Купила новую машину в салоне полтора месяца назад. В первый же день заметила небольшие толчки при старте и торможении. Списала на топливо, которое было на дне. Потом прошло на некоторое время. Через определенное время толчки вернулись и усилились, стали постоянными в режиме езды в пробке. Ощущение, что подхватывают колодки, передачи не переключались с 1/2, со 2/3, а обороты растут. Никаких датчиков о поломке не загорается. Машина была на сервисе уже три раза. Два раза обновляли софт, на третий раз софт полностью переустановили. Проблема стала воспроизводится реже, но не ушла. Я так понимаю, на сервисе не знают, что с машиной. Завтра я поеду на сервис опять. Подскажите, пожалуйста, как мне правильно оформлять весь процесс диагностики и ремонта. Я у них попросила задокументировать то, что я к ним обращалась и что они мне провели то и то-то. Но я не знаю, какой вес имеют эти бумаги, которые они мне дали (печатей на них нет). По факту у меня новая машина, на гарантии, но что с ней - мастера не понимают.
Может кто-то может подсказать к кому мне можно обратиться в Харькове за консультацией.
Если машина на гарантии, не вздумай ни к кому стороннему обращаться. В сервисе пиши заявление на замену авто, имеешь право, так как 3 раза обращалась в сервис с одной и той же неисправностью. Поверь, неисправность сразу найдут ))
ivatuning 06.10.2019 09:01 пишет: Если машина на гарантии, не вздумай ни к кому стороннему обращаться. В сервисе пиши заявление на замену авто, имеешь право, так как 3 раза обращалась в сервис с одной и той же неисправностью. Поверь, неисправность сразу найдут ))
К сторонним СТО обращаться не буду, знаю что гарантия слетит. Бумаги у меня пока только две. Первый раз, когда обращалась, я не подумала и ничего у них не запросила. Завтра опять отдам на сервис. Если не сделают, тогда буду писать заявление на замену. А сколько по регламенту машина может быть на сервисе? Ну т.е. они ж могут держать ее и неделю, и месяц - что-то диагностировать/ремонтировать?
ivatuning 06.10.2019 09:01 пишет: Если машина на гарантии, не вздумай ни к кому стороннему обращаться. В сервисе пиши заявление на замену авто, имеешь право, так как 3 раза обращалась в сервис с одной и той же неисправностью. Поверь, неисправность сразу найдут ))
Не факт, что найдут - просто придется больше времени на сто проводить. На профильном авто киевские официалы больше полугода не могли найти причину почему авто злостно тупит, пока с помощью инфы на профильном форуме сам не нашел причину и не ткнул их носом. Авто не один раз под месяц стало у них на сто - отдавали за пару дней до максимального срока ремонта с вердиктом "все проверили, по диагностике все ок )
ivatuning 06.10.2019 09:01 пишет: Если машина на гарантии, не вздумай ни к кому стороннему обращаться. В сервисе пиши заявление на замену авто, имеешь право, так как 3 раза обращалась в сервис с одной и той же неисправностью. Поверь, неисправность сразу найдут ))
Не факт, что найдут - просто придется больше времени на сто проводить. На профильном авто киевские официалы больше полугода не могли найти причину почему авто злостно тупит, пока с помощью инфы на профильном форуме сам не нашел причину и не ткнул их носом. Авто не один раз под месяц стало у них на сто - отдавали за пару дней до максимального срока ремонта с вердиктом "все проверили , по диагностике все ок )
ivatuning 06.10.2019 09:01 пишет: Если машина на гарантии, не вздумай ни к кому стороннему обращаться. В сервисе пиши заявление на замену авто, имеешь право, так как 3 раза обращалась в сервис с одной и той же неисправностью. Поверь, неисправность сразу найдут ))
К сторонним СТО обращаться не буду, знаю что гарантия слетит. Бумаги у меня пока только две. Первый раз, когда обращалась, я не подумала и ничего у них не запросила. Завтра опять отдам на сервис. Если не сделают, тогда буду писать заявление на замену. А сколько по регламенту машина может быть на сервисе? Ну т.е. они ж могут держать ее и неделю, и месяц - что-то диагностировать/ремонтировать?
Если нету ЗПЧ в наличии, могут и неделю и месяц, но не больше 3-х раз. Паралельно можно писать письма в представительство Фиата в Украине или выше. Что бы ускорили ремонт. Они такие письма "очень любят".
Alekseym 06.10.2019 09:13 пишет: На профильном авто киевские официалы больше полугода не могли найти причину почему авто злостно тупит, пока с помощью инфы на профильном форуме сам не нашел причину и не ткнул их носом. Авто не один раз под месяц стало у них на сто - отдавали за пару дней до максимального срока ремонта с вердиктом "все проверили, по диагностике все ок )
Жесть((( мне тоже так отдавали - говорили, мы пофиксили, поездили, не воспроизводится! У меня она еще и аварийно опасна. Надо было на нерегулируемом перекрестке с второстепенки под горку вырулить. Полная машина людей. Нажимаю на газ, обороты подскакивают под 4500 и мы медленно проползаем перекресток на 1ой передаче...
Если нету ЗПЧ в наличии, могут и неделю и месяц, но не больше 3-х раз. Паралельно можно писать письма в представительство Фиата в Украине или выше. Что бы ускорили ремонт. Они такие письма "очень любят".
