autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Почему опять начали ставить балку?

member
Сообщения: 127
С нами с 25.07.2019

Почему опять начали ставить балку?
      23 сентября 2019 в 13:54 Гілками

Последнее авто, из нормальных, которое вспоминаю на балке - Октавиа Тур.

Сейчас же очень много новых авто, которые ориентированы на Европу, даже дорогие, даже с премиум/претензией на премиум начали делать с балкой.
Вот пару примеров:
- новый Фокус
- новая Мазда 3
Оба этих авто славились тем что задние колёса там подруливали
-все PSA:
- 3008
- 5008
- C5 Aircross
И внимание- DS C7 Crossback - авто которое позиционируют как премиум, напичкано, салонные часы от топового производителя часов и... балка.

Ну не думаю, что оно сильно удешевляет, вот прям в разы, стоимость.
Может есть какой то технологический смысл в этом?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5236
С нами с 17.01.2009

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:07 Гілками

та чо, даже в хонда сивик тайп-р и то балка была. не вижу ничего плохого в ней.
особенно для среднего класса авто. где нет пневм, а эксплуатация чисто гражданская -->


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Сообщения: 127
С нами с 25.07.2019

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: MakaBuka]
      23 сентября 2019 в 14:12 Гілками

MakaBuka 23.09.2019 14:07 пишет:

та чо, даже в хонда сивик тайп-р и то балка была. не вижу ничего плохого в ней.
особенно для среднего класса авто. где нет пневм, а эксплуатация чисто гражданская



Честно, я совсем не эксперт, самое технологичное авто что владел Аккорд 7.
Но что тут почитать, что кругом - балка «удел нищебродов, козлит, прошлый век».
Но на авто стоимостью под 50 баксов, да и на с-классе выше 30, не думаю что они бы экономили на этом.
Я задумался, может в балке есть какие то технически обоснованные причины?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:19 Гілками

Что плохого в балке - нормальное гражданское авто вполне нормлаьно едет на балке.
Всем гонять шоли надо?
Я вот не против балки очень даже за.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
tau
member ***
41 год (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 195
С нами с 22.03.2010

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:21 Гілками

Потому что в тренде не гонять, а овощи, вплоть до автопилота

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Сообщения: 127
С нами с 25.07.2019

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Chamonix]
      23 сентября 2019 в 14:24 Гілками

Chamonix 23.09.2019 14:19 пишет:

Что плохого в балке - нормальное гражданское авто вполне нормлаьно едет на балке.
Всем гонять шоли надо?
Я вот не против балки очень даже за.



Я не говорю что плохо, я не знаю. Своей на тесте С5 сидя сзади я так и не понял разницы от аналогов с многорычажной.

Просто если тут почитать холивары - так наличие балки в авто это хук слева владельцу.
И, видимо, автопроизводители тоже прислушивались раньше к этому, балку ставили на бюджет.
Но сейчас пошла обратная тенденция, и вот я задумался, что есть какие то технические причины, все таки автоконцерны тратят миллиарды на исследования и разработку.

Змінено Jamis (14:26 23/09/2019)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:27 Гілками

Jamis 23.09.2019 14:24 пишет:

Chamonix 23.09.2019 14:19 пишет:

Что плохого в балке - нормальное гражданское авто вполне нормлаьно едет на балке.
Всем гонять шоли надо?
Я вот не против балки очень даже за.



Я не говорю что плохо, я не знаю. Своей на тесте С5 сидя сзади я так и не понял разницы от аналогов с многорычажной.

Просто если тут почитать холивары - так наличие балки в авто это хук слева владельцу.
И, видимо, автопроизводители тоже прислушивались раньше к этому, балку ставили на бюджет.
Но сейчас пошла обратная тенденция, и вот я задумался, что есть какие то технические причины, все таки автоконцерны тратят миллиарды на исследования и разработку.



Дешево.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Сообщения: 127
С нами с 25.07.2019

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Chamonix]
      23 сентября 2019 в 14:28 Гілками

Chamonix 23.09.2019 14:27 пишет:

Jamis 23.09.2019 14:24 пишет:

Chamonix 23.09.2019 14:19 пишет:

Что плохого в балке - нормальное гражданское авто вполне нормлаьно едет на балке.
Всем гонять шоли надо?
Я вот не против балки очень даже за.



Я не говорю что плохо, я не знаю. Своей на тесте С5 сидя сзади я так и не понял разницы от аналогов с многорычажной.

Просто если тут почитать холивары - так наличие балки в авто это хук слева владельцу.
И, видимо, автопроизводители тоже прислушивались раньше к этому, балку ставили на бюджет.
Но сейчас пошла обратная тенденция, и вот я задумался, что есть какие то технические причины, все таки автоконцерны тратят миллиарды на исследования и разработку.



Дешево.



