Добрый день. Впервые собираюсь в Австрию, хотим семьей покататься на лыжах. Дано: 2вз + 2 реб (4 и 8 лет)
Есть ряд вопросов. Выслушаю любые советы. 1) Т.к. 2е детей, нужно ли всем автокресла? (старший сейчас ездит просто пристегнут, младший в автокресле, но на длинные расстояния ему будет не удобно)
2)Резина стоит липучка - понимая вероятность льда на трассе, думаю набить шипы. Можно ли ездить в других странах с шипами?
3) ЧТо должно быть обязательно в багажнике? цепи, жилеты, аптечка, огнетушитель и тд?
4)Стоит фаркоп. Нужно ли снимать крюк?
5)Машина затонирована по кругу, кроме лобового, достаточно ли снять тонировку с передних боковых?
6)Какой самый быстрый пропускной пункт чтоб выехать из Украины и не стоять сутки с детьми в пробке. в какое лучше время проезжать?
6) - ваще непонятно. Почитай темы Венгерская/Польская граница. Я езжу через Венгрию. На подъезде смотрю гугль мапы, если нет пробки - перехожу, если пробка - ночую и в 3-5 утра еду на границу.
цепи в багажник положи. Пригодятся, и есть места где без них не пустят.
maxcrdi 13.01.2020 16:33 пишет: напиши когда будешь ехать, а то если в марте апреле то местами в долинах можно в футболках ходить) и цепи точно будут не нужны
В прошлом году 28 апреля, аккурат на нашу Пасху, оказался в ловушке в Доломитовых Альпах в районе Аллеге. Ночью пошел снег. Почти все перевалы закрыли, остался только один, но пускали туда только авто на цепях. Я вообще был на летней резине, так как выехал из дома 20 апреля и успел переобуться. Пришлось спускаться по долине на юг около 200 км чтобы вырваться из снежного плена. Так что цепи в горах таки нужны.
maxcrdi 13.01.2020 16:33 пишет: напиши когда будешь ехать, а то если в марте апреле то местами в долинах можно в футболках ходить) и цепи точно будут не нужны
В прошлом году 28 апреля, аккурат на нашу Пасху, оказался в ловушке в Доломитовых Альпах в районе Аллеге. Ночью пошел снег. Почти все перевалы закрыли, остался только один, но пускали туда только авто на цепях. Я вообще был на летней резине, так как выехал из дома 20 апреля и успел переобуться. Пришлось спускаться по долине на юг около 200 км чтобы вырваться из снежного плена. Так что цепи в горах таки нужны.
Прошлые два года были очень снежные, товарищ на майские катался в Хинтертуксе так нижняя трасса на 1500м была ещё рабочая... Много апрельских снегопадов было. Если ехать через перевалы то может падать вплоть до июня... Я в августе 2017 на timmelsjoch застал снегопад, выезжал с Лагенфельда с великами в сторону Больцано утром было +12... перевал 2500 упало до +2, зато Италии резко встретила с +30 ) Если кататься по долинам не переться вверх то никаких проблем не будет, я езжу без цепей пока ттт.. хотя признаю что пора бы уже купить
ребята, еще вопрос: 1)у меня вырезан катализатор - это проблемой не будет в европейских странах? 2)можно ли купить какой-то асистенс-помошник в дорогу в случае поломки который будет действовать в европе?
UA 18.01.2020 18:14 пишет: отсутствие катализатора врядли кто-то заметит-) но это просто неправильно-)
вроде в некотрых стразовых была такая услуга читал тут на форуме
ну а что делать, платить пару тыщ евро за катализатор тоже не правильно
есть на многие модели универсальные
в той же ЕС выбор бы стоял не так или с катализатором или не разрелают ездить вообще
я когда-то сам на Лансере один из катализаторов убрал, но согласись в Европу хочется, а вот европейуем быть нет-) хочется схитрить, сэкономить-) это не именнно к тебе это про нас-) вот и ответ почему мы такие, а они другие-))) но к ним уже строько приехало арабов и не только что местных скоро будет надо еще и искать в некоторых городах-)
)))))) Пусть заезжает, словит СО патруль в Польше или в Австрии в екозоне и влупит такое огого) потом будет не до отпуска
серьезно?
Такие патрули есть, но ооочень редко встречаются, вероятность минимальна....ты просто если остановят полицаи то сразу глуши двигло, а то оно без ката воняет) я знаю, был леон фр ст2 без ката)) Если принюхаются то могут отправить на доп проверку, вполне серьезно