В прошлые года писали, что там все плохо. Может в этом сезоне что-то исправилось?
В октябре ездил. Все полатано. Наплывы есть, но не критично
А никто не ездит из Киева в буковель по маршруту житомир-ровно-Дубны-Буск-Перемышляны-Рогатин-Ив.Франковск ... собственно, интересует участок Буск-Рогатин, какое состояние?
Безліч разів їздив, навіть коли відрізок Красне - Рогатин був у препоганому стані. Як на мене - це самий найшвидший по часу маршрут. Судячи з гуглтрафіку на цей час - дорога у досить доброму стані!
А никто не ездит из Киева в буковель по маршруту житомир-ровно-Дубны-Буск-Перемышляны-Рогатин-Ив.Франковск ... собственно, интересует участок Буск-Рогатин, какое состояние?
Безліч разів їздив, навіть коли відрізок Красне - Рогатин був у препоганому стані. Як на мене - це самий найшвидший по часу маршрут. Судячи з гуглтрафіку на цей час - дорога у досить доброму стані!
4 дня назад поехал по Гуглу и он повел в Рогатине на Перемышляны и далее на Якторов. Ям нет, все полатано, но быстрее 90 не поедешь и один раз наплыв достал до защиты. Мне не понравилось, так еще и полиция стояла, что ловила так и не понял. Машин правда вообще не было. Далее Гугл повел на Красное, но проехам метров 500 развернулся и поехал по Тернопольской на Львов и дальше на Ровенскую. Да по времени нарисовало на 50 мин больше, но дорога идеал и расход меньше.
4 дня назад поехал по Гуглу и он повел в Рогатине на Перемышляны и далее на Якторов. Ям нет, все полатано, но быстрее 90 не поедешь и один раз наплыв достал до защиты. Мне не понравилось, так еще и полиция стояла, что ловила так и не понял. Машин правда вообще не было. Далее Гугл повел на Красное, но проехам метров 500 развернулся и поехал по Тернопольской на Львов и дальше на Ровенскую. Да по времени нарисовало на 50 мин больше, но дорога идеал и расход меньше.
попробовал визуализировать
Нереальный крюк, который вообще не нужно было делать
Задля нагадати про драйв засніжених доріг Як раз відрізок Буськ - Рогатин
Звичайно, в такі снігопади, мабуть, без різниці кудою саме прокладати шлях. Але даний варіант повністю виключає ймовірність попасти на ожеледицю на відміну від головних доріг...
4 дня назад поехал по Гуглу и он повел в Рогатине на Перемышляны и далее на Якторов. Ям нет, все полатано, но быстрее 90 не поедешь и один раз наплыв достал до защиты. Мне не понравилось, так еще и полиция стояла, что ловила так и не понял. Машин правда вообще не было. Далее Гугл повел на Красное, но проехам метров 500 развернулся и поехал по Тернопольской на Львов и дальше на Ровенскую. Да по времени нарисовало на 50 мин больше, но дорога идеал и расход меньше.
попробовал визуализировать
Как то так, не зная дороги мне машина важнее, а крюк всего 46 км и потеря во времени 23 минуты. И то Гугл через Красное считает скорость 90 км/ч, что практически не реально. Дорога через Перемышняли это подтвердила, не смог я ехать в расчетах Гугла, время прибытия все время увеличивалось. А вот по Тернопольской время начало уменьшаться.
Нереальный крюк, который вообще не нужно было делать
Да, такие крюки стоит делать только объезжая дорогу Долина - Межигорье ... Но каждому свое. Не все еще поверили в то, что на западной ключевые дороги в нормальном состоянии и ездят по протоптаным тропам ...
Народ, недавно знакомый ехал (правда на БЧЖ) на Ивано-Франковск через Підгірці (поворот на Підгорецький замок с трассы после Ясенова) - Золочів - Перемишляни - Рогатин. Вот такой маршрут:
Говорит, сделали участок от Перемышлян до Рагатына, который долгие годы был тупо непроездным. Получается лучше по нервам (из-за малого трафика) и немного по времени чем через Львов.
Это лучше чем сворачивать после Бузька, т.к. Пидгирци - Золочев всегда была вполне проездная дорога, а дальше от Золочева до поворота на Перемишляни - участок дороги Львов - Тернополь, которая давно в идеале.
Кто может подтведить инфу, отзовитесь!
Народ, недавно знакомый ехал (правда на БЧЖ) на Ивано-Франковск через Підгірці (поворот на Підгорецький замок с трассы после Ясенова) - Золочів - Перемишляни - Рогатин. Вот такой маршрут:
Говорит, сделали участок от Перемышлян до Рагатына, который долгие годы был тупо непроездным. Получается лучше по нервам (из-за малого трафика) и немного по времени чем через Львов.
Это лучше чем сворачивать после Бузька, т.к. Пидгирци - Золочев всегда была вполне проездная дорога, а дальше от Золочева до поворота на Перемишляни - участок дороги Львов - Тернополь, которая давно в идеале.
