Православные и не только в продолжение темы где в Киеве можно починить совдеповское зарядное устройство, т.к. на 30 году вернулось от соседей по гаражу в не исправном состоянии, другого не хочу работает но не всегда включается, что с контактами или проводкой, а может еще что то? Накидайте контакты нормальных мастеров. Заздалегідь вдячний за інфу.
Т.к. это АВТОЮА - спрошу. Во сколько по вашему оценивается час работы "нормального мастера"? И сколько времени (по вашим оценкам) может длиться ремонт такого ЗУ?
P.s. Посмотрел в Автозвуке - цены на простые ЗУ начинаются где-то с 350 грн.
Т.к. это АВТОЮА - спрошу. Во сколько по вашему оценивается час работы "нормального мастера"? И сколько времени (по вашим оценкам) может длиться ремонт такого ЗУ?
P.s. Посмотрел в Автозвуке - цены на простые ЗУ начинаются где-то с 350 грн.
Мы за ценой непостоим...
Так а що саме за "устройство"? там щось складніше за транс і діодний мосту?
Так а що саме за "устройство"? там щось складніше за транс і діодний мосту?
О, трансформатор і діодний мост. Хоча відео в десять хвилин - це занадто. Перевір контакти - працювати має завжди, це ж не бездуховні транзістори
Т.к. это АВТОЮА - спрошу. Во сколько по вашему оценивается час работы "нормального мастера"? И сколько времени (по вашим оценкам) может длиться ремонт такого ЗУ?
P.s. Посмотрел в Автозвуке - цены на простые ЗУ начинаются где-то с 350 грн.
Мы за ценой непостоим...
все как в пестне,как оКуджава пел! так отправляй Адептам, на оК территории или полуостров у них к таким устройствам любовь, могут и за идею починят.
Нашел в нете с пяток по ремонту фирм сегодня позвоню, ну и кардачи само собой.
о, у меня такое зарядное в этом году переломался кабель питания 220В заменил и все думаю, у тебя тоже самое
Так а що саме за "устройство"? там щось складніше за транс і діодний мосту?
У нас вроде "Маяк" их делал в свое время. Схема по простоте как водопровод. Даже интересно во сколько "радиорынок" оценит его реанимацию?
Если и мне такой мастеровой попался то можно прощатся с ЗУ, а оно в меня никем до сих пор не ремонтировалось, Гена шару загнал на видео ибо на задней стойке заводской что ему сильно нравилась еще есть кондер а он схимичил без кондера, а схему посмотреть не соизволил??? И вот после этого оно уже не будет наверняка работать как заводское.., хотя может там предыдущие кулибыны уже кондер выбросили, так что его вина не 100%, но коль назвался груздем то полезай в бочку.., От такі справи малята...
Так а що саме за "устройство"? там щось складніше за транс і діодний мосту?
Да это просто развод. Имея такое кино и еще вдобавок схему нужно не писать на форум, а делать самому. Даже не имея опыта в ремонте утюгов его можно починить.
Так а що саме за "устройство"? там щось складніше за транс і діодний мосту?
Да это просто развод. Имея такое кино и еще вдобавок схему нужно не писать на форум, а делать самому. Даже не имея опыта в ремонте утюгов его можно починить.
Зачем нам кино, когда можно пить вино и слушать радио.., а теперь по сути у меня там все спаяно еще на заводе и ничего не скручено, так что кино - кину рознь.., да и схема может быть немножко не такая т.к. в меня 1990 г.в.
Да это просто развод. Имея такое кино и еще вдобавок схему нужно не писать на форум, а делать самому. Даже не имея опыта в ремонте утюгов его можно починить.
Зачем нам кино, когда можно пить вино и слушать радио.., а теперь по сути у меня там все спаяно еще на заводе и ничего не скручено, так что кино - кину рознь.., да и схема может быть немножко не такая т.к. в меня 1990 г.в.
Что там ремонтировать? Там ломаться нечему. И схемы что в 1987 г, что в 1990 г. не отличаются
я б тебе посоветовал выкинуть каку и взять более-менее умное ЗУ. Хотя-бы умеющее ограничивать ток и напряжение зарядки. Таким ЗУ при неправильном включении можно легко убить аккум - а оно тебе надо?
Если и мне такой мастеровой попался то можно прощатся с ЗУ, а оно в меня никем до сих пор не ремонтировалось, Гена шару загнал на видео ибо на задней стойке заводской что ему сильно нравилась еще есть кондер а он схимичил без кондера,
- конденсатор, паралельний первинній обмотці трансформатора - в даній схемі - ніяк не впливає на працездатність пристрою. Його викинули (якщо він там взагалі ставився з заводу), бо він був, напевне, паперовий, і в один прекрасний день - бахнув.
Если и мне такой мастеровой попался то можно прощатся с ЗУ, а оно в меня никем до сих пор не ремонтировалось, Гена шару загнал на видео ибо на задней стойке заводской что ему сильно нравилась еще есть кондер а он схимичил без кондера,
- конденсатор, паралельний первинній обмотці трансформатора - в даній схемі - ніяк не впливає на працездатність пристрою. Його викинули (якщо він там взагалі ставився з заводу), бо він був, напевне, паперовий, і в один прекрасний день - бахнув.
Він гасив високочастотні перешкоди.
я б тебе посоветовал выкинуть каку и взять более-менее умное ЗУ. Хотя-бы умеющее ограничивать ток и напряжение зарядки. Таким ЗУ при неправильном включении можно легко убить аккум - а оно тебе надо?
Мальчуганы, вы все невнимательно смотрели/или вовсе не смотрели/ видео последнее от дяди Гены/а он умную мыслю говорит/, рекомендую глянуть внимательно и большинство Ваших замечаний по поводу именно этого ЗУ отпадут само собой...
За сим ЗУ сдано в ремонт и если его нормально реанимируют то его мне хватает с головой на мои авто (акумы от 55 до 95 а/ч.).
о, у меня такое зарядное в этом году переломался кабель питания 220В заменил и все думаю, у тебя тоже самое
Ты мил человек ясновидяящий мабудь!!! 250 грн. ремонт, но самое главное, шо скорее всего переломанный шнур питания он починил??? ТАК что если чё, то лошите. На мой вопрос что сломалось сказал подустала за 30 лет??? А меня светодиод сбил с толку он ведь горел и я думал что с питанием все ОК, и на старуху бывает проруха...
Ты мил человек ясновидяящий мабудь!!! 250 грн. ремонт, но самое главное, шо скорее всего переломанный шнур питания он починил
так я же не просто так писал)) схема простая, даже если коротнуть (у меня часто было) - сгорает только пред а если у нас они одинаковое время эксплуатируются, то и поломки будут схожи
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ЗУ сдано в ремонт и если его нормально реанимируют то его мне хватает с головой на мои авто (акумы от 55 до 95 а/ч.).
