В ответ на: "Сейчас есть несколькo вариантoв, кoтoрые обсуждаются, мы должны сделать техникo-экoнoмические oбoснoвания, расчеты. Речь идет о Львoв-Кракoвец, киевская кoльцевая, Белая Церковь - Киев. Это те участки, которые могут быть платными", - сказал министр.
Кроме того стало известно, что Министерство инфраструктуры Украины отказалось от предыдущих планов сделать платным проезд по автотрассе Киев-Одесса.
"Одесскую трассу делать сейчас автобаном не совсем актуально. Если мы хотим говорить о каких-то платных дорогах, концессионных, то у нас есть другие участки. Например, киевская кольцевая, была бы очень актуальной"
В ответ на: "Сейчас есть несколькo вариантoв, кoтoрые обсуждаются, мы должны сделать техникo-экoнoмические oбoснoвания, расчеты. Речь идет о Львoв-Кракoвец, киевская кoльцевая, Белая Церковь - Киев. Это те участки, которые могут быть платными", - сказал министр.
Кроме того стало известно, что Министерство инфраструктуры Украины отказалось от предыдущих планов сделать платным проезд по автотрассе Киев-Одесса.
"Одесскую трассу делать сейчас автобаном не совсем актуально. Если мы хотим говорить о каких-то платных дорогах, концессионных, то у нас есть другие участки. Например, киевская кольцевая, была бы очень актуальной"
В ответ на: "Сейчас есть несколькo вариантoв, кoтoрые обсуждаются, мы должны сделать техникo-экoнoмические oбoснoвания, расчеты. Речь идет о Львoв-Кракoвец, киевская кoльцевая, Белая Церковь - Киев. Это те участки, которые могут быть платными", - сказал министр.
Кроме того стало известно, что Министерство инфраструктуры Украины отказалось от предыдущих планов сделать платным проезд по автотрассе Киев-Одесса.
"Одесскую трассу делать сейчас автобаном не совсем актуально. Если мы хотим говорить о каких-то платных дорогах, концессионных, то у нас есть другие участки. Например, киевская кольцевая, была бы очень актуальной"
Враховуючи, скільки палива, знос зчеплення/кпп і нервів фуроводи спалюють в заторах на нинішній окружній, думаю вони будут мати за щастя заплатити, за нормальний беззаторний транзитний об'їзд Києва, зекономивши при цьому на паливі та нервах
С платными дорогами, я так летом был в шоке. В Камнец-Подольский заезжал, меня навигатор спросил вам платную дорогу или бесплатную? Выбрал платную, думал там полиция по дороге... Но какое же было мое удивление, что у нас на самом деле есть платная дорога
Так что, если бы один из мостов сделали платным, думаю было бы не плохо. Например, Подольско-Воскресенский, если сделают платным, довольно не плохой способ форсировать с одного берега на другой без больших пробок.
Окружную платной не сделают, разве что для грузовиков.
Окружную платной не сделают, разве что для грузовиков.
А как они собираются контролить кучу примыкающих улиц на Окружной? Фантазёры, оторванные от реальности. Фуры тож в жару на Житомирской через КПП в Киев не пускали. Что сложного свернуть на Белогородку перед КПП и выехать на Софиевской Борщаге? Или Через Бобрицу на Боярку и потом на Вишневое. Ну что с этих недалёких возьмёшь...вот уж точно кухарки у власти...
А как они собираются контролить кучу примыкающих улиц на Окружной? Фантазёры, оторванные от реальности.
Это очень легко сделать Камера, пробивает номер, не оплачен проезд - следующее КП - штраф.
А как зафиксировать как въехало авто на Окружную? На каждой улочке ставить камеру и платёжный терминал? Вот выезжаю я с Софиевской Борщаги, разворачиваюсь и еду аж до конца Большой Окружной. Как меня тарифицировать? Да и выехать можно кучей путей. Очередной "шедевр", никакой логики не несущий.
Тойота 10.10.2019 12:13 пишет: Зробити платний в'їзд в Київ з Ірпінєй. Заполоняють Уборевича ніпрайті.
Мости платними зробити!
Вот в Каменце сделали - и довольны. Расценки уже не помню, но что-то типа: Местным - 10 грн 100 проездов , соседним селам - 1 грн проезд, всем остальным - 20 грн проезд. Было пару лет назад.
Bravada 10.10.2019 13:40 пишет: Так что, если бы один из мостов сделали платным, думаю было бы не плохо. Например, Подольско-Воскресенский, если сделают платным, довольно не плохой способ форсировать с одного берега на другой без больших пробок.
Могу уверить, так подумают почти все, а потом будут в пробке материться, типа, вот гады, я тут заплатил, а они какого хрена тут делают? откуда у них-то бабло на проезд, должны ж были все на бесплатный ехать и т.д.
А как они собираются контролить кучу примыкающих улиц на Окружной? Фантазёры, оторванные от реальности.
Это очень легко сделать Камера, пробивает номер, не оплачен проезд - следующее КП - штраф.
А как зафиксировать как въехало авто на Окружную? На каждой улочке ставить камеру и платёжный терминал? Вот выезжаю я с Софиевской Борщаги, разворачиваюсь и еду аж до конца Большой Окружной. Как меня тарифицировать? Да и выехать можно кучей путей. Очередной "шедевр", никакой логики не несущий.
Один знакомый рассказывал как в Англии на каком-то мосту платном сделали: проезжаешь, тебя фоткает камера. Если ты заранее зарегистрировался и привязал карточку или пополнил припейд-счет в каком-то кабинете, и номер машины нашелся - молодец, тебе проезд 3 фунта условно. Если не нашелся в базе, например не местный, но в течении 3 дней зашел на сайт и оплатил - молодец, с тебя 7 евро. А не заплатил - получи штраф 50 через месяц. Так и тут - наставить камер каждые 500 метров, кто не заплатил - получи письмо счастья.
Могу уверить, так подумают почти все, а потом будут в пробке материться, типа, вот гады, я тут заплатил, а они какого хрена тут делают? откуда у них-то бабло на проезд, должны ж были все на бесплатный ехать и т.д.
Ну, можно ценой в часы пик регулировать. Но все же уверен, что там будет меньше машин, чем на других мостах. Фантазий что в час пик я один там пролетаю на 200км/час не испытываю
WildHawk 10.10.2019 18:31 пишет:
А как зафиксировать как въехало авто на Окружную? На каждой улочке ставить камеру и платёжный терминал? Вот выезжаю я с Софиевской Борщаги, разворачиваюсь и еду аж до конца Большой Окружной. Как меня тарифицировать? Да и выехать можно кучей путей. Очередной "шедевр", никакой логики не несущий.
Фантазеры, "шедевры", логики нету... Все делается и не так уж сложно, если голова на плечах есть. Можно использовать зарубежный опыт, есть другие варианты дневных въездов независимо от км. Виньетку можно купить заранее, а не перед въездом, и конечно знаки должны предупрждать заранее. Сделать это можно быстро. Камеры уже стоят(недавно попадалась статья, где Киев в топ-50). Вопрос только нужно ли это делать т.к. увести фуры на окружную как раз выгоднее.