Коллеги, пожалуйста, может, кто-то сталкивался: планируется аренда авто в северной Испании на 4 дня. В условиях аренды есть лимит - 300 км в день. Так получается, что в первый день аренды надо проехать 430 км. В остальные дни все ок, до 300 и меньше, общий километраж будет до 1200 км за 4 дня. Подскажите, уже кто-то сталкивался с отслеживанием километража арендованной машины в сутки? Есть ли вероятность, что впаяют штраф за 430 км в 1 день? Ведь, отследить сейчас машину легко по встроенному gps. Машина забукана с хорошим дисконтом, может, они следят?
но в условиях же есть указания - до 300 км в день, ограничение не на общий километраж. Я так понимаю, это разные ограничения, раньше общий киломметраж тупо замерялся, но сейчас отследить машину нефиг делать, и потом с клиента списать бабло, предоставляя GPS данные машины по дням. Мы просто никогда с таким не сталкивались, может, кто-то арендовал именно с условием ограниченного пробега в день? цена аренды машины за 4 дня - 25 евро (RENAULT Clio) надо ж заработать или все это фигня и можно смело кататься, не превышая общего пробега?
Я арендовал в Голдкаре, август этого года, Валенсия, пожлобился на безлимитный пробег. Были дни простоя, были дни проезда по 400-500 км. Сдал без проблем, приемщик тупо смотрит на одометр.
Нышпорка 31.10.2019 21:51 пишет: но в условиях же есть указания - до 300 км в день, ограничение не на общий километраж. Я так понимаю, это разные ограничения, раньше общий киломметраж тупо замерялся, но сейчас отследить машину нефиг делать, и потом с клиента списать бабло, предоставляя GPS данные машины по дням. Мы просто никогда с таким не сталкивались, может, кто-то арендовал именно с условием ограниченного пробега в день? цена аренды машины за 4 дня - 25 евро (RENAULT Clio) надо ж заработать или все это фигня и можно смело кататься, не превышая общего пробега?
Нышпорка 31.10.2019 21:18 пишет: Коллеги, пожалуйста, может, кто-то сталкивался: планируется аренда авто в северной Испании на 4 дня. В условиях аренды есть лимит - 300 км в день. Так получается, что в первый день аренды надо проехать 430 км. В остальные дни все ок, до 300 и меньше, общий километраж будет до 1200 км за 4 дня. Подскажите, уже кто-то сталкивался с отслеживанием километража арендованной машины в сутки? Есть ли вероятность, что впаяют штраф за 430 км в 1 день? Ведь, отследить сейчас машину легко по встроенному gps. Машина забукана с хорошим дисконтом, может, они следят?
За превышение должен быть не штраф, а оплата превышенных километров (видел что-то вроде 10центов за км) просто посмотрите по чем у данной компании превышенные километры - это будет теоретическим максимум на что можно попасть и спокойно зарезервируйте эти деньги. С учетом цены бензина и автострад в Италии - думаю это не существенная сумма.
Нышпорка 31.10.2019 21:51 пишет: но в условиях же есть указания - до 300 км в день, ограничение не на общий километраж. Я так понимаю, это разные ограничения, раньше общий киломметраж тупо замерялся, но сейчас отследить машину нефиг делать, и потом с клиента списать бабло, предоставляя GPS данные машины по дням. Мы просто никогда с таким не сталкивались, может, кто-то арендовал именно с условием ограниченного пробега в день? цена аренды машины за 4 дня - 25 евро (RENAULT Clio) надо ж заработать или все это фигня и можно смело кататься, не превышая общего пробега?
Как уже написали выше, пробег определяют по одометру, а суточный пробег он не фиксирует. Дешевые прокатчики больше зарабатывают на повреждениях, а не на пробеге. Выдадут машину с 99 царапинами, а за сотую выставят счет на 500€. Вот и весь бизнес. Не хотите платить - покупайте полную страховку.
Нышпорка 31.10.2019 21:18 пишет: Коллеги, пожалуйста, может, кто-то сталкивался: планируется аренда авто в северной Испании на 4 дня. В условиях аренды есть лимит - 300 км в день. Так получается, что в первый день аренды надо проехать 430 км. В остальные дни все ок, до 300 и меньше, общий километраж будет до 1200 км за 4 дня. Подскажите, уже кто-то сталкивался с отслеживанием километража арендованной машины в сутки? Есть ли вероятность, что впаяют штраф за 430 км в 1 день? Ведь, отследить сейчас машину легко по встроенному gps. Машина забукана с хорошим дисконтом, может, они следят?
За превышение должен быть не штраф, а оплата превышенных километров (видел что-то вроде 10центов за км) просто посмотрите по чем у данной компании превышенные километры - это будет теоретическим максимум на что можно попасть и спокойно зарезервируйте эти деньги. С учетом цены бензина и автострад в Италии - думаю это не существенная сумма.
