такая нелепая простота ) бунтарь-борец с режимом героически едет в полосе ОТ, титаническим трудом разгружая поток (не забывая сыкливо ныкаться в средний ряд чтоб дяди не сделали ататат). а те кто выполняет ПДД - рабы.
А еще бунтари-борцы сгоняют тошнотов с левой полосы на трассах и перед КП ссыкливо начинают ехать по ПДД.
А як швидкість руху на цих магістралях змінилась? Хоча зараз канікули, то не зовсім обєктивно виходить
Например, на Лобановского между вул. Мистецька и перекрестком с Кайсарова/Брожка ширина полосы ОТ такая, что там спокойно рядом помещаются автобус и автомобиль. И те, кому направо на Брожка - обычно ехали "вторым рядом" по полосе ОТ, обгоняя автобусы и относительно быстро поворачивали на зеленую картонку. Теперь за закруглением (перед перекрестком) стоят копчики и скорость потока, для тех, кому на Брожка, снизилась очень заметно.
Другое дело, что много хитропопиков едут по полосе ОТ прямо, вверх на Лобановского. И копчикам лучше бы стоять именно за перекрестком
Сегодня массово ловят. Причем стоят по нескольку экипажей и стопарят сколько смогут остановить. Видел на Др. Народов, на Н.Рыбальской, вчера на Лобановского в обе стороны. В некоторых местах машины стоят в засадах, а на проезжую часть высовываются только Количество аварийных ситуаций возросло, потому что смелые сокращальщики времени пути по полосам ОТ, в отличие от одного извесного автоуашника, который честно предлагает его штрафовать, ломятся в соседний ряд не глядя.
Когда уже полиция начнет массово штрафовать водителей, которые "выгружают" с нарушением ПДД депутатов под ВР
водителей под вр штрафуют аж гай шумит. только не депутатских, а обычных.
Если туда никто не будет соваться - ОТ будет ездить быстрее, народ будет видеть что на нем доехать быстрее и начнет отказываться от личного авто и пересаживаться на ОТ.
Ага, щас! Машина - это статус, это как айфон - от нее нельзя отказываться. Не, может найдутся какие-то оригиналы, но массово это не будет. Разве что если при этом автомобилистам уж очень сильно зажмут гайки (что, впрочем, уже читается в вашем предложении), но об этом я и говорю - зачем нам этот мазохизм. Лучше уж как сейчас.
а тем у кого для статуса куплена бентли и прочие ролс ройсы, так должны и еще нарисовать отдельную полосу . только слева)
Нiт.
Полосы ОТ предназначены именно для ОТ (ну еще электромобилям неплохо бы тоже разрешить). Если туда никто не будет соваться - ОТ будет ездить быстрее, народ будет видеть что на нем доехать быстрее и начнет отказываться от личного авто и пересаживаться на ОТ. В долгосрочной перспективе все в выигрыше (в теории).
На практике у нас все болт ложили на тех ментов, и то что они штрафонут с десяток нарушителей - кардинально ситуацию без автоматических камер не улучшит.
Напомню, что полосы для ОТ нам не добавляли, а тупо отобрали у автомобилистов. Это как вместо постройки нового платного моста на троещину, просто сделать проезд "Северным мостом" платным.
А еще напомните на сколько лет эдак за десять увеличилось количество ЛИЧНОГО транспорта ??
А нечего ездить там где нельзя. На Лобановского столько спешунов шо и экипажей нехватит ловить
я бы по полосам ОТ разрешил бы еще таксистам ездить. может не в часы пик.......
я бы по полосам ОТ разрешил бы еще таксистам ездить. может не в часы пик.......
При цьому треба, щоб таксисти купували ліцензію на перевозки
---------- Камеры зафиксировали 27 автомобилей, которые каждый день заезжают на полосу общественного транспорта на улице Вернадского. ----------
А подскажите пожалуйста, где на улице Вернадского полосы ОТ? Может у меня повылазило?
Сегодня массово ловят. Причем стоят по нескольку экипажей и стопарят сколько смогут остановить. Видел на Др. Народов, на Н.Рыбальской, вчера на Лобановского в обе стороны. В некоторых местах машины стоят в засадах, а на проезжую часть высовываются только Количество аварийных ситуаций возросло, потому что смелые сокращальщики времени пути по полосам ОТ, в отличие от одного извесного автоуашника, который честно предлагает его штрафовать, ломятся в соседний ряд не глядя.
