ну в любом случае, равнять бмв с маздой, это моветон, я даже хз к чему ее сюда приплели
так последняя ж строка про пассат
ок, причем тут пассат к мазде за 26к
троллишь или из контекста вырываешь?
Вставлю свои 5 копеек за Мазду. На своей почти 5 лет и 170 тык намотал. Постоянные дальняки. 2.5 мотор и расход по трассе +/- 8 литров, при езде в удовольствие (130-170 км/ч) 130 км/ч на круизе + 4 человека и полный багажник = 7.2 литра на 100 км. 110 км/ч на круизе сам в машине = 6.0
Летом ехал из Хорватии 1830 км в один присест вообще без проблем. Личный рекорд 2100 км из Фракфурта до Черкасс одним махом проехал без проблем и сильной усталости.
К надежности и стоимости обслуживания вопросов нет вообще. "Морда" у меня с первых дней в пленке. Это маст хэв. Единственный, для меня, минус это шумка, но на последнем ресте, говорят, что она сильно улучшилась.
Рекомедную универсал. Был бы с 2.5 мотором в момент моей покупки, то взял бы без раздумий, а тогда только 2.0 были, но автору это не важно
Хороший відгук А що по вартості обслуговування? Ціна на стандартне ТО, розхідні матеріали тощо? Обслуговуєте в офів чи десь на стороні в гаражах?
Сегодня был в форде. Сказали что базовых бензиновых Мондео уже нет и не будет. Остались только дизеля в топе, которые распродают
Хороший відгук А що по вартості обслуговування? Ціна на стандартне ТО, розхідні матеріали тощо? Обслуговуєте в офів чи десь на стороні в гаражах?
Під час дії гарантії, звичайно, у офіціалів з їх витратними матеріалами. Зараз теж у офів (ну от подобаються мені наші офи ), але з усим своїм. По цінам на ТО, то все було в межах 3000 грн під час гарантії, зараз мастило плюс всі фільтри виходить до 2000 грн. ТО по регламенту кожні 20 тис, але я робив кожні 15, а зараз 10 тис.км.
По цінам на ТО, то все було в межах 3000 грн під час гарантії, зараз мастило плюс всі фільтри виходить до 2000 грн. ТО по регламенту кожні 20 тис, але я робив кожні 15, а зараз 10 тис.км.
Норм ващщє Авторе, шо тут думати?
Сегодня был в форде. Сказали что базовых бензиновых Мондео уже нет и не будет. Остались только дизеля в топе, которые распродают
заедь посмтри Insignia и покатайся
Сегодня был в форде. Сказали что базовых бензиновых Мондео уже нет и не будет. Остались только дизеля в топе, которые распродают
По чём?
...
так последняя ж строка про пассат
ок, причем тут пассат к мазде за 26к
троллишь или из контекста вырываешь?
абсолютно серьезен. есть бюджет 650 или сколько там. сюда уже добавляют бмв трешки, пассаты дизельные и тд
у самого есть б/у 16 год, которому доверить поездку за город уже не могу.
\ а що ж так? у мене набагато старіші б/в, і я не боюсь на дальняк, бо впевнений в них.
[ Б/у точно не вариант... у самого есть б/у 16 год, которому доверить поездку за город уже не могу.
это шо ж с машиной надо делать, чтобы за три года так убить?
Да ничего особо и не делал, но... за неделю до 3-х лет сдохло сцепление. Заменил... теперь вот не нравиться как передачи переключаются - как-то сильно туго. Не то что бы ему нельзя совсем доверить поездку за город, но... на дальняк я уже на нем как-то стремаюсь... раз уже не доехал до пункта назначения, не хочу что бы повторилось При том я бы не сказал что я жлоблюсь на обслуживание... я готов менять запчасти (на оригинал или аналог, превосходящий по качеству) по малейшему требованию... но так получается что когда ты озвучиваешь свои жалобы на ТО - их не подтверждают, а потом бац - и что-то у тебя здохло :/ Притом одно дело когда оно здохло по дороге в супермаркет на выходных, утром до работы или вечером после нее, etc... а другое - когда надо ехать в другой город а уже никто никуда не едет, или что ещё хуже - стал по средине пути :/
це якісь забобони.
что касается первоначальных вложений против стоимости содержания. Оно то может и так, только эт мне кажется сродни сравнения дизель/бенз. Ну вот переплатил я за дизельный спортеч 2к. Был ли в этом смысл - не уверен так же и тут.. сколько я смогу покрывать разницу в стоимости ТО и запчастей за счёт первоначальной экономии?
ну тут все зависит от того, что важнее. для меня критично важна надежность и уверенность, что я сел в машину и проехал 10 тысяч за неделю. все остальное в принципе вторично. люди ездят на чем угодно. главное понимать специфику. я не знаю какой сервис у официалов мазды - надо спрашивать у маздоводов. на профильных форумах можно тоже много интересного узнать. у знакомых маздовов поузнавать как оно в среднем по марке.