Кто может подтведить инфу, отзовитесь!
Я ездил так 3 года назад. Подгорцы-Золочев - крепкий середняк, ямки-латки, но проездная. Н-02 тоже терпимая (ремонт тогда еще не добрался). Но вот Якторов - Перемишляны самый трешовый, ямы по всей ширине через каждые 100м, тупо кратеры необъезжаемые, еле дополз до Перемишлян. Дальше на Рогатин получше, и там было много срезанного асфальта под ремонт. Обратно ч-з Тернополь поехал. Так что тоже интересно, как там с Якторова до Перемишлян участок. Он небольшой но может выбить из вас все дерьмо, и отбить желание туда возвращаться минимум на 3 года
Я ездил так 3 года назад. Подгорцы-Золочев - крепкий середняк, ямки-латки, но проездная. Н-02 тоже терпимая (ремонт тогда еще не добрался). Но вот Якторов - Перемишляны самый трешовый, ямы по всей ширине через каждые 100м, тупо кратеры необъезжаемые, еле дополз до Перемишлян. Дальше на Рогатин получше, и там было много срезанного асфальта под ремонт. Обратно ч-з Тернополь поехал. Так что тоже интересно, как там с Якторова до Перемишлян участок. Он небольшой но может выбить из вас все дерьмо, и отбить желание туда возвращаться минимум на 3 года
Говорит Якторов - Перемышляны можно ехать. Именно так, не через Куровичи.
Вот пару ссылок с фотками, гдн видно что ремонт делали и во Львовской и в Ивано-Франковской областях.
Народ, недавно знакомый ехал (правда на БЧЖ) на Ивано-Франковск через Підгірці (поворот на Підгорецький замок с трассы после Ясенова) - Золочів - Перемишляни - Рогатин. Вот такой маршрут:
Говорит, сделали участок от Перемышлян до Рагатына, который долгие годы был тупо непроездным. Получается лучше по нервам (из-за малого трафика) и немного по времени чем через Львов.
Это лучше чем сворачивать после Бузька, т.к. Пидгирци - Золочев всегда была вполне проездная дорога, а дальше от Золочева до поворота на Перемишляни - участок дороги Львов - Тернополь, которая давно в идеале.
Кто может подтведить инфу, отзовитесь!
Виділене жирним - абсолютно навпаки! Можливо, саме на цьому відрізку влітку щось латали, але в кінці лютого дороги як такої не було
Виділене жирним - абсолютно навпаки! Можливо, саме на цьому відрізку влітку щось латали, але в кінці лютого дороги як такої не було
Влітку від траси сам заїжджав до замку. На серпантині був новий асфальт. Далі Підгірців не їхав правда. В Золочів їздив тою дорогою останній раз в 2014 році. Нормальна українська дорога була. Залатана, але загалом проїздна. Які передумови для її руйнування? Фури там не їздять, трафику мінімум. Взагалі від поворота з траси Київ-Чоп до Золочева 20 км. Невже все так погано?
Виділене жирним - абсолютно навпаки! Можливо, саме на цьому відрізку влітку щось латали, але в кінці лютого дороги як такої не було
Влітку від траси сам заїжджав до замку. На серпантині був новий асфальт. Далі Підгірців не їхав правда. В Золочів їздив тою дорогою останній раз в 2014 році. Нормальна українська дорога була. Залатана, але загалом проїздна. Які передумови для її руйнування? Фури там не їздять, трафику мінімум. Взагалі від поворота з траси Київ-Чоп до Золочева 20 км. Невже все так погано?
2-3 рази на рік їздив цим відрізком. В кінці минулої зими на дуже багатьох ділянках дорога фактично була зруйнована. Її стан нагадав відрізок М26: Вилок - перехід Дяково-Халмеу до ремонту
2-3 рази на рік їздив цим відрізком. В кінці минулої зими на дуже багатьох ділянках дорога фактично була зруйнована. Її стан нагадав відрізок М26: Вилок - перехід Дяково-Халмеу до ремонту
Гугл показывает среднюю меньше 40кмч на этом участке. Значит точно разрушена. На нормальных дорогах средняя, обычно, около 60 и выше.
Так как все-таки лучше проехать ( пусть дольше, но спокойнее и без ям) на участке Броды - Иванофранковск, если ехать с Ровно? А то вижу мнения разделились....
Камрады, такой вопрос: А в Верховину как лучше? Всегда ездил через Яремчу-Ворохту-Кривопильский перевал. Но сейчас все навики/карты рисуют более быструю дорогу через Коломыю-Косов!!! Как там дорога? Кто-то ездил в этом году?
Так как все-таки лучше проехать ( пусть дольше, но спокойнее и без ям) на участке Броды - Иванофранковск, если ехать с Ровно? А то вижу мнения разделились....
я в Дубно на Тернополь сворачиваю. Но если бы надо было именно из Брод, попробовал бы Буськ Перемишляни Рогатин, если не алё, возвращался бы через Львов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я в Дубно на Тернополь сворачиваю. 
