На выходных смотрел Ноут и сравнивал его как ни странно с Пыжо 307 1,6 автоматом. В ноуте больше всего приятно удивил простор сзади, неприятно - простенький салон а также процедура покупкти (машин нет, какие будут неизвестно, при появлении нужно срочно все бросать и лететь на Голосеевский делать предоплату - короче напряг). В пыже понравился автомат и спокойствие в салоне продаж, непонравилась комплектация и обзорность вперед. Ниссан стоит 20-22 Куе, Пежо - 23500. У ниссана за 22 комплектация на порядок выше чем у пежо.
Пежо 207, ситроен с4, шкода фабия - все пролетели. 207 - как то вообще не понравился, ситроен - душа не приняла интерьер, шкода - отпала, так как менять Октавию на Фабию ИМХО глупо.
В общем остановились на Ниссане, если до выходных ничего особенного не произойдет. Один момент остался под вопросом. Есть комплектация со штатным магнитофоном и без него. Я хотел с родным ибо считал что его тяжелее выломать и украсть. Но штатный не читает мп3 а манагер сказал что их точно также комуниздят как и все другие. Вот не знаю что решить...
Один момент остался под вопросом. Есть комплектация со штатным магнитофоном и без него. Я хотел с родным ибо считал что его тяжелее выломать и украсть. Но штатный не читает мп3 а манагер сказал что их точно также комуниздят как и все другие. Вот не знаю что решить...
во-первых комплектация без магнитолы ну очень простая и во все остальном во-вторых могу ли я узнать имя єтого прекрасного манагера? в-третьих - нужно быть идиотом, чтоб впереть родную магнитолу с ноута.. шо с ней делать
ну и главный вопрос - а какую комплектацию выбрал???
ЗЫ можно в личку
вот и я так подумал, что даже наркоманам должно быть ясно что штатную магнитолу от ноута на рынке сбагрить будет тяжело, даже если ее как то выломать. хочу именно штатную ибо под моим домом уже 6 машин побили в поисках магнитафона, включая мою шкоду нынешнею.
менеджера звать максим, фамилиё не помню. старнный тип, мегко но упорно пробивал мыслю чтоб я брал комплектацию Comfort ибо за 2000 разницы можно себе офигительную музыку купить если нада, а другой особой разницы между нимы якобы и нет.
мне больше Lyxury за 21540 нравицца, но он сказал что таких вариантов бывает крайне мало, из Lux чаще бывает самая топовая, ее наверное и буду брать.
у нас через пару дней будет абсолютно новый сайт, а официальные ниссановские с некоторых частей UA-IX не хотят работать... у меня с работы - нет, из дому - работают
Кстати, как спец не подскажите? на Ноут резина 195/65 R15 можно поставить? какие то проблемы потом с гарантией или машиной не возникнут? А то есть пара хороших комплектов, жалко выбрасывать..
мне больше Lyxury за 21540 нравицца, но он сказал что таких вариантов бывает крайне мало, из Lux чаще бывает самая топовая, ее наверное и буду брать.
Дык только ТОР (Tekna) и имеет смысл брать, имхо. За +700уе имеем: - Климат - Кожаная отделка (руль, КПП, частично салон) - 6CD-чейнджер - 16" диски - Электропривод складывания зеркал Имхо оно того стоит.
зы. Вчера заезжал на голосеевский, прокатили меня на Ноуте - панравилась! Хачу Tekna на автомате
Хачу Tekna на автомате
+1. Понял что будет моей следующей машинкой.
А текны мне манагер сказал ваще почти не бывает, бывает топ-Luxury за 22тысы.
А текны мне манагер сказал ваще почти не бывает, бывает топ-Luxury за 22тысы.
То плохой манагер. Мне общали все зедлать
Пообщайся с markush и/или Антокса - они там работают, и думаю смогут зделать тебе процес покупки более приятным и в нужной комплектации.
усё, заказал в комплектации Comfort, золотого цвета. Буду тепрерь ждать...
Немцам из AutoBILD не понравилось поведение Ноута в экстремальных режимах как с системой стабилизации,так и без неё!! А ещё не забывайте про Опель Мериву и грядущий Румстер от Шкоды!
Ну и ещё Suzuki Liana и SX4 ,Toyota Yaris verso и Avensis verso. Ещё Mazda 5 и Ford C-MAX
И шо теперь прикажете делать? Идти забирать предоплату?
Опель уродлив и с конченым автоматом, румстер прикольно, но шкода одна в семь уже есть, одно на другое нет смысла менять, тем более чтокогда там румстер будет - не известно. Сузуки лиана - прошлый век автомобилестроения, sx4 - возможно, как то не подумал...
тойота ярис - меньше и дороже, авенсис - я бы уже обычный брал авенсис, или вы короллу имели ввиду?
мазда и форд значительно больше и дороже установленных требований и лимитов..
И шо теперь прикажете делать? Идти забирать предоплату?
Опель уродлив и с конченым автоматом, румстер прикольно, но шкода одна в семь уже есть, одно на другое нет смысла менять, тем более чтокогда там румстер будет - не известно. Сузуки лиана - прошлый век автомобилестроения, sx4 - возможно, как то не подумал...
тойота ярис - меньше и дороже, авенсис - я бы уже обычный брал авенсис, или вы короллу имели ввиду?
мазда и форд значительно больше и дороже установленных требований и лимитов..
Сорри ,действительно подразумевал Короллу-версо .А так за эти деньги ещё можно взять свежайший Мерс Вито или Фольц Т5 ,да и не затасканый Шаранчик с 01 года можно найти.
Ну и ещё есть такой очень интересный компакт-вен Mercedes Vaneo ,весьма редкий автмобиль на увеличеной платформе W168 (A-klasse).По уровню качества,оснащения и техники даст прикурить любой другой машине этого класса. Моторы которые у нас встречаются это 1.6E и турбодизель 1.7CDI (оба хорошо известны по А-классу). Выпускали его с 01 по 05-й год,а рыночная стоимость 14-23к у.е. Очень рекомендую . Ну а ещё походу вспомнил Цитрамон пикассо и Опель Зафиру.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
