Мой автомобиль - Рено Флуенс 2.0. бензин, вариатор, 2011 г.в.
Недавно был на СТО, помимо работ по подвеске мне заменили масло и топливный фильтр. До приезда на СТО авто заводилось отлично, буквально с одного оборота.
После Т.О., машина начала заводиться просто ужасно - после нажатия кнопки запуска, стартер крутит 5 секунд, если машина горячая, и до 8 секунд если машина холодная. При заводке авто аж трясёт.
Были подозрения на топливный фильтр, поменял на оригинальный, но проблема не ушла.
Есть еще 2 версии - попадание грязи при замене топливного фильтра вовнутрь топливной системы.
Версия СТО - проблема в топливном насосе, предлагают менять в сборе. Против этой версии говорит то, что проблема появилась резко и после заезда к ним. До этого заводилась отлично.
Подскажите, в чём может быть проблема и как правильно её диагностировать?
Кстати говоря, с давлением какой то прикол - измеряли спец прибором, и оно как бы планомерно и медленно подымается, когда машина заводиться - медленно с нуля и до 3.1
Не знаю как на кнопке, можно ли пару раз прокачать насос, послушать как он качает, пусть нагонит давление. Если дело в насосе и грязи, насос не меняйте. Сливайте бензин, откручивайте насос, там есть шарик который держит давление, нужно его вынуть и хорошо там очистителем карбюратора все промыть. Если дело в грязи, поможет.
Присоединюсь к теме. Рено сценик 3 2.0 бензин, вариатор 2011г. Не заводится совсем, стартер вроде крутит. Товарищ мерял напряжение - аккумулятор рабочий. Пробовали "прикурить" - все та же картина. Есть специалисты на левом берегу Киева, которые могу подъехать посмотреть(небесплатно)? Какие есть варианты?
Присоединюсь к теме. Рено сценик 3 2.0 бензин, вариатор 2011г. Не заводится совсем, стартер вроде крутит. Товарищ мерял напряжение - аккумулятор рабочий. Пробовали "прикурить" - все та же картина. Есть специалисты на левом берегу Киева, которые могу подъехать посмотреть(небесплатно)? Какие есть варианты?