ціавлюся скласти перелік заправок на правобережжі Києва (хоча можна і весь Київ, звісно) де ще продається 92 бензин, перевіреної якості
зі свого боку можу назвати заправку "БТ" по вул. Академіка Каблукова, 26 але цікаво було б розширити список
БРСМ 92 ОККО 92 обе сети без единых нареканий
ЗЫ А вообще вопрос очень странный
забув додати виключення - брсм не годиться про окко ще не знаю, от і цікавлюсь як їхній бензин себе веде
КЛО на Трублаини, харьковский/шебе тоже хорош, жига довольная ни стука пальчиков ни детонации и расход нормуль, дороговато против обычных 92 бензинов, но не критично.
ціавлюся скласти перелік заправок на правобережжі Києва (хоча можна і весь Київ, звісно) де ще продається 92 бензин, перевіреної якості
зі свого боку можу назвати заправку "БТ" по вул. Академіка Каблукова, 26 але цікаво було б розширити список
"Проверенное качество" - это как? Кто и как его проверял? И где гарантия того, что при следующем завозе он будет такого-же качества и вообще того-же производителя?
Изредка заправлялся 92-м на UPG, нормально все.
Изредка заправлялся 92-м на UPG, нормально все.
Поддержу, заправлялся им несколько лет, вопросов не было, но потом решил вернутся на 95.
я на Ultra заправляюсь и 95 и 92 на последнем как-то туповато немного авто себя ведет,но стоять в пробках пойдет
WOG 92-euro, чувствуется разница в негативную сторону, тупит. OKKO 92, разницы с 95-euro, не чувствую.
WOG 92-euro, чувствуется разница в негативную сторону, тупит. OKKO 92, разницы с 95-euro, не чувствую.
Все правильно, на 92 будет подтупливать, если в мозгах авто прописано все под 95. И тоже, 95-euro это что? Какое у него реальное ОЧ? Что продается под этой маркой? Обычно все 95-е бензины бадяжат из 92-го, и сами менеджеры с заправок именитых брендов советуют ездить на 92-м если авто его нормально принимает, так как в нем процент несгораемых веществ не выходит за допуски ДСТУ, а у 95 зашкаливает, и это приводит к быстрому загрязнению форсунок. Немного покатался на 95-м спиртобензине. Потом залил 95 евро, после него обычный 95. Мозги авто прошиты под 95 и газ, двухрежимная прошивка - при переходе на газ используется другая таблица. Авто на первых двух бензинах ведет себя резвее, чем на обычном 95-м... На 95 и на газу - динамика одинаковая. Как с этим обстоит у других - не знаю, все это очень индивидуально, другой движок или такой же но с другой прошивкой может вести себя с точностью наоборот.
ціавлюся скласти перелік заправок на правобережжі Києва (хоча можна і весь Київ, звісно) де ще продається 92 бензин, перевіреної якості
зі свого боку можу назвати заправку "БТ" по вул. Академіка Каблукова, 26 але цікаво було б розширити список
А яка взагалі суть пошуку 92-ого бензину? Зекономити чи якийсь такий специфічний мотор що 95 заборонено заливати? Припустим на Окко він хороший, та дешевший він за 95-ий тільки на 1 грн, тому економія не суттєва. Якщо заправлятись на Окко за їх програмою "Фішка" чи якщо купляти талони то від ціни на заправці можна мати від 2.5 до 4 грн скидку. Наскільки я розумію то між 92 та 95 бензином відчуття при їзді можуть бути одинакові, тільки все залежить від мотору, чим новішого покоління тим вища степінь зжаття і відповідно вищий ризик детонації суміші в циліндрі до моменту іскри, а 92-ий бензин звісно детонуватиме раніше за 95-ий. З іншої сторони вище правду написали що на АЗС часто 95-ий взагалі не закуповують, а бадяжать його із 92-ого, кілька років назад навіть було багато розмов з приводу того як мережа БРСМ за рік не купила жодноголітру 95-ого бензину , а продала при цьому огого... Тому на основі всього цього якщо мотор дійсно древній і розрахований на 92-ий бензин то дійсно нема смислу переплачувати за додані присадки, які тільки нашкодять, а якщо мотор більш новий технологічний то іноді краще навіть 98-им заправлятись.
А яка взагалі суть пошуку 92-ого бензину?
старі двигуни зі ступенем стиснення 9.0:1 - вони як раз під 92ий бензин і розраховані і я охоче вірю чуткам що більшість 95го у нас отримують з 92го шляхом додавання присадок бо геть не раз вже втрапляв на заміну свічок після одної-двох "успішних" заправок бодягою 92ий помітно менш ризиковий в цьому плані ну і запуск на ньому взимку - найлегший серез усіх наявних бензинів
тогда только сеть АЗС UPG - нормальный белорусский бенз только у них, остальные, кто торговал белорусским бензом перешли на наш бенз - обычно с Кременчуга, но он не АЛЕ ...но...в Киеве их нет (АЗС UPG), насколько я знаю...на трассах, за Киевом - есть...в Киев их не пускают...
UPG є у Києві на Кільцевій дорозі, перед жулянським мостом у напрямку Одеської площі я зазвичай заправляю там пропан але спробую і їхній 92, раз таке діло дякую за інфо
UPG є у Києві на Кільцевій дорозі, перед жулянським мостом у напрямку Одеської площі я зазвичай заправляю там пропан але спробую і їхній 92, раз таке діло дякую за інфо
а где он (UPG) там? в конце Жилянского моста айзеровская АЗС???
а где он (UPG) там? в конце Жилянского моста айзеровская АЗС???
UPG на Харківському масиві - перетин вулиць Затишна і Здолбунівська
Спасибо!, туда я не езжу...мне быстрее и легче в Бучу съездить заправиться...а вот на Окружной перед Жилянским мостом - почти рядом с работой...
тогда только сеть АЗС UPG - нормальный белорусский бенз только у них, остальные, кто торговал белорусским бензом перешли на наш бенз - обычно с Кременчуга, но он не АЛЕ ...но...в Киеве их нет (АЗС UPG), насколько я знаю...на трассах, за Киевом - есть...в Киев их не пускают...
І чим він не альо? Чим білоруський краще? Ну звісно, окрім того, що все імпортне ого-ого! Конкретно в цифрах, складі? Подобаються такі експерти, які заправляються на ВОГ, Шелл, ОККО іноді Кременчуком, не знаючи того, і хвалять ці заправки. А Кременчук хаять. Якість бензину, що в Кременчузі, що в Білорусі, що в Польщі однакова. А бадяжать його на нафтобазах і конкретних заправках. Але комплекс меншовартості і дилентанство - наше все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
