Чудово їде і по засніженій гірці. Вже купу разів не пожалкував, що взяв повнопривідну вітару. Приклади: 1. На парковці зліва і справа "добрі люди" скинули сніг перед моїм авто. Думав прибирати гору, але спробував переїхати. Результат - перескочив. 2. На тій же парковці минулої зими купа ям, лід і сніг. Монопривідні застрягали, буксували. Проїхав і не помітив проблем. 3. Ворота, гірка, ожеледиця. Коли на кемрі заїжджав ледь не посивів. На вітарі без проблем.
Вітара 1.4 на автоматі AWD + гудєр айсгріп2
1. Паркуватись в сугроб - легко. Пробивати заноси вище бампера не ризикнув 2. їхати по міській сніговій каші та іншим говнам навіть в снігопад не проблема 3. Пару тижнів тому в лютий сніг в лісі в колії з під чогось позашляхового під київським морем сів на пузо коли розвертався (стоїть дилерський захист двигуна і заднього мосту) - передній міст висів в повітрі. В салоні було 4 людини. Трохи підштовхнули, за 5 хвилин розвернувся на місці в снігу по коліно і спокійно виліз. 4. В центрі на Лесі у дворах заднім ходом піддів снігом задній бампер, трохи виліз праворуч під фарою - забив кулаком. Задній бампер дуже м'який.
На мою думку, найгірше місце це кліренс і звіси, а потужності вистачає за очі.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
