В ответ на: В Эстонии начали тестирование нового способа наказания нарушителей скоростного режима.
Превысившим скорость водителям, у которых нет непогашенных наказаний, полиция предоставит возможность выбора: либо заплатить штраф, либо постоять на обочине в течение определенного времени.
Водители, превысившие максимально допустимую скорость не более чем 20 км/ч (штраф 20–80 EUR), должны будут прервать свой путь на 45 минут, а тем, кто превысил скорость на 21–40 км/(штраф 80+ EUR), придется подумать о своем поведении в течение часа.
sashakiev 26.09.2019 15:20 пишет: ну а хто буде час їх стерегти? за чий кошт поліцаї будуть бездіяти годину? і чи покарання на водія чи на авто? жінка\друг\колега може поїхати далі.
sashakiev 26.09.2019 15:20 пишет: ну а хто буде час їх стерегти? за чий кошт поліцаї будуть бездіяти годину? і чи покарання на водія чи на авто? жінка\друг\колега може поїхати далі.
Полицаи остальных гонзалесов пока ловят. Права в кармане у полицая. Та хай едут себе
А я давно говорил, что такой подход более правильный чем штраф. Т.к. восновном человек спешит и наказание временем намного более ощутимо.
Показательно это было когда со встречниками на Воссоединения боролись при штрафах в 17грн. ГАИшники останавливали всех и время на написание протокола 40-60 минут. За 3 дня встречников не стало.
Только я бы пошел в этом вопросе дальше отправлялбы на лекцию о безопасности ДД и обязательно в рабочее время
Gold Fish 26.09.2019 15:39 пишет: А я давно говорил, что такой подход более правильный чем штраф. Т.к. восновном человек спешит и наказание временем намного более ощутимо.
Так показово саме те, шо насправді ніхто не спішить раз воліють стояти годину, а не заплатити штраф.
Gold Fish 26.09.2019 15:39 пишет: А я давно говорил, что такой подход более правильный чем штраф. Т.к. восновном человек спешит и наказание временем намного более ощутимо.
Так показово саме те, шо насправді ніхто не спішить раз воліють стояти годину, а не заплатити штраф.
Саме про це хотів сказати: є випадки коли людина реально поспішає, а не "мне очєнь нада, кофє остиваєт". В таких випадках краще б мати можливість заплатити штраф.
Gold Fish 26.09.2019 15:39 пишет: А я давно говорил, что такой подход более правильный чем штраф. Т.к. восновном человек спешит и наказание временем намного более ощутимо.
Так показово саме те, шо насправді ніхто не спішить раз воліють стояти годину, а не заплатити штраф.
Саме про це хотів сказати: є випадки коли людина реально поспішає, а не "мне очєнь нада, кофє остиваєт". В таких випадках краще б мати можливість заплатити штраф.
Вот для таких постоять и будет самым эффективным наказанием, а штраф всего лишь платой за привилегию
Gold Fish 26.09.2019 15:39 пишет: А я давно говорил, что такой подход более правильный чем штраф. Т.к. восновном человек спешит и наказание временем намного более ощутимо.
Так показово саме те, шо насправді ніхто не спішить раз воліють стояти годину, а не заплатити штраф.
Gold Fish 26.09.2019 15:39 пишет: А я давно говорил, что такой подход более правильный чем штраф. Т.к. восновном человек спешит и наказание временем намного более ощутимо.
Так показово саме те, шо насправді ніхто не спішить раз воліють стояти годину, а не заплатити штраф.
Потомушта жадные.
Потому что время, которое "сэкономили" своим нарушением, гораздо дешевле суммы штрафа
Setkm 26.09.2019 15:16 пишет: Превысившим скорость водителям, полиция предоставит возможность выбора: либо заплатить штраф 20–80 EUR, либо постоять на обочине в течение определенного времени.
это несправедливо. Считаю штрафы - нужно привязывать к зарплате и стоимости автомобиля И всех нарушителей - в спец-кинотеатр на час - смотреть видео с жуткими ДТП.
Setkm 26.09.2019 15:16 пишет: Превысившим скорость водителям, полиция предоставит возможность выбора: либо заплатить штраф 20–80 EUR, либо постоять на обочине в течение определенного времени.
это несправедливо. Считаю штрафы - нужно привязывать к зарплате и стоимости автомобиля И всех нарушителей - в спец-кинотеатр на час - смотреть видео с жуткими ДТП.
В смысле у кого маленький доход и дешевый авто, тот и платит больше? Ну какая-то логика в этом есть, по крайней мере будет стимулировать людей развиваться и к чему-то стремиться
Все зависит от того, какую цель ставит перед собой контролер.
Если повысить безопасность движения и недопустить, предупредить опасность - это история о том, что бы навешать ярких знаков, разметку, traffic calm и вот это все. Что бы не хотелось и не моглось ехать сильно быстрее. Это дорого и затратно.
Если наполнять бюджет или карман - штрафы выше, всем подряд в потоке, погнали дальше. Если убъется кто то в отсутствие патруля - х с ним. Приедут новые наполнители бюджета.
Если наказать нарушителя - да, забрать права и отдать после просмотра 3 часовой лекции с зачетом где нибудь в бортничах, в четверг в 13-30.