На фоне приуса и мирая ты не увидел никаких достижений немцев и прочих европейцев(. Просто посмотри на флагманов мерседеса и бмв - вот где битва технологий! Вот эти автомобили на острие прогресса и на грани фола. Да, они бесстрашно меряются технологическими пиписьками, задавая темп и моду в автомобилестроении.
В данный момент, на фоне Приуса и Мирая, все свои мильярды немецкие флагаманы направили на разработку батарей к электромобилям и беспилотным ТС, а не на разгон за секунду. И Тойота и флагманы в 1ю очередь заняты тем, чтобы удовлетворить потребность большинства в быстро меняющимся мире: быстро и дешево перенести свою попу из А в Б., не отвлекаясь от смартфона и не забивая мозг о том, где б припарковаться и через сколько ТО.
для чего еще должен быть автомобиль? Я сейчас даже не тролю, а правда не понимаю
упростим. За +- похожие суммы может быть кожа-дерево-современные камеры-головное устройство, а может быть пластик, камеры и головное устройство прошлого века. Хотя камеры и головное устройство это копейки, учитывая цену авто.
Поэтому все под свои задачи, бюджет или по кайфу. Мне например Прадо под задачи нравится, но в тачке за 65к, расход опустим, древнее ГУ и камеры В прадо за 55к крутилка полного привода как в автомобилях из 90х.
4L Prado стартует от 50т. В прошлом месяце было продано больше всех моделей Тойота (народный автомобиль в стране"уставшей от войны" ). Новый РАВ4 -по записи. Очередь на пол-года.
я это знаю Я же не про это. А то, что в авто за такую сумму есть откровенно уродские решения.
...
упростим. За +- похожие суммы может быть кожа-дерево-современные камеры-головное устройство, а может быть пластик, камеры и головное устройство прошлого века. Хотя камеры и головное устройство это копейки, учитывая цену авто.
Поэтому все под свои задачи, бюджет или по кайфу. Мне например Прадо под задачи нравится, но в тачке за 65к, расход опустим, древнее ГУ и камеры В прадо за 55к крутилка полного привода как в автомобилях из 90х.
4L Prado стартует от 50т. В прошлом месяце было продано больше всех моделей Тойота (народный автомобиль в стране"уставшей от войны" ). Новый РАВ4 -по записи. Очередь на пол-года.
я это знаю Я же не про это. А то, что в авто за такую сумму есть откровенно уродские решения.
Так поэтому и сумма не большая. Для большинство сегодняшних покупателей LC150 полная крутилка и др. флагманские технологии- до одного места. Они делают свой выбор исходя из других критериев.
...
4L Prado стартует от 50т. В прошлом месяце было продано больше всех моделей Тойота (народный автомобиль в стране"уставшей от войны" ). Новый РАВ4 -по записи. Очередь на пол-года.
я это знаю Я же не про это. А то, что в авто за такую сумму есть откровенно уродские решения.
Так поэтому и сумма не большая. Для большинство сегодняшних покупателей LC150 полная крутилка и др. флагманские технологии- до одного места. Они делают свой выбор исходя из других критериев.
каких? Ок, покупают как правило не топ. Крутилка полного привода ущербная при такой цене. Задний блок им не нужен. Понимаю. Внедорожный круиз - не нужен. Понимаю. Пневма сзади - ок, забили. Они строят внедорожник? Скорей всего нет Т.е. им машина просто по кайфу? Нет вопросов. Иначе не понятен выбор лично для меня, но каждый покупает то, что считает нужным. Для меня Прадо интересен в плане расширения возможностей путешествий, с расходом смиримся, хотя комфорт задних пассажиров под вопросом В общем каждый голосует гривной. Все машины хороши под задачи, бюджет или по кайфу
Найближчим часом потрібно буде купляти авто +/-20 ніпонятних денек. Технологічно/преміальна октаха., чи унило/отстойная Королла. . . . Будем вирішувати, робити вибір грошами. Для преміума потрібно дорости.. Тут в головах. , свої "таракани"
Королла по материалам вообще не понравилась. Хотя в багажнике петли закрыты пластиком
. Вам показати Жука,ниссан.? Салон за 65 ткм. Жуть. Без дітей і тварин.
Покажи ооочень итересно.
Карта.
Сідуха пас.
еще вспомнил)) Любимец публики Мне всегда стопы казались китайскими
Найближчим часом потрібно буде купляти авто +/-20 ніпонятних денек. Технологічно/преміальна октаха., чи унило/отстойная Королла. . . . Будем вирішувати, робити вибір грошами. Для преміума потрібно дорости.. Тут в головах. , свої "таракани"
я не сомневаюсь, что покупают. Это личное дело каждого. Есть монеты - ради Бога. Я не критикую чей либо выбор. Я только про стопы написал Думаю камрад kraev сможет многое добавить
238 тыс. евро. Наверное, не только владельцев "Ланосов"...
. Є за 420 тисойро. Будете брать?
Откудова у меня такие деньги? Хотя, такой ценник, наверное, и миллионера испугает.
Я б за 20 корею новую смотрела
Мыслить шаблонами - страшная вещь Ну, маркетологи сделали свое дело.
Когда выбирали авто в семью, пересмотрели и перекатали модели в,с класса некоторых известных марок и так что б устроило максимально - то это были тойота и хюндай/киа. Честно пытались понять пежо и рено и не смогли. Что 5 лет назад, что сейчас тойота вылезла на 1е место. Гольф принципиально не смотрели изза черезчур скучного вида Ну пока авто радует И внешне не старье, хотя уже 7 лет на носу Скорее дело вкуса Наверное
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В прадо за 55к крутилка полного привода как в автомобилях из 90х. 
). Новый РАВ4 -по записи. Очередь на пол-года. 
Я же не про это. А то, что в авто за такую сумму есть откровенно уродские решения.
Т.е. им машина просто по кайфу? Нет вопросов. Иначе не понятен выбор лично для меня, но каждый покупает то, что считает нужным. Для меня Прадо интересен в плане расширения возможностей путешествий, с расходом смиримся, хотя комфорт задних пассажиров под вопросом 
Думаю камрад kraev сможет многое добавить 
Наверное, не только владельцев "Ланосов"... 