супер добре, особливо коли директор оф сервісу тебе зустрічає особисто і неофіц сервіс гуд є.
Чет я от Сум до Черновцов по Украине на Сиде катаюсь зимой и летом и проблем не испытываю.
ну це не зовсім правду говориш ))
Чет я от Сум до Черновцов по Украине на Сиде катаюсь зимой и летом и проблем не испытываю.
ну це не зовсім правду говориш ))
чойта? мне как - лог гугль мапов выкладывать?
я даже не поленился, вот Украина 2018-2019
у самого есть б/у 16 год, которому доверить поездку за город уже не могу.
\ а що ж так? у мене набагато старіші б/в, і я не боюсь на дальняк, бо впевнений в них.
возможно если бы я ездил за городом раз в месяц - я бы тоже так скептически не относился, но... если я легко за неделю могу проехать 1тык, то хочется знать что в следующий раз при остановке на заправке авто заведется, а не заставит вызывать эвакуатор или кума с тросом
Чет я от Сум до Черновцов по Украине на Сиде катаюсь зимой и летом и проблем не испытываю.
ну це не зовсім правду говориш ))
чойта? мне как - лог гугль мапов выкладывать?
я даже не поленился, вот Украина 2018-2019
На всяк от Сум у тебя отмечена Шостка- туда впервые за многие годы шикарная дорога даже при Совке там не было дорог. Да и остальные точки у тебя ну кроме Каменца и то смотря кудой Скажем так в Украине у тебя визуально плохих дорог не было.
На всяк от Сум у тебя отмечена Шостка- туда впервые за многие годы шикарная дорога даже при Совке там не было дорог. Да и остальные точки у тебя ну кроме Каменца и то смотря кудой Скажем так в Украине у тебя визуально плохих дорог не было.
ну я то в Шостку ездил еще когда от Кролевца был танкодром
и собссно я к тому и веду - что магистральные трассы в Украине не настолько плохи, что бы ради этого Крузак покупать. Точку в Буках видел? а дорогу там? В Каменец дорога ну латаная, но ничего кошмарного я не видел. В Николаев я последний раз еще на Черате ездил, тоже вроде как не особо... еще и летел-спешил. Без потерь
возможно если бы я ездил за городом раз в месяц - я бы тоже так скептически не относился, но... если я легко за неделю могу проехать 1тык, то хочется знать что в следующий раз при остановке на заправке авто заведется, а не заставит вызывать эвакуатор или кума с тросом
хоспади, у меня тоже корейский дизель, и пробег больше твоего. Я не вижу предпосылок, что бы он мог внезапно не завестись. А я за сутки и 2К могу проехать, как в этом году по дороге из Хорватии
у меня хоть и не корейский дизель а самая надежная машина в мире , но не понимаю сути проблемы ТС. Сейчас у меня пробег около 90 тыс км, могу без какого либо страха сесть и поехать хоть на тыщу, хоть на 2 тыщи км.
Думаю, как выше сергуччо писал, это какой то забобон ТС.
И посему сходить к психоаналитику и ездить дальше, если конечно в целом Kia Sportage устраивает, а не ищется повод продать сие корейское авто.
у меня хоть и не корейский дизель а самая надежная машина в мире , но не понимаю сути проблемы ТС. Сейчас у меня пробег около 90 тыс км, могу без какого либо страха сесть и поехать хоть на тыщу, хоть на 2 тыщи км.
Думаю, как выше сергуччо писал, это какой то забобон ТС.
И посему сходить к психоаналитику и ездить дальше, если конечно в целом Kia Sportage устраивает, а не ищется повод продать сие корейское авто.
да я ж вроде и не говорил что хочу его продать...
у самого есть б/у 16 год, которому доверить поездку за город уже не могу.
\ а що ж так? у мене набагато старіші б/в, і я не боюсь на дальняк, бо впевнений в них.
возможно если бы я ездил за городом раз в месяц - я бы тоже так скептически не относился, но... если я легко за неделю могу проехать 1тык, то хочется знать что в следующий раз при остановке на заправке авто заведется, а не заставит вызывать эвакуатор или кума с тросом
Жодна техніка не дасть такої 100-відсоткової гарантії Питання лиш в тому як жити з цією інформацією далі: або змиритись з цим фактом і жити в своє задоволення, або постійно стресувати і пити корвалол Третій варіант для олігархів: купувати авто в салоні і продавати за рік-два на дитячих пробігах
Вирішуйте
Третій варіант для олігархів: купувати авто в салоні і продавати за рік-два на дитячих пробігах
- авто з салону може мати заводський брак, і що тоді робити?.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Авторе, шо тут думати? 
\
Питання лиш в тому як жити з цією інформацією далі: або змиритись з цим фактом і жити в своє задоволення, або постійно стресувати і пити корвалол 
