GreenMile 18.11.2019 20:36 пишет: У меня 3,3л, например.
Я не видел меньше ~3,5л - это в трехцилиндровом однолитровом двигателе. То есть это, разумеется, не значит, что меньше не бывает, но как ориентир все же годится и довольно далеко отстоит от вышеназванных 2,5л.
GreenMile 18.11.2019 20:36 пишет: У меня 3,3л, например.
Я не видел меньше ~3,5л - это в трехцилиндровом однолитровом двигателе. То есть это, разумеется, не значит, что меньше не бывает, но как ориентир все же годится и довольно далеко отстоит от вышеназванных 2,5л.
В логане 1.4, и 1,6 по 3,3л; В ланосе 3,5л, в geely mk, и ck по 3,2л; в Авео от 3,2 до 3,7 в зависимости от двигателя. Если учесть что в двигателе при замене масла остаётся несливаемый остаток масла в 200-300г, то объём заливаемого масла в 3л и менее, совсем не редкость. Так это так сказать под горлышко, по верхнюю метку, а между нижней и верхней приблизительно 1л. Ps. В старенькой Ауди 80 В4 даже с 2х литровым двигателем -масла аж 3л.
Cirax 18.11.2019 22:01 пишет: В логане 1.4, и 1,6 по 3,3л; В ланосе 3,5л, в geely mk, и ck по 3,2л; в Авео от 3,2 до 3,7 в зависимости от двигателя.
Не вижу цифр около 2,5л.
Cirax 18.11.2019 22:01 пишет: Если учесть что в двигателе при замене масла остаётся несливаемый остаток масла в 200-300г, то объём заливаемого масла в 3л и менее, совсем не редкость. Так это так сказать под горлышко, по верхнюю метку, а между нижней и верхней приблизительно 1л.
Нормальная заправка маслом - по максимальную метку на щупе.
Cirax 18.11.2019 22:01 пишет: В старенькой Ауди 80 В4 даже с 2х литровым двигателем -масла аж 3л.
С четырехлитровой канистры, насколько я помню, немного оставалось. Три литра это если не менять фильтр и не сливать с него остатки, там как раз грубо пол-литра будет.
то объём заливаемого масла в 3л и менее, совсем не редкость.
Тіки цифри в 2.5 щось я не бачу все одно в жодному наведеному тобою прикладі. І це ти говориш про атмосферники, а в літровому екобусті - 4.5 літра мастила. В вагівській 1.9tdi рівно 4 входило.
Для прикладу: 2л мастила влазить в 0.6 мотодвигун (міняю па-бахатому, з новим фільтром і заливаю до верхньої мітки).
GreenMile 18.11.2019 20:36 пишет: У меня 3,3л, например.
Я не видел меньше ~3,5л - это в трехцилиндровом однолитровом двигателе. То есть это, разумеется, не значит, что меньше не бывает, но как ориентир все же годится и довольно далеко отстоит от вышеназванных 2,5л.
Так, например, в однолитровом трехцилиндровом экобусте 4.5 литра.
GreenMile 18.11.2019 20:36 пишет: У меня 3,3л, например.
Я не видел меньше ~3,5л - это в трехцилиндровом однолитровом двигателе. То есть это, разумеется, не значит, что меньше не бывает, но как ориентир все же годится и довольно далеко отстоит от вышеназванных 2,5л.
4G18 - рівнесенько 3Л (повбивавби (с)). Але я б не став стверджувати що 3.5, та меньше літрив мастила у двигуні - то більшисть двигунів. ІМХО 3,5Л - то нормальний об'єм мастила у двигунах 1,4-1,6Л, 2,5-3 - навіть для 1,4 двигуна - то відверто мало, особливо в умовах відверто хрінового палива, якості та запилюченості доріг, та довготривалих сервісних інтервалах.
GreenMile 18.11.2019 20:36 пишет: У меня 3,3л, например.
Я не видел меньше ~3,5л - это в трехцилиндровом однолитровом двигателе. То есть это, разумеется, не значит, что меньше не бывает, но как ориентир все же годится и довольно далеко отстоит от вышеназванных 2,5л.
Romma55 19.11.2019 09:32 пишет: Pajero 4 дизель 3.2 масло в двигатель 9,3 литра. Реально заливается где-то 8,5-9 литров.
Какие интервалы замены масла по книжке и как меняете по факту?
Не знаю як у кого. У мене Пежо Експерт був, 2 літри HDI кльова машинка. 5.5 літри мастила треба. По книжці 30 т. Заміна. Я міняв раз на 15 т. Пройшов 200 тис. Тяга як була так і залишилась дурною. Витрати палива якщо не гоняти по місту до 7.5 на сотню. По трасі вдавалося зробити 5.2 на сотню при 90 км на годину.