Это жены кот вместо мерса купленный. Можно конечно взять второго с 3.0 дизель как вариант))
Жаль, что они сняли с линеек движки 4,2 и 5,0 компрессорные. Яркие бы получились машинки.
5.0 V8 550 л.с. доступен, едет 4,3 с. 0-100.
а как вам ваш Фпейс? это 180 дизель? как с комплектацией? как подвеска комфорт? рулежка?
...
Это жены кот вместо мерса купленный. Можно конечно взять второго с 3.0 дизель как вариант))
Жаль, что они сняли с линеек движки 4,2 и 5,0 компрессорные. Яркие бы получились машинки.
та расход не ок же...
Выдумки это. Расход по трассе на компрессорном 4,2 на скорости до 180 (средняя 135-140) вкладывается в десятку. Двигатель вообще не нагружен. По городу, конечно похуже, но средний до 14 аж бегом. Тут больше вопрос в обтекаемости, общей массе и ширине резины.
...
Это жены кот вместо мерса купленный. Можно конечно взять второго с 3.0 дизель как вариант))
Жаль, что они сняли с линеек движки 4,2 и 5,0 компрессорные. Яркие бы получились машинки.
5.0 V8 550 л.с. доступен, едет 4,3 с. 0-100.
Это в заказной комплектации? Я такого в предложении не видел. Вроде они трехлитровым ограничили.
...
Жаль, что они сняли с линеек движки 4,2 и 5,0 компрессорные. Яркие бы получились машинки.
5.0 V8 550 л.с. доступен, едет 4,3 с. 0-100.
Это в заказной комплектации? Я такого в предложении не видел. Вроде они трехлитровым ограничили.
Да, можно заказать.
...
Жаль, что они сняли с линеек движки 4,2 и 5,0 компрессорные. Яркие бы получились машинки.
5.0 V8 550 л.с. доступен, едет 4,3 с. 0-100.
а как вам ваш Фпейс? это 180 дизель? как с комплектацией? как подвеска комфорт? рулежка?
Мне всё нравится. После GLE чувствуется каким должен быть автомобиль, а не вот эти все мерседесы))
...
Жаль, что они сняли с линеек движки 4,2 и 5,0 компрессорные. Яркие бы получились машинки.
та расход не ок же...
Выдумки это. Расход по трассе на компрессорном 4,2 на скорости до 180 (средняя 135-140) вкладывается в десятку. Двигатель вообще не нагружен. По городу, конечно похуже, но средний до 14 аж бегом. Тут больше вопрос в обтекаемости, общей массе и ширине резины.
Я 2 года проездил на 5.0 SC, реальность будет несколько иная)) Город 17-25 трасса так-же если ехать 180.
17-25...
17-25...
Ну чому ? Якщо людина згодна за "кайф" платити?
17-25...
Ну другого ожидать от пятилитровой машины с разгоном 4 сек. до 100 сложно.
Хотя если хочется то я бы наверное брал тот же i-pace, будет скорей всего и дешевле.
не... для меня все что ВЫШЕ 10 литров - в топку. платить бабло за "Горючку" в 2020... последнее за что бы я хотел в своей жизни платить.
...
та расход не ок же...
Выдумки это. Расход по трассе на компрессорном 4,2 на скорости до 180 (средняя 135-140) вкладывается в десятку. Двигатель вообще не нагружен. По городу, конечно похуже, но средний до 14 аж бегом. Тут больше вопрос в обтекаемости, общей массе и ширине резины.
Я 2 года проездил на 5.0 SC, реальность будет несколько иная)) Город 17-25 трасса так-же если ехать 180.
пять лет в пользовании тот самый 4,2 SV8, так что знаю, о чем говорю. город до 18, трасса до 180 - 9,5-10, средний в районе 14. Правда, это XF.
17-25...
Ну другого ожидать от пятилитровой машины с разгоном 4 сек. до 100 сложно.
Хотя если хочется то я бы наверное брал тот же i-pace, будет скорей всего и дешевле.
а скоко у вас ФПейс кушает по обслуге в год?
17-25...
Ну другого ожидать от пятилитровой машины с разгоном 4 сек. до 100 сложно.
Хотя если хочется то я бы наверное брал тот же i-pace, будет скорей всего и дешевле.
а скоко у вас ФПейс кушает по обслуге в год?
Я пока не знаю. Он новый, ещё ТО не делал. Расход 2.0 дизель 180 л.с. 8 литров по городу если гарцевать, если тошнить то 6.5-7. Если верить сайту дилера ТО 8 тысяч гривен.
...
Ну другого ожидать от пятилитровой машины с разгоном 4 сек. до 100 сложно.
Хотя если хочется то я бы наверное брал тот же i-pace, будет скорей всего и дешевле.
а скоко у вас ФПейс кушает по обслуге в год?
Я пока не знаю. Он новый, ещё ТО не делал. Расход 2.0 дизель 180 л.с. 8 литров по городу если гарцевать, если тошнить то 6.5-7. Если верить сайту дилера ТО 8 тысяч гривен.
это каждые 13000 пробега делать надо? чото маловато расход по городу у вас... помоему должно быть поболее. а что за коробас? ЗФ 8 АТ? скоко проехали на вашем?
я сегодня почитал д2 про фпейс... конечно про поломки почти все посты. и все на новых тачках. стремно
...
