Якщо у вас на 3.5 12 літрів по місту, то у "вашому" місті й гібрид буде 7 їсти
в заторах не стою, на світлофорах не стартую. але ще трохи почитав за гібридний хайлендер і він дійсно не цікавий. якщо у рафіка потужність та розхід набагато кращі, ніж в звичайній версії, то у хайлендера ні. а ще бачив сьогодні TLC100 в колекціонному стані. робили б їх новими, - купив би
а ще бачив сьогодні TLC100 в колекціонному стані. робили б їх новими, - купив би
Купи бензиновую 200ку, она ничем не хуже
Читаю я тут вас..
Вот езжу я на Дизеле Тигуан ВАГ. да? Вот мой путь домой от РАБОТЫ до ДОМА - 7км.
Что такое дизель зимой?
1. При заводе машины, машина смотрит что за бортом +1 и подымает обороты дизеля до 1100. Почему? - Потому что машина включила ЭЛЕКТРОФЕН. 2. Что значит пункт 1? - ВИБРАЦИЯ... блин, какая же мерзкая вибрация на руле и в целом на кузове при постоянно 1100 оборотах. И она будет работать ПОКА не прогреется дизель 3. Что такое прогреть дизель? НАДО ЕХАТЬ! Стоишь в пробке? - Не греется. 4. Что такое 1100 оборотов? - забудь о расходе и экономии. 12 литров валит будет здоров. 5. И тут ... ВРУБАЕТСЯ режим ПРОЖИГ сажегового ФИЛЬТРА!! А ты уже домой приехал... плюнул, поехал ездить по району пока машина прожигает фильтр.
Вам НРАВИТСЯ ДИЗЕЛЬ7 Мне нет. 1. шумно 2. вибрация 3. расход? - да по трассе да. по городу НЕТ! 4. долго греется. 5. сажевый фильтр включается прожиг как всегда НЕ ВОВРЕМЯ 6. с евро6 - АДБЛЮ.
Купил бы я себе дизель опять? - НЕТ! Лучше 13-14 литров бензина и 0 гемора и тишина и нет вибраций и динамика отличная. Чем 10-11 литров дизеля - и КУЧА геморая.
Как вам такой анализ, доктор фрейд?
Ваш анализ тут вообще не в тему. Все перечисленные в названии темы авто - б/у премиум, а значит обогреватель с завода, отличные шумо и виброизоляция, xc90 и некоторые версии q7 без adblue (хотя это никакая не проблема). Ну и разница в расходе на крупных бобиках между бензином и дизелем будет очень даже заметной.
разница в расходе конечно есть. Факт. У меня в городе 18 литров легко. Но я ездил в 2013-2015 на многих дизелях и осознанно от них ушел. Кто бы что не говорил, мощный бензиновый двигатель это другое. И тот кто говорит что дизель не тарахтит, пусть послушает бензин на той же модели. Не знаю как японцы, но все новые немецкие дизели зажатые по экологии и реакции на педаль газа, и будущее дизеля в ЕС очень очень туманно.
разница в расходе конечно есть. Факт. У меня в городе 18 литров легко
Конечно есть, на дизеле можно дубасить не хуже чем на мощном бензине только с расходом в 10л.
Конечно есть, на дизеле можно дубасить не хуже чем на мощном бензине только с расходом в 10л.
golf gti?
И тот кто говорит что дизель не тарахтит, пусть послушает бензин на той же модели
Мене тут намагався колись хтось переконати що дизельний пассат не вібрує в порівнянні з таким же на бензиновому двигуні
Мене тут намагався колись хтось переконати що дизельний пассат не вібрує в порівнянні з таким же на бензиновому двигуні
И тот кто говорит что дизель не тарахтит, пусть послушает бензин на той же модели
Мене тут намагався колись хтось переконати що дизельний пассат не вібрує в порівнянні з таким же на бензиновому двигуні
тарахтить і вібрує то є різні речі
разница в расходе конечно есть. Факт. У меня в городе 18 литров легко. Но я ездил в 2013-2015 на многих дизелях и осознанно от них ушел. Кто бы что не говорил, мощный бензиновый двигатель это другое. И тот кто говорит что дизель не тарахтит, пусть послушает бензин на той же модели. Не знаю как японцы, но все новые немецкие дизели зажатые по экологии и реакции на педаль газа, и будущее дизеля в ЕС очень очень туманно.
