ТС каже, що копійка повертала ліворуч. вона ж повинна була на якусь дорогу повертати
Друг, я правильно понял твою схему заработка: смотрим в левое зеркало, как только кто-то нас начинает обгонять, подпускаем его ближе, потом РЕЗКО перед ним перестраиваемся также на всстречку, получаем в зад и зарабатываем 30к. Все верно?
Где-то так и работают автоподставы. Да, все верно.
Если въехали четко в зад - это явно езда не смотря на дорогу и/или превышение скорости. Если бы копейка вылезла внезапно - ей бы прилетело в бок. А так несоблюдение дистанции, несоблюдение скоростного режима, езда не глядя на дорогу. Просто догнал впереди едущее авто.
Ты можешь читать, что я пишу? Она НЕ поворачивала перпендикулярно, она полностью вылезла на встречку, не посмотрев в зеркало и подставив зад.
В каком то смысле, заднему еще и повезло. Если бы она просто повернула влево перед ним, он бы ее мог убить.
ТС каже, що копійка повертала ліворуч. вона ж повинна була на якусь дорогу повертати
на ваш толстый аргумент, я могу смело оппонировать, что
она поворачивала, бо а. она крутила руль б. поворачивала не она, а дорога в. бо йй туды треба.
нет...это не перекресток.
п.с. а резина на форде на фото летня?
Как говорили теплые ламповые: "классический жопак". Поскольку копендос успел полностью вывалится в полосу и удар точно в , то вина в ДТП 100% того, кто ехал сзади. Твой друг поймал гаву. Если бы удар был в угол, в бочину и т.д. - вина копейки, а так, очень повезет, если нарисуют обоюдку. З.Ы. Таких ситуаций на трассе по сто на дню, в зеркала смотрят даже не через одного, а через трех, выйдешь на обгон - обязательно какой-то ротозей начинает вываливаться прямо перед тобой и считает , что прав - т.к. он первее был.
обоюдка. у одного превышение. у второй зеркал нет.
от показаний фурвода зависит или региистратора.
Она ПОЛНОСТЬЮ выехала на встречку и какое-то время ЕХАЛА параллельно своей полосе,
очень даже похоже. т.к. удар очень четко с 100% перекрытием. т.е. спортивный болид ВАЗ с мажоркой за рулем, выехал на встречку ( поворотник?), выровялся, да, это пару секунд, но за них можно с 90 км/ч разрешенных выторозится....
если будет такое в протоколе, то еще ваш друг крайним останется.
Странно, мне казалось, что на автофоруме не нужно объяснять, что всегда можно встрять перед попутной машиной так, что она тебе в сракатан прилетит быстрее, чем затормозить успеет.
Как говорили теплые ламповые: "классический жопак". Поскольку копендос успел полностью вывалится в полосу и удар точно в , то вина в ДТП 100% того, кто ехал сзади. Твой друг поймал гаву. Если бы удар был в угол, в бочину и т.д. - вина копейки, а так, очень повезет, если нарисуют обоюдку. З.Ы. Таких ситуаций на трассе по сто на дню, в зеркала смотрят даже не через одного, а через трех, выйдешь на обгон - обязательно какой-то ротозей начинает вываливаться прямо перед тобой и считает , что прав - т.к. он первее был.
Как можно быть первее, того кто УЖЕ на встречке едет? В 14.2 (а) четко это описано.
она полностью вылезла на встречку.
ИМЕННО! Она была ПОЛНОСТЬЮ в полосе, ехала ровно. И тут прилетает в зад гонщик (или ротозей). Если бы она недовылезла - тогда полностью вина копейки.
Окей, давайте поиграем в экспертов. Вот фото копейки. У нее явный удар в левый угол багажника. Что дальше?
п.с. а резина на форде на фото летня?
Нет, зима.
14.6. Обгін заборонено:
а) на перехресті;
а дэ там перехрестя?
