Думаю надо отьездить минимум 6 мес, посмотреть по расходу бенза Планируем авто на 5-10 лет брать, поэтому газ в любом случае себя окупит А если он еще и не влияет особо на производительность..решулировка клапанов видел за 1500 грн делают, 40000 км, для нас это гдето 2 года езды, дом-работаа-дома-лес на шашлыки ) Мнения услышал, пока спешить не будем ставить ГБО
За 22 ткм на вітарі (той же двигун 1.6 на акпп і передній привід) середній розхід по компу 7,1. З Києва машина майже не виїжджає, але і маршрути не через центр.
тысяча чертей, а у мене 11-12, меньше не вижу печерск-подол ё маё
ого...
Если я куплю авто у одного дилера, я могу обслуживаться у другого? Или буду связан с продавцом? Покупка в рассрочку..
вперше про таке чую, у офіційного ділера бренда будь-якого можна або хоч у дяді Васі в гаражі тільки гарантія тю-тю в останньому випадку
За 22 ткм на вітарі (той же двигун 1.6 на акпп і передній привід) середній розхід по компу 7,1. З Києва машина майже не виїжджає, але і маршрути не через центр.
тысяча чертей, а у мене 11-12, меньше не вижу печерск-подол ё маё
наразі 9,5 Виноградар-центр
По гбо - поставил на 20 т.км., сейчас 29, пока проблем нет, расход по пробкам Киева 10 газа(бенза было 8.5) , разницы по тяга не ощутима, 170 по спидометру на одесской бежит без напряга. Стоит блок стаг ку бокс обд, форсунки баракуда, редуктор кме, вариатор микролуч(+6 градусов на газу), переход на бензин на 4000 оборотах.
140-150, далі рев як у винищувача на злеті і всьо...
У меня механика, может на автомате звук от коробки т.к. двигатель особо не напрягает ревом. Хотя может кто с чем сравнивает)))
При частых пробках есть смысл постоянно выключать авто тормозом? Никто не замерял расход, его снижение за счет таких манипуляций? В пробке очень часто бываю, по 30-60 мин..
По гбо - поставил на 20 т.км., сейчас 29, пока проблем нет, расход по пробкам Киева 10 газа(бенза было 8.5) , разницы по тяга не ощутима, 170 по спидометру на одесской бежит без напряга. Стоит блок стаг ку бокс обд, форсунки баракуда, редуктор кме, вариатор микролуч(+6 градусов на газу), переход на бензин на 4000 оборотах.
А на 170 на бензин еще не переходит?
При частых пробках есть смысл постоянно выключать авто тормозом? Никто не замерял расход, его снижение за счет таких манипуляций? В пробке очень часто бываю, по 30-60 мин..
Я правильно понимаю, что вопрос про систему "старт-стоп", которой в этой модели нет?
Как раз около 4 тыс.оборотов, на грани перехода на бенз.
При частых пробках есть смысл постоянно выключать авто тормозом? Никто не замерял расход, его снижение за счет таких манипуляций? В пробке очень часто бываю, по 30-60 мин..
Я правильно понимаю, что вопрос про систему "старт-стоп", которой в этой модели нет?
Как нет, если я ей пользовался на тест-драйве ) Остановился, зажал тормоз, машина выкл,помоему также нажал на тормоз, машина вкл
Антигравийное покрытие никто не делал себе? Краска не слазит за год езды?
Как нет, если я ей пользовался на тест-драйве ) Остановился, зажал тормоз, машина выкл,помоему также нажал на тормоз, машина вкл
...может, на тест-драйве Витара была?
Как нет, если я ей пользовался на тест-драйве ) Остановился, зажал тормоз, машина выкл,помоему также нажал на тормоз, машина вкл
...может, на тест-драйве Витара была?
Пардон, возможно ) Я тогда сразу 2 машины тестировал, запамятовал.. Вот жаль что этой опции в SX4 нет )
Антигравийное покрытие никто не делал себе? Краска не слазит за год езды?
звідки? знизу все закрито пластиком а антикорозійка заборонена взагалі
Антигравийное покрытие никто не делал себе? Краска не слазит за год езды?
звідки? знизу все закрито пластиком а антикорозійка заборонена взагалі
Речь о защитной пленке, против сколов, например от ударов камишек по покраске машины У дилера например около 15к грн цена за покрытие всего переда, если не ошибаюсь, еще дорое, если обклеивать ручки, молдинги и т.д. Более точно могу сказать, когда под рукой будет прайс на доп. оборудование
Слышал по другим брендам, чтобы при езде быстро краска убивается, от таких вот камушков Не знаю, какое качество покраски в SX4
за 2 роки не спостерігаю таких пошкоджень ЛФП хоча на передньому номерному знаку вони є не обробляв такою плівкою попередні машини теж, пошкоджень аж таких помітних теж не спостерігав мабуть то зайве
за 2 роки не спостерігаю таких пошкоджень ЛФП хоча на передньому номерному знаку вони є не обробляв такою плівкою попередні машини теж, пошкоджень аж таких помітних теж не спостерігав мабуть то зайве
Вы по разным дорогам ездите или только асфальтированному шоссе? Зависит от езды, иногда приходится по щебенке ездить объездными путями
за 2 роки не спостерігаю таких пошкоджень ЛФП хоча на передньому номерному знаку вони є не обробляв такою плівкою попередні машини теж, пошкоджень аж таких помітних теж не спостерігав мабуть то зайве
Вы по разным дорогам ездите или только асфальтированному шоссе? Зависит от езды, иногда приходится по щебенке ездить объездными путями
таки асфальтом де він яким є )
Езжу на витаре, у которой ЛКП ничем не отличается, никаких пленок не ставил и ставить не вижу смысла, за два года ничего нигде нет критичного, ну пару полосок от веток есть, есть небольшая вмятинка от двери какого-то чудака на букву "м", но ее особо и не видно. Вот на капоте есть пятнышко, которое немного отличается по оттенку, но то в Одессе какая-то сильно радиоактивная чайка нагадила и вовремя не отмыли, ну вот прямо чтоб что-то такого криминального, то и нет, хотя машина эксплуатировалась в разных условиях, как по трассе, так и не очень.
ГБО ставить даже не думал, при таком расходе мне не актуально совсем.
Ответить
Пред.
Оглавление
След.
Ветвями
печерск-подол ё маё
ого... 