вашему расходу я могу только позавидовать зы будущее любых двс в европе туманно, но не в обозримом будущем
зы будущее любых двс в европе туманно, но не в обозримом будущем
оно конечно все ДВС уйдут в историю как гужевой транспорт, но... когда я 7 лет назад машину брал и думал что это будет последняя с ДВС, то немного погорячился. впрочем, еще столько же она меня повозит, а там посмотрим =)
З.Ы. реально жалко людей, которые страдают от расхода. хорошо хоть не голодают...
разница в расходе конечно есть. Факт. У меня в городе 18 литров легко. Но я ездил в 2013-2015 на многих дизелях и осознанно от них ушел. Кто бы что не говорил, мощный бензиновый двигатель это другое. И тот кто говорит что дизель не тарахтит, пусть послушает бензин на той же модели.
Однозначно соглашусь, что мощный турбобенз едет куда веселее дизеля. И что дизель даже в премиальных моделях тарахтит и вибрирует сильнее бензина. Но все таки в премиуме с этими недостатками весьма неплохо борются. Поэтому натягивать сову на глобус проецировать опыт с тигуаном на gle, xc90 или q7 - не вполне корректно.
Мене тут намагався колись хтось переконати що дизельний пассат не вібрує в порівнянні з таким же на бензиновому двигуні
В большинстве случаев убедить пытаются владельцы дизельных пассатов, которые не ездили на бензиновых версиях.
вот вариант с минимальным пробегом, официальный за 60К$ (обсуждаемо думаю)
вот вариант с минимальным пробегом, официальный за 60К$ (обсуждаемо думаю)
а зачем мне опять а8?))
Якщо у вас на 3.5 12 літрів по місту, то у "вашому" місті й гібрид буде 7 їсти
в заторах не стою, на світлофорах не стартую. але ще трохи почитав за гібридний хайлендер і він дійсно не цікавий. якщо у рафіка потужність та розхід набагато кращі, ніж в звичайній версії, то у хайлендера ні. а ще бачив сьогодні TLC100 в колекціонному стані. робили б їх новими, - купив би
А можно немного подробностей что не так с гибридным хаем?
Якщо у вас на 3.5 12 літрів по місту, то у "вашому" місті й гібрид буде 7 їсти
в заторах не стою, на світлофорах не стартую. але ще трохи почитав за гібридний хайлендер і він дійсно не цікавий. якщо у рафіка потужність та розхід набагато кращі, ніж в звичайній версії, то у хайлендера ні. а ще бачив сьогодні TLC100 в колекціонному стані. робили б їх новими, - купив би
А можно немного подробностей что не так с гибридным хаем?
Ціна
вот вариант с минимальным пробегом, официальный за 60К$ (обсуждаемо думаю)
а зачем мне опять а8?))
Lx б/у в новом кузове?
Lx б/у в новом кузове?
Речь о 300м который с 21 года пойдет ? Ибо нынешний уже 13й год выпускается. Да и был уже у ТСа.
Lx б/у в новом кузове?
Речь о 300м который с 21 года пойдет ? Ибо нынешний уже 13й год выпускается. Да и был уже у ТСа.
А какой лексус 13 лет выпускается)))) тот что с 2016 года пошел
вот вариант с минимальным пробегом, официальный за 60К$ (обсуждаемо думаю)
а зачем мне опять а8?))
Lx б/у в новом кузове?
на дизеле с удовольствием, тем более был. Но на сегодня далеко вне бюджета.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