Спасибо. Завтра параллельно напишу в представительство Фиата.
з.ы. только вот в моем случае, до зпч даже не доходит. они проблему не могут локализовать(((
Andria 06.10.2019 09:22 пишет: Жесть((( мне тоже так отдавали - говорили, мы пофиксили, поездили, не воспроизводится! У меня она еще и аварийно опасна. Надо было на нерегулируемом перекрестке с второстепенки под горку вырулить. Полная машина людей. Нажимаю на газ, обороты подскакивают под 4500 и мы медленно проползаем перекресток на 1ой передаче...
Если коробка робот, то очень похоже на её неисправность.
seg2004 06.10.2019 12:23 пишет: Это походу росавто/италмоторс? Там всегда криворукие мастера были) Италавто на туполева вроде как был не идеал, но получше
)))) Они были в моем случае. Финальный вердикт был таков: вы сказали, что проблема в перепускном клапане и мы его заменили. А по факту нифига не заменили...сам потом поменял и настало счастье . С точки зрения ценообразования: 8500 за девайс у них (дотянули с решением проблемы до окончания гарантии) и 1100 под заказ (это оригинал был в обоих случаях). Если всё-таки проблема в коробке\сцепе - то есть смысл настаивать на полной замене агрегата в целом. С Сузуки sx4 это прошло, т.к. там были не одинокие жалобы на вариатор. По срокам ремонта (могу ошибаться) - до 45 дней по обоюдному согласию максимум, а если за это время не фиксят, то обмен на др. Или подменный транспорт на время ремонта. Поэтому под любым предлогом будут пытаться отдать авто раньше.я бы в вашем случае не забирал бы (подписывал доки, что приняла авто) без теста\проверки результатов в присутствии их менеджера. Иначе все будет "по кругу"
Если всё-таки проблема в коробке\сцепе - то есть смысл настаивать на полной замене агрегата в целом. С Сузуки sx4 это прошло, т.к. там были не одинокие жалобы на вариатор. По срокам ремонта (могу ошибаться) - до 45 дней по обоюдному согласию максимум, а если за это время не фиксят, то обмен на др. Или подменный транспорт на время ремонта. Поэтому под любым предлогом будут пытаться отдать авто раньше.я бы в вашем случае не забирал бы (подписывал доки, что приняла авто) без теста\проверки результатов в присутствии их менеджера. Иначе все будет "по кругу"
Завтра буду писать заявление представителю Фиат в Украине. Потому как пока причину они не выявили. Непонятно как это оформить официально. Акт приемки-передачи работ оформлять, правильно? Просто сейчас мне выдают просто распечатку, что сделали перепрограмиррвание блока управления, без печати.
Если Харьков - то два официальных сервиса: 1) автоэнергия. сервис на Ботаническом пер. 2, салон на Нетеченской набережной 2) Авторина Б. Панасовская, 29 С первым, автоэнергия - не связываться. Нет сервиса! Работают ПТУшники, причем троечники в лучшем случае. Робот не любит смену стиля вождения. Например, если с утра гнать, ездить агрессивно, а вечером тошнить, минимально газуя - буду толчки сцепления и зависания оборотов. Пока не подстроится.
BolshA 07.10.2019 10:05 пишет: Если Харьков - то два официальных сервиса: 1) автоэнергия. сервис на Ботаническом пер. 2, салон на Нетеченской набережной 2) Авторина Б. Панасовская, 29 С первым, автоэнергия - не связываться. Нет сервиса! Работают ПТУшники, причем троечники в лучшем случае. Робот не любит смену стиля вождения. Например, если с утра гнать, ездить агрессивно, а вечером тошнить, минимально газуя - буду толчки сцепления и зависания оборотов. Пока не подстроится.
Сервис на Б. Панасовской. Сегодня утром все время ехала в пробке и дергалась. Пока доехала до сервиса, машина прогрелась и сильно дергаться перестала. И когда ездила с мастером по городу были лишь лёгкие толчки. Договорилась на завтра утро вместе с мастером на холодной поездить.
Alekseym 06.10.2019 09:13 пишет: На профильном авто киевские официалы больше полугода не могли найти причину почему авто злостно тупит, пока с помощью инфы на профильном форуме сам не нашел причину и не ткнул их носом. Авто не один раз под месяц стало у них на сто - отдавали за пару дней до максимального срока ремонта с вердиктом "все проверили, по диагностике все ок )
Жесть((( мне тоже так отдавали - говорили, мы пофиксили, поездили, не воспроизводится! У меня она еще и аварийно опасна. Надо было на нерегулируемом перекрестке с второстепенки под горку вырулить. Полная машина людей. Нажимаю на газ, обороты подскакивают под 4500 и мы медленно проползаем перекресток на 1ой передаче...
Сцепение умерло, или неисправна коробка-робот. Проблема обостряется, когда полная машина? Тогда на СТО просите сесть назад 2 пассажиров. По срокам 14 дней, но есть некая отсылка к 45 дням если нет зап частей. (проходил недавно со стиралкой такое). 2 и более раза повторяется после ремонта проблема - по закону основание о замене товара. В случае со стиралкой забрал деньги. НО - решилось только после вердикта от представительства, сама гарантийка - чинила бы до скончания срока - так что нужно связываться обязательно с представительством ФИАТ в Украине.