Вот прям настолько? Учитывая что в целом уже ставят на дорогие авто


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:31 Гілками

Jamis 23.09.2019 14:28 пишет:

Chamonix 23.09.2019 14:27 пишет:

Jamis 23.09.2019 14:24 пишет:


В ответ на:

...




Я не говорю что плохо, я не знаю. Своей на тесте С5 сидя сзади я так и не понял разницы от аналогов с многорычажной.

Просто если тут почитать холивары - так наличие балки в авто это хук слева владельцу.
И, видимо, автопроизводители тоже прислушивались раньше к этому, балку ставили на бюджет.
Но сейчас пошла обратная тенденция, и вот я задумался, что есть какие то технические причины, все таки автоконцерны тратят миллиарды на исследования и разработку.



Дешево.



Вот прям настолько? Учитывая что в целом уже ставят на дорогие авто



Думаю да.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:56 Гілками

Ой ну це прям яйцятема для мого серпа
Людськи налаштована балка впринципі норм їде, більше того дуже часто можна почути що авто Х з балкою комфортніше за авто Y з незалежною підвіскою. І це може бути правда.
От тільки мій досвід тест-драйвів однієї й тієї ж моделі з різними підвісками говорить, що балка менш комфортна і більш голосна. Ще раз - на одному й тому ж авто.
Тому коли мені кажуть "а от ось таке от авто на балці дуже круто їде", в мене завжди постає питання а невже на незалежній підвісці воно б їхало гірше?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
40 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 12418
С нами с 17.02.2009

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 14:57 Гілками

Конкуренция большая -> удешевление -> урезают, где могут. При чем не только в авто.
Казалось бы, что такого в цене той подвески при цене авто в 20-30к, но тут суть в количестве этих авто: "одна старушка – рубль, десять старушек – уже червонец" (с). Глобально, даже незначительная экономия на изделии выливается в большие суммы, если их производят сотнями тысяч.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
Сообщения: 127
С нами с 25.07.2019

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Ganni]
      23 сентября 2019 в 14:59 Гілками

Ganni 23.09.2019 14:56 пишет:

Ой ну це прям яйцятема для мого серпа
Людськи налаштована балка впринципі норм їде, більше того дуже часто можна почути що авто Х з балкою комфортніше за авто Y з незалежною підвіскою. І це може бути правда.
От тільки мій досвід тест-драйвів однієї й тієї ж моделі з різними підвісками говорить, що балка менш комфортна і більш голосна. Ще раз - на одному й тому ж авто.
Тому коли мені кажуть "а от ось таке от авто на балці дуже круто їде", в мене завжди постає питання а невже на незалежній підвісці воно б їхало гірше?



Да, я о том же. Но почему сейчас идёт тенденция к возврату к балкам? В том же DS 7 Crossback салонные часы несколько к евро стоят. Ведь за эти деньги можно поставить многорычажную? Или я не прав?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
39 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 1715
С нами с 08.01.2013

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: GreenMile]
      23 сентября 2019 в 15:02 Гілками

GreenMile 23.09.2019 14:57 пишет:

Конкуренция большая -> удешевление -> урезают, где могут. При чем не только в авто.
Казалось бы, что такого в цене той подвески при цене авто в 20-30к, но тут суть в количестве этих авто: "одна старушка – рубль, десять старушек – уже червонец" (с). Глобально, даже незначительная экономия на изделии выливается в большие суммы, если их производят сотнями тысяч.




хай уже тоді і барабанні гальма ставлять
тут я теж не розумію як воно здешевлює


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 15:03 Гілками

Jamis 23.09.2019 14:59 пишет:

Ganni 23.09.2019 14:56 пишет:

Ой ну це прям яйцятема для мого серпа
Людськи налаштована балка впринципі норм їде, більше того дуже часто можна почути що авто Х з балкою комфортніше за авто Y з незалежною підвіскою. І це може бути правда.
От тільки мій досвід тест-драйвів однієї й тієї ж моделі з різними підвісками говорить, що балка менш комфортна і більш голосна. Ще раз - на одному й тому ж авто.
Тому коли мені кажуть "а от ось таке от авто на балці дуже круто їде", в мене завжди постає питання а невже на незалежній підвісці воно б їхало гірше?



Да, я о том же. Но почему сейчас идёт тенденция к возврату к балкам? В том же DS 7 Crossback салонные часы несколько к евро стоят. Ведь за эти деньги можно поставить многорычажную? Или я не прав?



не прав.
Простота конструкции ускоряет вывод модели на рынок, а вот часы в целом..шо есть шо нет. Да и в дешевой комплектации их может не быть, а без задней подвески атво не продашь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
40 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 12418
С нами с 17.02.2009

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Validolka]
      23 сентября 2019 в 15:10 Гілками

Validolka 23.09.2019 15:02 пишет:

GreenMile 23.09.2019 14:57 пишет:

Конкуренция большая -> удешевление -> урезают, где могут. При чем не только в авто.
Казалось бы, что такого в цене той подвески при цене авто в 20-30к, но тут суть в количестве этих авто: "одна старушка – рубль, десять старушек – уже червонец" (с). Глобально, даже незначительная экономия на изделии выливается в большие суммы, если их производят сотнями тысяч.




