммы всегда дилерские в среднем 800 брокер в среднем 1000 доставка зависит от дальности но в среднем 1500-2000 это то что будет всегда на любой тачке.
Это не считая восстановления авто после ДТП, они в оснвном все там такие...
Сори за цены.. . А какую машинку вообще лучше не брать, в плане восстановления, с какими повреждениями? Чтобы сразу гнать мысли о её покупке...
2)никакого "разбития в хлам " нет
Так а як це перевірити по фото? Купа відео в неті де сумні власники діляться досвідом купівлі "трішки вдареної"... котра по приходу контейнера в Одесу виявляється повним шротом звареним в кращому випадку з двох авто
за всех не скажу, но я вижу купленные в сша 5 авто. все было плюс минус 500 долларов как и расчитывалось. естественно, что может кто то и попал, всяко бывает. но каждый выбирает сам, минимум рисков это новая, в салоне.
То есть никак не проверить, чисто лотерея И почему-то кажется что попавших сильно больше, чем скромное "кто-то"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. А какую машинку вообще лучше не брать, в плане восстановления, с какими повреждениями? Чтобы сразу гнать мысли о её покупке... 
