парни у которых я обслуживал свой ситроен категорически рекомендовали механику, когда я начал подыскивать новое. Механика нормально ходит и недорого (легко) менять. с автоматом - замена стоит ОЧЕНЬ дорого.
учитывая их рекомендации я рассматривал только на механике.
sNaTs 01.01.2019 22:39 пишет: С4 Picasso Смотрю б/у 2007-2011 годов. Сперва упор был на дизель 1,6, но попалась статья о том, что с этим двигателем много проблем и дорого обслуживать
зараз 9 машин з 10 це дизельні... не бачу ніяких проблем, ящо пробіг не зашкалює! запчастин повно, весь ОЛХ і Авто.ріа забиті оголошеннями. можеш в мене на сайті глянути САЙТ
в самого вже четверта дизельна машина, зараз С4 Гранд 14р. правда ще є Паджеро бенз., але після появи С4 на ньому майже не катаюсь... балдію від Сітрика!!!
Status 24.10.2019 15:08 пишет: парни у которых я обслуживал свой ситроен категорически рекомендовали механику, когда я начал подыскивать новое. Механика нормально ходит и недорого (легко) менять. с автоматом - замена стоит ОЧЕНЬ дорого.
учитывая их рекомендации я рассматривал только на механике.
У робота и мехники не так и много различающихся деталей. Другое дело, что для всех этих актуаторов и насосов нет заменителей, а оригинал стоит дурных денег, но так во-первых, это не расходники, а во-вторых, робот этот уже не новый - есть польские да и наши разборки