Реально! Я бы ехал через Польшу! Главное выбрать нормальный погран переход... Чтоб не зависнуть на границе! В остальном проблем не вижу - по Европе ехать одно удовольствие!
melanvi 10.02.2020 09:31 пишет: Реально! Я бы ехал через Польшу! Главное выбрать нормальный погран переход... Чтоб не зависнуть на границе! В остальном проблем не вижу - по Европе ехать одно удовольствие!
так там выбор не такой большой, если до перехода ехать по максимально скоростной дороге
Час абсолютно реальний, але на парі я б погодився з багатьох причин. Всі їх наводили вище, повторюватися не буду.
Кілька порад для покращення результату на маршруті. Як вже багато казали, варіант через Польщу - в сад. Вузька дорога з купою фур та населених пунктів. З 2010 (часу подорожі KEV) сябри значно покращили свої дороги від литовського кордону до Гомеля. Через платні дороги Білорусі гарна ідея номера АН-ВВ, або взяти прибор заздалегідь. Українсько-білоруській кордон краще перетинати не літом. З кільцевих великих місць на маршруті найгірша на мій погляд - ризька, вона вузька, довга та багато світлофорів. Її краще пройти вночі, так само як і початок ділянки Рига-Таллінн (великий трафік тих хто живе за містом, а працює в Ризі).
Yorc 09.02.2020 12:57 пишет: Я бы доехал. В среднем без фанатизма Одесса - Вильнюс 14-15 часов. От Вильнюса до Таллина 600. Вильнюс - Рига часа 4-5, дальше дорога получше будет, вернее не такая загруженная. 4 часа норм для нее. Без особых форс-мажоров, доехать можно. Но не тем маршрутом. Во первых, не уверен, что та дорога, которую ты проложил по Украине позволит относительно быстро ехать, во вторых по Польше вдоль границы с Украиной очень узкие и загруженные дороги. Вы уезжаешь часа в четыре из Одессы, даже не нарушая, проходишь относительно быстро участок до Киева. Дальше Вильча - Александровка, там очереди меньше, либо не парясь на Чернигов, там очередь больше, но работают быстрее. Покупаешь прибор оплаты дорог и заправляешься. По платной идешь 110 -120, на Ошмяны, если видишь, что там затор, сразу разворот и на Котловку.
Толя, Вильнюс не нужен, я думаю. От Гомеля сразу на Латвию надо
Від Гомелю до Могильова багато населених пунктів, далі меншає, але все одно платними дорогами швидше. Хоча я особисто їду з Києва на Саулкрасти (40 на північ від Риги по трасі на Таллінн) саме цім маршрутом і найкращий час Київ-Рига я встановив саме там (пощастило з усіма кордонами та дружина, яка зазвичай вимагає чітко дотримуватися регулярних зупинок для відпочинку того разу вчепилася в кермо і за один мах подолала всю Білорусь зі значним перевищенням швидкості). Переваги - відсутність маразму з девайсом платних доріг, Мінську, Вільнюсу, кільцева Риги мінімальна. Якщо пошукати є пара звітів про те, що маршрут без Риги від Даугавпілсу одразу на північ, має повне право на життя, але я думаю він буде економніший, але не швидший.
Baloo 08.02.2020 19:22 пишет: Реально ли на авто любым маршрутом доехать от знака Одесса до знака Таллин за 24 часа? Пари типа "вокруг света за 80 дней"
2050км Например так:
Я по этой же дороге, но от Киева и до Риги доезжал где-то за 36 часов, из них на украинско-польской границе 8 часов. Там, пот территории Польши она в основном проходит по селам 30-50 км\ч, и только небольшой участок возле Литвы - трасса. Больше понравилось через Беларусь. Но там лучше от Минска ехать на Вильнюс, а потом на Бауску, так как дороги что на север Беларуси, что в райное Даугавпилса - очень медленные. И нужно быть внимательным, часть трассы в Литве перед Латвией - находится участок среднего замера скорости.
Baloo 08.02.2020 19:22 пишет: Реально ли на авто любым маршрутом доехать от знака Одесса до знака Таллин за 24 часа? Пари типа "вокруг света за 80 дней"
2050км Например так:
Я по этой же дороге, но от Киева и до Риги доезжал где-то за 36 часов, из них на украинско-польской границе 8 часов. Там, пот территории Польши она в основном проходит по селам 30-50 км\ч, и только небольшой участок возле Литвы - трасса. Больше понравилось через Беларусь. Но там лучше от Минска ехать на Вильнюс, а потом на Бауску, так как дороги что на север Беларуси, что в райное Даугавпилса - очень медленные. И нужно быть внимательным, часть трассы в Литве перед Латвией - находится участок среднего замера скорости.
А это тебя фоткают в начале участка и в конце Меряют время, за которое ты проехал. Делят расстояние на время, и если результат выше разрешённой скорости - штрафуют
Sashok_Accent 12.02.2020 20:50 пишет: А это тебя фоткают в начале участка и в конце Меряют время, за которое ты проехал. Делят расстояние на время, и если результат выше разрешённой скорости - штрафуют
Sashok_Accent 12.02.2020 20:50 пишет: А это тебя фоткают в начале участка и в конце Меряют время, за которое ты проехал. Делят расстояние на время, и если результат выше разрешённой скорости - штрафуют
И нужно быть внимательным, часть трассы в Литве перед Латвией - находится участок среднего замера скорости.
Украинским номерам эти "замеры" до спины) Их много в Литве) От Медининкая (погранперехода) до Вильнюса тоже имеется)
камеры в странах Балтии не шлют письма нам?
Никто нам не шлёт По крайней мере подтвержденной информации нет Уточню - касается исключительно украинских номеров. На прокатной машине - штраф прийдёт аж бегом
Desmond132 08.02.2020 20:37 пишет: Запитайте в камрада healix, він точно скаже реально чи ні.
Хех ) Реально, конечно)
Интересно, ТС съездил?..
Я зимой, в декабре 2017-го, Киев-Вильнюс через Сарны и Бенякони ехал 12 часов. С 15:00. Т.е. всё время в темноте. В лютый снегопад в Беларуси. С поиском гостиницы под Вильнюсом. Потом спал, и на следующий день Вильнюс-Таллинн за 6 часов. С 10:00. Т.е. в 16 был в Таллинне. Тоже ж зимние дороги... Т.е. общее время - 25 часов. Из них 7 часов - отдых. Т.е. езда без гостиницы - 18 часов. А три часа до Одессы - вообще несложно )
Гугл рисует правильное время через Беларусь - 21 час ) А если не попасть в снегопад, то можно и быстрее )