ТС каже, що копійка повертала ліворуч. вона ж повинна була на якусь дорогу повертати
Еще раз баба вырулила на встречку и только сегодня от меня узнала, что при выходе на обгон, нужно не только вперед смотреть, но и в зеркала. Она прям оч удивилась! По сути [*****] что она там хотела делать: на обочину уходить, тоже обогнать кого-то или пятаки покрутить. Если тело не смотрит в зеркало и создает припятсвие тому, кто уже попутно обгоняет *п. 14.2 (а), то значит тело не убедилось в безопасности маневра.
Кстати по поводу обоюдки. А как она считается? Я за сегодня слышал несколько версий: а) даже при наличии ГО у обоих они ремонтируюстя за свой счет б) каждый ремонтирует свою в) каждый ремонтирует машину оппонента в) ремонт идет в пропорции 75 на 25 или как-то так.. (75 оппонента, 25 - свою) А в реальности?
Сообщение удалено. Удалил ГыГы
ок, если я еду первый раз по дороге и мне неизвестны местные проулки. нет знаков о перекрестке, я могу рассчитывать, что их нет?
ок, если я еду первый раз по дороге и мне неизвестны местные проулки. нет знаков о перекрестке, я могу рассчитывать, что их нет?
Удалил
В правилах эти примыкания только про зону действия знаков.
Я тебе секрет открою....в левое зеркало при левом повороте из левого ряда не смотрит почти никто... Увы такие автошколы... Самая правильная не надеяться что кто-то будет туда смотреть
Как и в правое. А там может какой-нить велосипедист ехать...На подсознании смотрю всегда в зеркала. Хотя не попадал, Слава Богу...Но были варианты, когда ЗАРАНЕЕ включенный поворотник - таки спасал от перестроения в другое авто. Путем сигнала от него.
Как можно быть первее, того кто УЖЕ на встречке едет? В 14.2 (а) четко это описано.
це якось документально можна підтвердити чи тільки слова однієї з сторін?
Если тело не смотрит в зеркало и создает припятсвие тому, кто уже попутно обгоняет *п. 14.2 (а), то значит тело не убедилось в безопасности маневра.
Кто сзади - тот и "папа" У меня была ситуация, когда я заруливаю а ГВФ направо под 90 градусов - а чудо, стоящее перед въездом тупо трогается и перекрывает мне въезд. Чудом разминулись + я ему не набил табло. А мог попасть на удар взад..или в заднее крыло, от этого "трогальщитка".
Лень спускаться за регистратором - (он таки рулит) Но когда вчера с утра чудо ехало себе передо мной в районе Эпицентра на Окружной - а потом резко по тормозам, и к тому левому повороту. Молодец, что врубил поворотник. Иначе хз что бы было...Мог догнать на ровном месте в
всегда можно встрять перед попутной машиной так, что она тебе в сракатан прилетит быстрее, чем затормозить успеет.
Поэтому и нужно выбирать безопасную скорость. Это вовсе не та, которая нарисована в ПДД - она по дорожной обстановке может быть существенно ниже!
она полностью вылезла на встречку.
ИМЕННО! Она была ПОЛНОСТЬЮ в полосе, ехала ровно. И тут прилетает в зад гонщик (или ротозей). Если бы она недовылезла - тогда полностью вина копейки.
Окей, давайте поиграем в экспертов. Вот фото копейки. У нее явный удар в левый угол багажника. Что дальше?
ой, а это запрещенное фото, немедлено удоли
ТС, забей, толковую мысль тут тебе не скажут, потому как на один нормальный камент настрочат десять любой белиберды лишь бы залошить ТС
ТС, забей, толковую мысль тут тебе не скажут, потому как на один нормальный камент настрочат десять любой белиберды лишь бы залошить ТС
А где белиберда? чел догнал кого-то в ;опу, вроде прозрачная ситуация- задний банкует
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, то вина в ДТП 100% того, кто ехал сзади. Твой друг поймал гаву. Если бы удар был в угол, в бочину и т.д. - вина копейки, а так, очень повезет, если нарисуют обоюдку. 
У меня была ситуация, когда я заруливаю а ГВФ направо под 90 градусов - а чудо, стоящее перед въездом тупо трогается и перекрывает мне въезд. Чудом разминулись + я ему не набил табло. А мог попасть на удар взад..или в заднее крыло, от этого "трогальщитка".