Когда уже полиция начнет массово штрафовать водителей, которые "выгружают" с нарушением ПДД депутатов под ВР
Зачем? Сколько там тех депутатов? А вот людишек с гниловатым мозгом которые чуть что в своем наршунии ПДД сразу-же назначают виновных наверное >50%.
я бы по полосам ОТ разрешил бы еще таксистам ездить. может не в часы пик.......
При цьому треба, щоб таксисти купували ліцензію на перевозки
+ чтоб лицензия автоматически аннулировалась за систематическое наршуние ПДД и непрохождение ТО + обязательно имели желтые номера иначе завтра у нас все 221-е будут с шашечками кататься.
Также как Америке разрешить всем электромобилям ездить, но для этого им обязательно иметь идентификатор для автоматических камер, чтоб их не штрафовали.
Также как Америке разрешить всем электромобилям ездить, но для этого им обязательно иметь идентификатор для автоматических камер, чтоб их не штрафовали.
А чем это исключение для электромобилей аргументируется?
А подскажите пожалуйста, где на улице Вернадского полосы ОТ? Может у меня повылазило?
Я думаю, что имелось ввиду заезд в районе бульв. Вернадского в полосу ОТ на Победы. Там есть такой съезд с дебильной разметкой, в который чтобы по правилам заехать - надо давать круг 2 квартала туда, 2 квартала обратно по бульв. Вернадского. Поэтому те, кто туда заезжают (к повороту на Краснова с Победы) без разворота на Вернадского так или иначе нарушают.
Я там тоже нарушаю, т.к. по логике полосы ОТ я имею право там поворачивать направо, а по разметке - нет
Также как Америке разрешить всем электромобилям ездить, но для этого им обязательно иметь идентификатор для автоматических камер, чтоб их не штрафовали.
А чем это исключение для электромобилей аргументируется?
Мне вот тоже интересно чем. Если хотя бы половина всех наших автомобилистов пересядет на электрички, то полосы ОТ тупо встанут и ОТ будет стоять в пробках вместе с ними
Также как Америке разрешить всем электромобилям ездить, но для этого им обязательно иметь идентификатор для автоматических камер, чтоб их не штрафовали.
А чем это исключение для электромобилей аргументируется?
Мне вот тоже интересно чем.
Ничем. Это просто чушь. Брехня. В америке никаким электричкам в полосу для ОТ нельзя. Ноги растут, очевидно, от того, что кто-то путает high occupancy vehicle lane и bus lane. Вот в первые - да, можно электричкам, обладающим наклейкой на бампере.
...
А чем это исключение для электромобилей аргументируется?
Мне вот тоже интересно чем.
Ничем. Это просто чушь. Брехня. В америке никаким электричкам в полосу для ОТ нельзя. Ноги растут, очевидно, от того, что кто-то путает high occupancy vehicle lane и bus lane. Вот в первые - да, можно электричкам, обладающим наклейкой на бампере.
Да, путаем, если честно т.к. не часто по ним приходится ездить.
Да, путаем, если честно т.к. не часто по ним приходится ездить.
Побольше картинки не было под рукой?
Хром? Поставь расширение Fit to width Не благодари
такое количество любителей мазохизма, декларирующих искреннее удовольствие от того, как их нагибает власть. Что по полосам ОТ, что по скоростному режиму, что по парковкам.
самое смешное эти дрочеры не могут принять законы об автоматизации штрафов от камер скорее не хотят
такое количество любителей мазохизма, декларирующих искреннее удовольствие от того, как их нагибает власть. Что по полосам ОТ, что по скоростному режиму, что по парковкам.
самое смешное эти дрочеры не могут принять законы об автоматизации штрафов от камер скорее не хотят
И это не может не радовать. Я думаю, они, как и предыдущая власть, очень не хотят принимать непопулярные решения. Это только на автоуа, судя по всему, собралось некоторое количество любителей жесткого секса со стороны государства, основному народу этого как-то не особо хочется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Количество аварийных ситуаций возросло, потому что смелые сокращальщики времени пути по полосам ОТ, в отличие от одного извесного автоуашника, который честно предлагает его штрафовать, ломятся в соседний ряд не глядя. 
Машина - это статус, это как айфон - от нее нельзя отказываться. Не, может найдутся какие-то оригиналы, но массово это не будет. Разве что если при этом автомобилистам уж очень сильно зажмут гайки (что, впрочем, уже читается в вашем предложении), но об этом я и говорю - зачем нам этот мазохизм. Лучше уж как сейчас. 
