autoua
×
Autoua.netФорумЭлектрика

Моя статья про виды АКБ (2/2)

СуперСтар ***
36 лет (19 лет за рулем),
Сообщения: 5761
С нами с 17.02.2009

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: Eugen3d]
      25 января 2020 в 21:05 Ветвями

Eugen3d 24.01.2020 15:47 пишет:

О, вот это уже прикольная табличка - а можно линк на мануал этого девайса? И странно, что в нем нету ни слова о гелевых аккумуляторах, а они - насколько я знаю, заряжаются напряжением строго 14.1 вольт, если больше - гель "вспучивается" и невозвратно образуются воздушные пробки, которые мешают работе аккумулятора. Точно также они боятся и высоких температур.


Это мануал от зарядного CTEK MXS 5.0, оно же идет как ОЕМ-зарядное для бэмэвэ и еще кого-то.
Сцылка на мануал.
Для АГМ - аккумов у него есть дополнительный режим который дает повышенную напругу при зарядке, эмнис, 14,7 против 14,4В.
Если надо - могу померить точно, у меня такое зарядное.

Изменено GreenMile (21:10 25/01/2020)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
39 лет,
Сообщения: 6884
С нами с 08.06.2015

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: Eugen3d]
      25 января 2020 в 23:11 Ветвями

Eugen3d 24.01.2020 15:47 пишет:

И странно, что в нем нету ни слова о гелевых аккумуляторах,



- див. "Програма для звичайних батарей".


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
39 лет,
Сообщения: 6884
С нами с 08.06.2015

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: Nikola 9321]
      25 января 2020 в 23:13 Ветвями

Nikola 9321 24.01.2020 16:04 пишет:

Если по второй позиции сверху -вниз почти разряженному кислотному акуму дать 14,4В и ток 5А на протяжении длительного времени зарядки (и по 10% от емкости вложишься)то можно сразу искать новый акум,



- 5 Ампер - завеликий струм, по вашому? А який же ви вважаєте "правильнй" струм для такого стану акумулятора?

Изменено VovkZ (23:15 25/01/2020)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Сообщения: 546
С нами с 30.01.2019

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: VovkZ]
      26 января 2020 в 08:54 Ветвями

VovkZ 25.01.2020 23:13 пишет:


А який же ви вважаєте "правильнй" струм для такого стану акумулятора?



Мінімальний, який зможе видати ЗП /залежить від типу зарядного пристрою в основному/, але автоматичні зарядні в своїй більшості не здатні на такий подвиг (Китайські поголовно на всі 100,0%).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
33 года, Киев
Сообщения: 3049
С нами с 20.09.2008

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: Eugen3d]
      26 января 2020 в 16:42 Ветвями

Ок, раз по статье никаких замечаний нету, давайте уже поговорим про зарядку аккумуляторов - весьма и весьма спорная тема.

Как правило, большинство зарядных устройств работают по схеме C.C.-C.V. (или просто CCCV), то есть сперва заряжает со стабилизацией по току (Constant Current, он же С.С.) величиной 4-10 ампер (10% от емкости), доводят напряжение до 14.4 (летом) или 14.7 (зимой) вольта на аккумуляторе, а затем идет режим стабилизации этого напряжения (Constant Voltage, он же C.V.) и понижения тока. Как только ток достигнет значений где-то 0.5 ампера - все, аккумулятор можно считать заряженным. Если планируется оставлять аккумулятор на зарядке без контроля по времени (например, на сутки и больше) - то напряжение должно быть не более 14 вольт.
Теперь нюансы.
Гелевые - им напряжение строго не больше 14.1 вольта (вроде как)
Кальциевые - они сильно особенные. Стандартной схемой они зарядятся до 75-80% только. Дальше им надо повышать напряжение до 16.3 вольта, с ограничением по току 1/30 от емкости, так выдерживать до тех пор, пока зарядка не перейдет в режим стабилизации напряжения и ток не упадет до минимума. И после этого - еще 2 часа выдержать его в таком режиме.
АГМ - также в конце двухчасовой режим со стабилизацией по току 1/50 и без ограничения напряжения.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Сообщения: 546
С нами с 30.01.2019

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: Eugen3d]
      4 февраля 2020 в 20:10 Ветвями

Прикупил приборчик из поднебесной для замера Мультиметр Тестер Цифровой ДТ-832, и мернул напряжение на 60 Исток и увидел там после зарядки где то с месяц назад 12,79В, ну чето мне кажется что приборчик немножко врет, но 12,7 там наверняка есть, тобишь зарядка акума на все 100,0%

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
46 лет (28 лет за рулем), Чернігів
Сообщения: 4729
С нами с 28.05.2008

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: Nikola 9321]
      4 февраля 2020 в 20:44 Ветвями

Nikola 9321 04.02.2020 20:10 пишет:

Прикупил приборчик из поднебесной для замера Мультиметр Тестер Цифровой ДТ-832, и мернул напряжение на 60 Исток и увидел там после зарядки где то с месяц назад 12,79В, ну чето мне кажется что приборчик немножко врет, но 12,7 там наверняка есть, тобишь зарядка акума на все 100,0%



Є один ефект.. В холодну погоду щільність електроліту збільшується, відповідно, збільшується напруга (це не значить, що збільшився заряд). Так що, з приладом може бути все Ок.

Изменено lopez (20:46 04/02/2020)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Сообщения: 546
С нами с 30.01.2019

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: lopez]
      4 февраля 2020 в 21:02 Ветвями

lopez 04.02.2020 20:44 пишет:


Є один ефект.. В холодну погоду щільність електроліту збільшується, відповідно, збільшується напруга (це не значить, що збільшився заряд). Так що, з приладом може бути все Ок.



Цього ефекту мабудь немає, так як він зберігаеться в кладовці?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Киев
Сообщения: 531
С нами с 26.02.2009

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: lopez]
      6 февраля 2020 в 08:30 Ветвями

lopez 04.02.2020 20:44 пишет:

В холодну погоду щільність електроліту збільшується, відповідно, збільшується напруга (це не значить, що збільшився заряд).



Это не так. При снижении температуры хоть и плотность электролита растет, но напряжение АКБ падает.
https://batteryservice.ru/support/soc/

Изменено ccc555 (08:33 06/02/2020)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
46 лет (28 лет за рулем), Чернігів
Сообщения: 4729
С нами с 28.05.2008

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: ccc555]
      9 февраля 2020 в 08:49 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

ccc555 06.02.2020 08:30 пишет:

lopez 04.02.2020 20:44 пишет:

В холодну погоду щільність електроліту збільшується, відповідно, збільшується напруга (це не значить, що збільшився заряд).



Это не так. При снижении температуры хоть и плотность электролита растет, но напряжение АКБ падает.
https://batteryservice.ru/support/soc/



Ну.. В інтернеті багато всяких табличок.. Мій персональний досвід експлуатації схиляє вірити, наприклад, ось цій:

Ну. В інтернеті багато всяких табличок


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
39 лет,
Сообщения: 6884
С нами с 08.06.2015

Re: Моя статья про виды АКБ [Re: lopez]
      9 февраля 2020 в 19:26 Ветвями

Не вірю. Здається, усе повинно бути навпаки.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумЭлектрика
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 2479

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter