Всем привет. Не нашел такую тему(вернее нашел похожую, но не нашел там ответов...), поэтому создаю новую ветку.
Купил спортаж 1.6 2019. Поставил газ(у официалов, все на гарантии и т.д.) и столкнулся с трудностями...
У машины проваливается педаль газа(читайте как "автомобиль дергается"). рывки совсем мелкие, пассажир их не ощущает, а вот водитель авто чувствует. На бензине такой проблемы нет. в городе может заглохнуть при езде в пробках (когда нужно постоянно играться газ/тормоз). периодически выдает ошибку "чек двигателя". При переходе на газ ошибка уходит. при езде за городом авто ведет себя так: на 3-й передаче при 3900 оборотов начинаются подергивания двигла (пропадает тяга, такое ощущение, что авто не реагирует на педаль газа), на 4-й тоже самое на 4000, на 5-й тоже самое на 4100 оборотах. При этом, когда обороты переваливают за 4500-4700, все норм, машина едет без дерганий(специально проверял в режиме типтроника).
официалы раводят руками и постоянно гоняем машину на станцию. То перепрошивку сделают, то калибровку, то опять перепрошивку, то газовщиков вызовут и т.д. Короче завтра везу машину 5-й раз.
Кто-то что-то подскажет по этому поводу? сталкивались с подобной проблемой? в общем Нид Хелп!
Кольман 10.02.2020 17:02 пишет: на 3-й передаче при 3900 оборотов начинаются подергивания двигла (пропадает тяга, такое ощущение, что авто не реагирует на педаль газа), на 4-й тоже самое на 4000, на 5-й тоже самое на 4100 оборотах. При этом, когда обороты переваливают за 4500-4700, все норм, машина едет без дерганий
Обычно ГБО переключаются на бензин где-то после 4500 оборотов. Потому и норм. Может, есть смысл свозить машину к другим газовщиками хотя-бы на диагностику. У офов далеко не всегда работают нормальные газовщики.
Возможно, обойдется какими-то настройками, по которым офы не увидят, что в машину кто-то лазил кроме них. Или, если там будет заметно вмешательство, хоть расскажут (через вас) этим "профи", что делать.
Причин, кстати, может быть очень много, в т.ч. не связанных напрямую с ГБО. Так что... хз...
неправильная настройка ГБО (какой-то режим не правильно прописан в блоке). Каждая вторая машина что к нам на диагностику с ГБО установленым приезжает - лечится просто правильной настройкой.
Ответ простой - не забирать авто и не подписывать документы пока не исправят проблему. Не смогли исправить пускай снимают газ и возвращают деньги потраченные на его установку.
Ездить с "чеком" нельзя - появятся проблемы с механикой двигателя и вам откажут в гарантии, будете капремонт делать за свои деньги, то что чек гаснет на газу - явный признак того что мозги ГБО настроены так что они принудаительно удаляют ошибку.