между Q7 из Германии или тут вольво под чиповку. 8,5 с хилого разгона не устраивают
Volvo XC90 T5/D5 чипуют?
Так, оригінальний polestar, рекомендую.
Спасибо. +30 л.с. без изменения потребления топлива. Ну такое. Если за 400/500 евро сделать, то ок, если 1500 евро то неинтересно вообще
Upstage за 500 сделает чип Я бы проехался на хс90 для начала, сам очень хотел пока не сделал 3 раза тест драйв, первые 2 раза с мотором д5, третий уже с б5 (мягкий гибрид) Не понравилось ни первый ни второй, ни третий (каждый тест с разницей в год, они там меняли подвеску постоянно) Само авто хорошее, напичкано много, приятное по материалам, с виду красивая (если не моментум брать) но в ходу вообще не зашла, шумки нет, подвеска странная и начинает раздражать, драйва нет вообще, управляемости тоже, поэтому вольво надо пробовать. Она просто для более менее комфортного, неспешного перемещения из пункта в пункт, по хорошим дорогам, не всем это подходит.
Upstage за 500 сделает чип Я бы проехался на хс90 для начала, сам очень хотел пока не сделал 3 раза тест драйв, первые 2 раза с мотором д5, третий уже с б5 (мягкий гибрид) Не понравилось ни первый ни второй, ни третий (каждый тест с разницей в год, они там меняли подвеску постоянно) Само авто хорошее, напичкано много, приятное по материалам, с виду красивая (если не моментум брать) но в ходу вообще не зашла, шумки нет, подвеска странная и начинает раздражать, драйва нет вообще, управляемости тоже, поэтому вольво надо пробовать. Она просто для более менее комфортного, неспешного перемещения из пункта в пункт, по хорошим дорогам, не всем это подходит.
Не знаю что там по моторам и шумке не понравилось, но мне ХС90 не зашло именно из-за подвески. Специально тестил на ущербной дороге и было не комфортно. Потом проехал там-же на Туареге и подтвердил свои ощущения. Позже на профильном форуме народ утверждал, что это из-за пневмы (тестовые только с пневмой у всех были). Она там не ахти и подходит только для хорошей дороги или для изменения клиренса. Писали, что на пружинах/рессоре ХС90 едет как надо, но я к тому времени уже определился с выбором.
Upstage за 500 сделает чип Я бы проехался на хс90 для начала, сам очень хотел пока не сделал 3 раза тест драйв, первые 2 раза с мотором д5, третий уже с б5 (мягкий гибрид) Не понравилось ни первый ни второй, ни третий (каждый тест с разницей в год, они там меняли подвеску постоянно) Само авто хорошее, напичкано много, приятное по материалам, с виду красивая (если не моментум брать) но в ходу вообще не зашла, шумки нет, подвеска странная и начинает раздражать, драйва нет вообще, управляемости тоже, поэтому вольво надо пробовать. Она просто для более менее комфортного, неспешного перемещения из пункта в пункт, по хорошим дорогам, не всем это подходит.
это запасной вариант, если не выйдет притянуть с Германии Q7 в фуле. Тут ловить особо нечего. Цены ахтунговые на битки со штатов. И за столько же официалов продают, но в бедной комплектации
Как поиски?)
между Q7 из Германии или тут вольво под чиповку. 8,5 с хилого разгона не устраивают
Год назад интересовался, с расстаможкой ку7 выходила подороже гараздо чем здешняя, но тут ловить нужно, одни битки почти. Еще был удивлен, что Кай 3,6 дешевле там прилично ку7, зашел опять на форум то вроде нормальный чугунный мотор без задиров, но лучше еще перепроверить
Как поиски?)
между Q7 из Германии или тут вольво под чиповку. 8,5 с хилого разгона не устраивают
Год назад интересовался, с расстаможкой ку7 выходила подороже гараздо чем здешняя, но тут ловить нужно, одни битки почти. Еще был удивлен, что Кай 3,6 дешевле там прилично ку7, зашел опять на форум то вроде нормальный чугунный мотор без задиров, но лучше еще перепроверить
15-16 год Q7, дизель, с виртуальной панелью, проекцией, вентиляцией, ЛЕД фарами стоит около 33-35 тысяч. Если таможить в лоб, без второго инвойса с меньшей суммой для таможни, то выходит в районе 50 +-1. Сейчас битки со штатов восстановленные от 52 до 54 тысяч. Кай 3,6 как-то не воодушевляет. Если брать, то дизель
Обслуживать топовый Ауди не дороже нетопового А6
"топовый Ауди" - это ваш A8? может и не сильно дороже будет обслуга в сравнении с топовой А6 но если сравнивать с "нетоповой" A6 тогда минус пневмоподвеска, проще мотор, минус кватра, минус куча электроники от дистроников и до доводчиков... Т.е. может быть намного дешевле..
Не знаю что там по моторам и шумке не понравилось, но мне ХС90 не зашло именно из-за подвески.
Мотор слышно, дорогу слышно, от дороги можно оградиться дополнительной шумкой, а с подвеской печаль, я ездил на пневме и на пружинах, один хрен Вот хс60 мне с пневмой больше понравился чем без пневмы (у жены без) V90 говорят комфортнее, я не рассматривал к покупке, так как ездил несколько лет на хс70 и поднадоел такой формфактор.
Обслуживать топовый Ауди не дороже нетопового А6
"топовый Ауди" - это ваш A8? может и не сильно дороже будет обслуга в сравнении с топовой А6 но если сравнивать с "нетоповой" A6 тогда минус пневмоподвеска, проще мотор, минус кватра, минус куча электроники от дистроников и до доводчиков... Т.е. может быть намного дешевле..
все достаточно надёжно. Говорил о ценах и на работы и на детали.
сосед купил или это служебная вместо старой можели новую XC60 inscription дизельный гибрид классная машина-)
сосед купил или это служебная вместо старой можели новую XC60 inscription дизельный гибрид классная машина-)
какой расход?
еще не спрашивал-)
Как поиски?)
между Q7 из Германии или тут вольво под чиповку. 8,5 с хилого разгона не устраивают
В любом случае появился новый Туарег как вариант по норм ценам, но это конечно не ауди)
Как поиски?)
между Q7 из Германии или тут вольво под чиповку. 8,5 с хилого разгона не устраивают
В любом случае появился новый Туарег как вариант по норм ценам, но это конечно не ауди)
туарег хорошая альтернатива. Но за полтос + идет с весьма скромной комплектацией. А интересные варианты уже за 80 тысяч долларов, что совсем другая лига и варианты выбора.
...
между Q7 из Германии или тут вольво под чиповку. 8,5 с хилого разгона не устраивают
В любом случае появился новый Туарег как вариант по норм ценам, но это конечно не ауди)
туарег хорошая альтернатива. Но за полтос + идет с весьма скромной комплектацией
Частину опцій нехай урізали для цих комплектацій, але все ж добити щось можна
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