хай уже тоді і барабанні гальма ставлять
тут я теж не розумію як воно здешевлює


А кто сказал, что барабаны дешевле? Есть авто с барабанами, так и колодки и сами барабаны стоят дороже, чем дисковые.

В смысле, не понимаешь как? Продали 300 тысяч машин, на каждой не поставили какую-то детальку за 3,3 бакса на выходе экономия в лям. А если сэкономили 100 баксов на каждой?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
42 года (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 7336
С нами с 07.01.2008

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 15:22 Гілками

Jamis 23.09.2019 14:59 пишет:

В том же DS 7 Crossback салонные часы несколько к евро стоят.




ой ли


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
51 год (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5930
С нами с 13.06.2002

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Ganni]
      23 сентября 2019 в 15:22 Гілками

Ganni 23.09.2019 14:56 пишет:

Ой ну це прям яйцятема для мого серпа
Людськи налаштована балка впринципі норм їде, більше того дуже часто можна почути що авто Х з балкою комфортніше за авто Y з незалежною підвіскою. І це може бути правда.
От тільки мій досвід тест-драйвів однієї й тієї ж моделі з різними підвісками говорить, що балка менш комфортна і більш голосна. Ще раз - на одному й тому ж авто.
Тому коли мені кажуть "а от ось таке от авто на балці дуже круто їде", в мене завжди постає питання а невже на незалежній підвісці воно б їхало гірше?




Ще мабуть ареал використання грає роль. Мав на прокат 3008 недавно. Так на іспанських дорогах, поки рівно і гладко все ок, а от тільки щось схоже на наші, так пару раз неприємно і голосно гупало.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
19 лет за рулем, Киев
Сообщения: 7878
С нами с 22.08.2012

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 15:25 Гілками

Jamis 23.09.2019 14:59 пишет:

Ganni 23.09.2019 14:56 пишет:

Ой ну це прям яйцятема для мого серпа
Людськи налаштована балка впринципі норм їде, більше того дуже часто можна почути що авто Х з балкою комфортніше за авто Y з незалежною підвіскою. І це може бути правда.
От тільки мій досвід тест-драйвів однієї й тієї ж моделі з різними підвісками говорить, що балка менш комфортна і більш голосна. Ще раз - на одному й тому ж авто.
Тому коли мені кажуть "а от ось таке от авто на балці дуже круто їде", в мене завжди постає питання а невже на незалежній підвісці воно б їхало гірше?



Да, я о том же. Но почему сейчас идёт тенденция к возврату к балкам? В том же DS 7 Crossback салонные часы несколько к евро стоят. Ведь за эти деньги можно поставить многорычажную? Или я не прав?



Бренд часы думаю доплачивают автоконцерну за право именно им быть вмантуленными в новую консерву! По факту ездил на разных подвесках, балках, мостах, многорычажках.... все шлак гупающий окромя многорычажки!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Bellevue, WA
Сообщения: 9181
С нами с 15.12.2011

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Jamis]
      23 сентября 2019 в 15:26 Гілками

В DS7 не балка!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Bellevue, WA
Сообщения: 9181
С нами с 15.12.2011

Re: Почему опять начали ставить балку? [Re: Молчун]
      23 сентября 2019 в 15:30 Гілками

Молчун 23.09.2019 15:22 пишет:

Ganni 23.09.2019 14:56 пишет:

Ой ну це прям яйцятема для мого серпа
Людськи налаштована балка впринципі норм їде, більше того дуже часто можна почути що авто Х з балкою комфортніше за авто Y з незалежною підвіскою. І це може бути правда.
От тільки мій досвід тест-драйвів однієї й тієї ж моделі з різними підвісками говорить, що балка менш комфортна і більш голосна. Ще раз - на одному й тому ж авто.
Тому коли мені кажуть "а от ось таке от авто на балці дуже круто їде", в мене завжди постає питання а невже на незалежній підвісці воно б їхало гірше?




Ще мабуть ареал використання грає роль. Мав на прокат 3008 недавно. Так на іспанських дорогах, поки рівно і гладко все ок, а от тільки щось схоже на наші, так пару раз неприємно і голосно гупало.




Да ладно, у меня 5008, такая же подвеска, уже поездил по Украине - очень комфортное авто, тихое, включая работу подвески.
Можно подумать, что когда попадаешь на убитую дорогу на многорычажке, то авто все равно беззвучно плывает, не покачиваясь?)))

Змінено Cypriot (15:31 23/09/2019)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
2 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 13662

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія