Та шо вам так не дає спати той ППД. Це офіційна Шкодівська опція, яку дехто замовляє і в Європі.
смеемся с секты свидетелей клиренса
Та ладно. Для офісного планктону, який катається дім-супермаркет-робота і раз в рік на море воно звичайно нафіг не треба, але для середньостатистичного співвітчизника, для якого машина зазвичай єдина в сім'ї і який подорожує Україною, їздить на природу і.т.д. її наявність однозначний плюс, в тому числі, через який Шкода настільки популярна в Україні.
-Виталя- 12.11.2019 17:50 пишет: я мав на увазі що рециркуляцію можна на авто поставити і вона вмикається коли датчик спрацьовує... хоча мабуть від авто залежить, але у пассаті теж на автоматі стояв рецирк.
Эта фича не работает нигде, в том числе на БМВ. Причина простая, плохой запах != вредный выхлоп. Тебе уже может вонять, но с т.з. датчика выхлоп чистый, всё нормально, прекрасная Маркиза.
Так ото ж... І тоді просто превентивно вручну швиденько тицяєш ту кнопочку рециркуляції...
-Виталя- 12.11.2019 17:50 пишет: я мав на увазі що рециркуляцію можна на авто поставити і вона вмикається коли датчик спрацьовує... хоча мабуть від авто залежить, але у пассаті теж на автоматі стояв рецирк.
Эта фича не работает нигде, в том числе на БМВ. Причина простая, плохой запах != вредный выхлоп. Тебе уже может вонять, но с т.з. датчика выхлоп чистый, всё нормально, прекрасная Маркиза.
Так ото ж... І тоді просто превентивно вручну швиденько тицяєш ту кнопочку рециркуляції...
В мене моментальний набутий рефлекс: уперся в камаз/жигу/корч - рука миттєво стрельнула в бік заповітної кнопки (При чому я навіть наловчився кутом телефона туди без промаху потрапляти )
Якщо можна буде цю кнопку вивести на так би мовити робочий стіл екрану, щоб вона там була постійно, то зрада трохи відміняється конєшно, але якщо треба буде постійно якісь додаткові маніпуляції щоб вивести меню з кнопкою на екран.... буде ппць як обідно
Эта фича не работает нигде, в том числе на БМВ. Причина простая, плохой запах != вредный выхлоп. Тебе уже может вонять, но с т.з. датчика выхлоп чистый, всё нормально, прекрасная Маркиза.
Так ото ж... І тоді просто превентивно вручну швиденько тицяєш ту кнопочку рециркуляції...
В мене моментальний набутий рефлекс: уперся в камаз/жигу/корч - рука миттєво стрельнула в бік заповітної кнопки (При чому я навіть наловчився кутом телефона туди без промаху потрапляти )
Якщо можна буде цю кнопку вивести на так би мовити робочий стіл екрану, щоб вона там була постійно, то зрада трохи відміняється конєшно, але якщо треба буде постійно якісь додаткові маніпуляції щоб вивести меню з кнопкою на екран.... буде ппць як обідно
так и запишем, за рулем говорит по телефону и это при наличии блутуза
Эта фича не работает нигде, в том числе на БМВ. Причина простая, плохой запах != вредный выхлоп. Тебе уже может вонять, но с т.з. датчика выхлоп чистый, всё нормально, прекрасная Маркиза.
Так ото ж... І тоді просто превентивно вручну швиденько тицяєш ту кнопочку рециркуляції...
В мене моментальний набутий рефлекс: уперся в камаз/жигу/корч - рука миттєво стрельнула в бік заповітної кнопки
Так ото ж... І тоді просто превентивно вручну швиденько тицяєш ту кнопочку рециркуляції...
В мене моментальний набутий рефлекс: уперся в камаз/жигу/корч - рука миттєво стрельнула в бік заповітної кнопки (При чому я навіть наловчився кутом телефона туди без промаху потрапляти )
Якщо можна буде цю кнопку вивести на так би мовити робочий стіл екрану, щоб вона там була постійно, то зрада трохи відміняється конєшно, але якщо треба буде постійно якісь додаткові маніпуляції щоб вивести меню з кнопкою на екран.... буде ппць як обідно
так и запишем, за рулем говорит по телефону и это при наличии блутуза
Я знав шо мені прилетить Ні, зв"язок таки на блутусі, однак коли треба якусь попу об"їхати, то користуюсь вейзом з екрану мобільного, бо всяких андроїд-авто нема бо не було на момент купівлі
Эта фича не работает нигде, в том числе на БМВ. Причина простая, плохой запах != вредный выхлоп. Тебе уже может вонять, но с т.з. датчика выхлоп чистый, всё нормально, прекрасная Маркиза.
Так ото ж... І тоді просто превентивно вручну швиденько тицяєш ту кнопочку рециркуляції...
В мене моментальний набутий рефлекс: уперся в камаз/жигу/корч - рука миттєво стрельнула в бік заповітної кнопки (При чому я навіть наловчився кутом телефона туди без промаху потрапляти )
Якщо можна буде цю кнопку вивести на так би мовити робочий стіл екрану, щоб вона там була постійно, то зрада трохи відміняється конєшно, але якщо треба буде постійно якісь додаткові маніпуляції щоб вивести меню з кнопкою на екран.... буде ппць як обідно
А зачем ты вообще ее отключаешь? Ну ладно в дождь в Гольфе (в отличии от авто нормального размера ) может стекло потеть. А в остальное время?
Вам действительно неясно зачем требуется поступление свежего воздуха в салон авто?
Нет. Если не хватает свежего воздуха, то открыть окно на ходу секунды на три и вуаля. Ну или таки княпнуть заслонку, но тогда уже секунд на 20, наверное. Я сам точно не знаю, мне открытия двери при посадке/высадке достаточно для обновления воздуха.
Красиво в фуле! Но, вероятно тонель переднему пассажиру в левую ногу будет давить как на фф3. Плохо, что по видео, когда трогают весь пластик он видно что жесткий, дешманский.
Нет. Если не хватает свежего воздуха, то открыть окно на ходу секунды на три и вуаля.
Никакого "вуаля" не будет. Вместе с воздухом получите порцию пыли/грязи с улицы, а на высокой скорости еще и конкретный такой "ветерок". При этом стекла в подобном режиме все равно запотеют и трех секунд не хватит чтобы их очистить.
Нет. Если не хватает свежего воздуха, то открыть окно на ходу секунды на три и вуаля.
Никакого "вуаля" не будет. Вместе с воздухом получите порцию пыли/грязи с улицы, а на высокой скорости еще и конкретный такой "ветерок". При этом стекла в подобном режиме все равно запотеют и трех секунд не хватит чтобы их очистить.
Мнэ... Так тебе свежий воздух или чтоб не потели? Если первое - то норм производитель авто все уже продумал - ничего не задувает с улицы и ветерок водителем не ощущается (задним пассажирам да, подует 3 секунды). Если второе... то совет тот же. Не могу вспомнить, чтоб у меня стекла потели. Рециркуляцию не выключаю.
Васюня 13.11.2019 14:57 пишет: Рециркуляцию не выключаю.
Ну якщо це дійсно не тролінг, то це свідчить про одне - ущільнювачі в Пежо нікудишні. Крім того, наскільки пам'ятаю, то в цілях безпеки в нормальних виробників даний режим автоматично відключається через N хвилин.
Васюня 13.11.2019 14:57 пишет: Рециркуляцию не выключаю.
Ну якщо це дійсно не тролінг, то це свідчить про одне - ущільнювачі в Пежо нікудишні. Крім того, наскільки пам'ятаю, то в цілях безпеки в нормальних виробників даний режим автоматично відключається через N хвилин.
+1. тут при забитому фільтрі салону потіти починае у вологу погоду. хоча... якщо постійно включений кондиціонер то не буде потіти. взагалі то доступ свіжого повітря потрібен не тільки від запотівання а і для нормального дихання людини, бо ми теж вихлоп даемо як і авто.