Ближе к 50 центов за км. Брокеры помнится пишут включённый километраж за всю аренду, подневно врядли кто-то заморачивается считать.
Зы. А теоретический максимум попадания на прокатной машине - штука вообще безграничная. Учитывая то, что они крутят своими правилами как цыган солнцем, и вся их бизнес-модель построена на взимании штрафов за царапины и продаже страховок за конские деньги.
Нышпорка 31.10.2019 21:18 пишет: Коллеги, пожалуйста, может, кто-то сталкивался: планируется аренда авто в северной Испании на 4 дня. В условиях аренды есть лимит - 300 км в день. Так получается, что в первый день аренды надо проехать 430 км. В остальные дни все ок, до 300 и меньше, общий километраж будет до 1200 км за 4 дня. Подскажите, уже кто-то сталкивался с отслеживанием километража арендованной машины в сутки? Есть ли вероятность, что впаяют штраф за 430 км в 1 день? Ведь, отследить сейчас машину легко по встроенному gps. Машина забукана с хорошим дисконтом, может, они следят?
Объясняю для лучшего понимания. Суточным он называется просто по той причине, что бывает недельное и месячное ограничения. Всегда суточный пробег > недельного > месячного. Поэтому когда вы берете машину менее чем на неделю берут подневный тариф для расчета ограничения пробега. И это никакого отношения к пробегу "за день" не имеет, как уже и написали до этого.
Нышпорка 31.10.2019 21:51 пишет: но в условиях же есть указания - до 300 км в день, ограничение не на общий километраж. Я так понимаю, это разные ограничения, раньше общий киломметраж тупо замерялся, но сейчас отследить машину нефиг делать, и потом с клиента списать бабло, предоставляя GPS данные машины по дням. Мы просто никогда с таким не сталкивались, может, кто-то арендовал именно с условием ограниченного пробега в день? цена аренды машины за 4 дня - 25 евро (RENAULT Clio) надо ж заработать или все это фигня и можно смело кататься, не превышая общего пробега?
в европе есть GDPR нельзя просто взять и читать GPS данные машины по дням
Нышпорка 31.10.2019 21:18 пишет: Коллеги, пожалуйста, может, кто-то сталкивался: планируется аренда авто в северной Испании на 4 дня. В условиях аренды есть лимит - 300 км в день. Так получается, что в первый день аренды надо проехать 430 км. В остальные дни все ок, до 300 и меньше, общий километраж будет до 1200 км за 4 дня. Подскажите, уже кто-то сталкивался с отслеживанием километража арендованной машины в сутки? Есть ли вероятность, что впаяют штраф за 430 км в 1 день? Ведь, отследить сейчас машину легко по встроенному gps. Машина забукана с хорошим дисконтом, может, они следят?
Объясняю для лучшего понимания. Суточным он называется просто по той причине, что бывает недельное и месячное ограничения. Всегда суточный пробег > недельного > месячного. Поэтому когда вы берете машину менее чем на неделю берут подневный тариф для расчета ограничения пробега. И это никакого отношения к пробегу "за день" не имеет, как уже и написали до этого.
Спасибо ВСЕМ ответившим, успокоили
В ответ на: в Доностию собрались?
Впервые вижу слово "Доностия" аж загуглила, оказалось - Сан Себастьян не, на него уже как раз этого самого километража не хватит едем в Praia de Augas Santas. Если кто был, поделитесь впечатлениями-рекомендациями.
В ответ на: в европе есть GDPR нельзя просто взять и читать GPS данные машины по дням
Извините, а можно для блондинок более подробно объяснить шо це?
В ответ на: в европе есть GDPR нельзя просто взять и читать GPS данные машины по дням
Извините, а можно для блондинок более подробно объяснить шо це?
EU General Data Protection Regulation геопозиция является приватной информацией, чтобы ее считывать, хранить и обрабатывать нужно письменно попросить разрешение у водителя и пассажиров
В ответ на: в европе есть GDPR нельзя просто взять и читать GPS данные машины по дням
Извините, а можно для блондинок более подробно объяснить шо це?
EU General Data Protection Regulation геопозиция является приватной информацией, чтобы ее считывать, хранить и обрабатывать нужно письменно попросить разрешение у водителя и пассажиров
Это не проблема. Если внимательно почитать тот листик мелкого шрифта, который подписываешь при получении прокатной машины, то наверняка там найдется и это разрешение.
Это не проблема. Если внимательно почитать тот листик мелкого шрифта, который подписываешь при получении прокатной машины, то наверняка там найдется и это разрешение.
як мінімум, перетин кордонів відслідковується за допомогою трекерів, про що явно пишуть.
Это не проблема. Если внимательно почитать тот листик мелкого шрифта, который подписываешь при получении прокатной машины, то наверняка там найдется и это разрешение.
як мінімум, перетин кордонів відслідковується за допомогою трекерів, про що явно пишуть.
Та да. Вот у меня на столе лежит бумажка с последнего проката.