После долгих мук выбора, остановился на мегане 2014 - 2016 годов. С 1.5 дизелем и пробегом 100к или немного больше из Европы. И тут возник вопрос, как у них обстоят дела с автоматом на таких пробегах? Да и вообще как он, если что на автомате ещё не ездил. Или лучше взять механику 6 ступку? Да и вообще на что обратить внимание при выборе конкретного авто?
Да и вообще лучше зайти в профильную ветку и там все это разжёвано тоннами.
Норм все. с ручкой и автоматом(роботом). 150-200т пробега - вкладыши, не дорого; 200+ пробега сцепление, механика - дороговато(с маховиком), робот - х2 дорого. Главное не убитый экземпляр с родным пробегом.
Норм все. с ручкой и автоматом(роботом). 150-200т пробега - вкладыши, не дорого; 200+ пробега сцепление, механика - дороговато(с маховиком), робот - х2 дорого. Главное не убитый экземпляр с родным пробегом.
Спасибо А как вообще ощущения от робота? Переключение передач, сильно ли тупит или нет?
Норм все. с ручкой и автоматом(роботом). 150-200т пробега - вкладыши, не дорого; 200+ пробега сцепление, механика - дороговато(с маховиком), робот - х2 дорого. Главное не убитый экземпляр с родным пробегом.
Спасибо А как вообще ощущения от робота? Переключение передач, сильно ли тупит или нет?
Ощущения - смотря с чем сравнивать. У меня этот робот был первым "автоматом" после механики. Мне очень понравился - очень плавно переключает, не тупит. Главный его недостаток - после него вряд ли уже захочешь вернуться на механику)...по моим(субъективным) ощущениям, этот робот комфортнее, чем например ваговский ДСГ на котором сейчас катаюсь.
Таки комфортнее, но ДСГ быстрее все же. Тут еще дело в том, что именно эта связка 1.5+едц среди всех роботов, что я ездил, ну реально самая удачная и приятная.
После долгих мук выбора, остановился на мегане 2014 - 2016 годов. С 1.5 дизелем и пробегом 100к или немного больше из Европы.
100к не выгодно возить, сильно дорого выходит. Такие недорогие, есть только на авториа. Там на приборке и в книжке нарисуют пробег какой захотите чтобы в Вашем бюджете. 150-200к+ уже более реально найти за вменяемые деньги.
На форуме есть пригонщики, к примеру ЄвроАвто. Спросите у них что можно взять в вашем бюджете.
После долгих мук выбора, остановился на мегане 2014 - 2016 годов. С 1.5 дизелем и пробегом 100к или немного больше из Европы.
100к не выгодно возить, сильно дорого выходит. 150-200к+ уже более реально найти за вменяемые деньги.
Можно найти официала. Купленого тут, ну или флюенс тоже годный корч.
После долгих мук выбора, остановился на мегане 2014 - 2016 годов. С 1.5 дизелем и пробегом 100к или немного больше из Европы.
100к не выгодно возить, сильно дорого выходит. Такие недорогие, есть только на авториа. Там на приборке и в книжке нарисуют пробег какой захотите чтобы в Вашем бюджете. 150-200к+ уже более реально найти за вменяемые деньги.
На форуме есть пригонщики, к примеру ЄвроАвто. Спросите у них что можно взять в вашем бюджете.
Я не хочу пробег под 200. В той же германии с пробегом 200 реношка будет 5-6к еврриков. А с пробегом около 100, одним хозяином и полной историей пробега будет 7-8. Я думаю 1 евро стоит того, что бы купить с меньшим пробегом и с оф сервисом машину. Да она станет дороже чем на авториа, но я готов морально к таким тратам. Хотя понятно, что буду искать дешевле. Насчет привезти, спасибо но у меня есть кто меня свозит или мне привезет автивку. И Всем отписавшимся Спасибо
А с пробегом около 100, одним хозяином и полной историей пробега будет 7-8. Я думаю
+розмитнення-регистрация-ПФ итого 10+. Просто Европу хочется посмотреть?
С таким розкладом дучше взять меганчик из купипродайке 2.0 на гидраче, идеальное сочетание.
А с пробегом около 100, одним хозяином и полной историей пробега будет 7-8. Я думаю
+розмитнення-регистрация-ПФ итого 10+. Просто Европу хочется посмотреть?
да где-то на 10 я и насчитываю. Ну и в Германии я ещё не был, а тут такой повод. Но главное то что я мониторю и авториа. Но там в основном с пробегом около 200 или со скрученным пробегом. А особенно после того, как я увидел мерс, который видел с пробегом 500к+ в Германии. А потом увидел на авториа с пробегом 148. Как то подкосило это желание покупать в Украине, пусть даже и дешевле. Теперь осталось попробовать робот на прокатится.
С таким розкладом дучше взять меганчик из купипродайке 2.0 на гидраче, идеальное сочетание.
Он со старой мордой, не очень мне нравится. Плюс два литра, будет расход больше и обслуживание дороже.
С таким розкладом дучше взять меганчик из купипродайке 2.0 на гидраче, идеальное сочетание.
Он со старой мордой, не очень мне нравится. Плюс два литра, будет расход больше и обслуживание дороже.
Откуда тебе знать? Особенно про обслуживание? То, что морда старее может и не плюс, зато по отделке дорестайлинг богаче. Близ дизель на гидраче что редкость для машин таких.
Я не хочу пробег под 200.
Просто буде 100+. Рідний.
С таким розкладом дучше взять меганчик из купипродайке 2.0 на гидраче, идеальное сочетание.
Он со старой мордой, не очень мне нравится. Плюс два литра, будет расход больше и обслуживание дороже.
Після жигуля - буде самальот!
Я не хочу пробег под 200.
Просто буде 100+. Рідний.
...
Просто буде 100+. Рідний.
С таким розкладом дучше взять меганчик из купипродайке 2.0 на гидраче, идеальное сочетание.
Он со старой мордой, не очень мне нравится. Плюс два литра, будет расход больше и обслуживание дороже.
Після жигуля - буде самальот!
А что не так с пробегом около 100к Если что смотрю Германию или Швецию. По Швеции вопросов по пробегу вообще нет, там по вину все пробивается на раз. Но там мало меганов. А по Германии тоже не думаю, что крупные дилеры будут крутить пробег. Я же не к Туркам или Арабам в автохаусы гаражные собираюсь. Или я в чем то ошибаюсь?
С таким розкладом дучше взять меганчик из купипродайке 2.0 на гидраче, идеальное сочетание.
Он со старой мордой, не очень мне нравится. Плюс два литра, будет расход больше и обслуживание дороже.
морда то дело такое. а вот на счет расхода и обслуживания надо бы уточнять. может оказаться, что разница будет несущественная, а удовольствия намного больше.
А чего не Лагуна? Они же стоят одинаково. Ну и уровень все таки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А как вообще ощущения от робота? Переключение передач, сильно ли тупит или нет?
В той же германии с пробегом 200 реношка будет 5-6к еврриков. А с пробегом около 100, одним хозяином и полной историей пробега будет 7-8. Я думаю 1 евро стоит того, что бы купить с меньшим пробегом и с оф сервисом машину. Да она станет дороже чем на авториа, но я готов морально к таким тратам. Хотя понятно, что буду искать дешевле. Насчет привезти, спасибо 