а скоко у вас ФПейс кушает по обслуге в год?
Я пока не знаю. Он новый, ещё ТО не делал. Расход 2.0 дизель 180 л.с. 8 литров по городу если гарцевать, если тошнить то 6.5-7. Если верить сайту дилера ТО 8 тысяч гривен.
это каждые 13000 пробега делать надо? чото маловато расход по городу у вас... помоему должно быть поболее. а что за коробас? ЗФ 8 АТ? скоко проехали на вашем?
я сегодня почитал д2 про фпейс... конечно про поломки почти все посты. и все на новых тачках. стремно
Да, всё верно 13т. и коробка ZF С чего ему быть больше? Машина лёгкая, стоит в теплом паркинге, возможно если бы стояла на улице расход был бы больше, а так она очень быстро на рабочую температуру выходит. Я пока только 1200 км проехал.
На драйве 90% постов у любой машине о поломках. У меня товарищ ездит на таком же, и за 90 т.км. проблем не было.
Опять же, гарантия, и по опыту скажу что JLR по гарантии меняют все без проблем. Это не ушлёпки из мерседеса.
...
Я пока не знаю. Он новый, ещё ТО не делал. Расход 2.0 дизель 180 л.с. 8 литров по городу если гарцевать, если тошнить то 6.5-7. Если верить сайту дилера ТО 8 тысяч гривен.
это каждые 13000 пробега делать надо? чото маловато расход по городу у вас... помоему должно быть поболее. а что за коробас? ЗФ 8 АТ? скоко проехали на вашем?
я сегодня почитал д2 про фпейс... конечно про поломки почти все посты. и все на новых тачках. стремно
Да, всё верно 13т. и коробка ZF С чего ему быть больше? Машина лёгкая, стоит в теплом паркинге, возможно если бы стояла на улице расход был бы больше, а так она очень быстро на рабочую температуру выходит.
На драйве 90% постов у любой машине о поломках. У меня товарищ ездит на таком же, и за 90 т.км. проблем не было.
а как подвеска по комфорту? машина больше комфорт или табуретка-спорт-управляемость? как по шуму подвеска? стучат аморты? на трамвайных гремит подвеска?
...
это каждые 13000 пробега делать надо? чото маловато расход по городу у вас... помоему должно быть поболее. а что за коробас? ЗФ 8 АТ? скоко проехали на вашем?
я сегодня почитал д2 про фпейс... конечно про поломки почти все посты. и все на новых тачках. стремно
Да, всё верно 13т. и коробка ZF С чего ему быть больше? Машина лёгкая, стоит в теплом паркинге, возможно если бы стояла на улице расход был бы больше, а так она очень быстро на рабочую температуру выходит.
На драйве 90% постов у любой машине о поломках. У меня товарищ ездит на таком же, и за 90 т.км. проблем не было.
а как подвеска по комфорту? машина больше комфорт или табуретка-спорт-управляемость? как по шуму подвеска? стучат аморты? на трамвайных гремит подвеска?
Подвеска дело вкуса, она жесткая, не прям зубодробильная но на любителя. Я любитель, мне нравится, но надо пробовать конечно, у нас есть фишка у дилера, можно любую машину из тест парка на несколько дней взять поездить, я перекатал уже всё Яга примерно как RR Sport по подвеске. Хотя там пневма. На мой вкус шумноваты арки, жену всё устраивает. Ничего не стучит, не гремит, не скрипит))
...
Да, всё верно 13т. и коробка ZF С чего ему быть больше? Машина лёгкая, стоит в теплом паркинге, возможно если бы стояла на улице расход был бы больше, а так она очень быстро на рабочую температуру выходит.
На драйве 90% постов у любой машине о поломках. У меня товарищ ездит на таком же, и за 90 т.км. проблем не было.
а как подвеска по комфорту? машина больше комфорт или табуретка-спорт-управляемость? как по шуму подвеска? стучат аморты? на трамвайных гремит подвеска?
Подвеска дело вкуса, она жесткая, не прям зубодробильная но на любителя. Я любитель, мне нравится, но надо пробовать конечно, у нас есть фишка у дилера, можно любую машину из тест парка на несколько дней взять поездить, я перекатал уже всё Яга примерно как RR Sport по подвеске. Хотя там пневма. На мой вкус шумноваты арки, жену всё устраивает. Ничего не стучит, не гремит, не скрипит))
почем нынче нестыдный фпейс на 180 дизеле?
...
а как подвеска по комфорту? машина больше комфорт или табуретка-спорт-управляемость? как по шуму подвеска? стучат аморты? на трамвайных гремит подвеска?
Подвеска дело вкуса, она жесткая, не прям зубодробильная но на любителя. Я любитель, мне нравится, но надо пробовать конечно, у нас есть фишка у дилера, можно любую машину из тест парка на несколько дней взять поездить, я перекатал уже всё Яга примерно как RR Sport по подвеске. Хотя там пневма. На мой вкус шумноваты арки, жену всё устраивает. Ничего не стучит, не гремит, не скрипит))
почем нынче нестыдный фпейс на 180 дизеле?
Всё зависит от умения торговаться Тысяч за 55 можно взять в приличной комплектации.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Расход по трассе на компрессорном 4,2 на скорости до 180 (средняя 135-140) вкладывается в десятку. Двигатель вообще не нагружен. 
