А меня бесят дятлы которые пристраиваются в хвост скорой и летят за ней в пару десятках сантиметров. За такое считаю тоже надо лишать прав или штрафовать.
так и есть, хотя 1 из 100 может быть сопровождающим, а не самым умным
вначале нагло забрали -1 полосу ОТ, теперь люстры. Летайте вертолетами аэрофлота сцуки! В городе и так негде дышать И пофиг мне ваши лучи поноса! Стадо которое не модет противостоять этой вакханалии. 2 полосы из 3 х на краснозвездном и телиги постоянные пробки , а вы на секундочку платите на каждом литре налог поболее чем то лоховство которое едет по пенсионному. ЗЫ, да жестко, зато правдиво
Не узнаю фтую поэтому пришлось зацитировать Как так еще не набежало стопицот любителей полос ОТ, которые считают нормальным что в Киеве на большинстве важнейших транспортных артерий у водителей украли полосу в угоду акивному электорату.
Учасники дорожнього руху зобов'язані не створювати перешкод для проїзду спеціалізованого санітарного транспорту бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, який рухається з включеними проблисковим маячком та спеціальним звуковим сигналом
Угу, да вот только в законе обязанность не создавать помех, а не обязанность пропускать. Хороший адвокат легко в суде докажет что это вовсе не одно и тоже - занимает 5 минут максимум.
ТС, двигающееся перед скорой с маячками, не создает ей помеху для движения?
ТС, двигающееся перед скорой с маячками, не создает ей помеху для движения?
Не создает, даже если остановится в 5-ом ряду и будет стоять более 57 минут, или у вас есть другая инфа на основании действующих НПА?
ТС, двигающееся перед скорой с маячками, не создает ей помеху для движения?
Не создает, даже если остановится в 5-ом ряду и будет стоять более 57 минут, или у вас есть другая инфа на основании действующих НПА?
перешкода для руху - нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу;
ТС, двигающееся перед скорой с маячками, не создает ей помеху для движения?
Не создает, даже если остановится в 5-ом ряду и будет стоять более 57 минут, или у вас есть другая инфа на основании действующих НПА?
...
Не создает, даже если остановится в 5-ом ряду и будет стоять более 57 минут, или у вас есть другая инфа на основании действующих НПА?
перешкода для руху - нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу;
Давайте з початку: 1) Якщо скора рухається з маячками, то її неможливо завдати перешкоду для руху, бо вона рухається, а інших умов у нас не зазначено. 2) Зі стоянням у 5-ому ряді я можу погодитися що помилився, та/або не вірно сформулював питання. 3) Тепер перейдемо до права водія машини отримати такі права - а вони відсутні від слова взагалі. Цікавить тільки одне - як вони списують/купляють за свої дизель на цю виставу?
ездить скорой всегда с мигалкой это маразм.
Чому? Синя люстра попереджає інших про присутність на дорозі спецури, яка при ввімкнені сирени починає користуватись перевагою...
ездить скорой всегда с мигалкой это маразм.
Чому? Синя люстра попереджає інших про присутність на дорозі спецури, яка при ввімкнені сирени починає користуватись перевагою...
это мировая практика?
вначале нагло забрали -1 полосу ОТ, теперь люстры. Летайте вертолетами аэрофлота сцуки! В городе и так негде дышать И пофиг мне ваши лучи поноса! Стадо которое не модет противостоять этой вакханалии. 2 полосы из 3 х на краснозвездном и телиги постоянные пробки , а вы на секундочку платите на каждом литре налог поболее чем то лоховство которое едет по пенсионному. ЗЫ, да жестко, зато правдиво
Типичное автоюа
С одним согласен - полосу ОТ внедрили, а вот нормальный ОТ - нет, в итоге все стоят в пробке, а по пустой выделенной полосе редко какая маршрутка проедет раз в 15 минут. Не везде конечно. Там должны троллейбусы-длинномерки каждую минуту ехать, чтобы эта полоса работала и перевозила много пассажиров.
кому нужна скорая и она рядом - увидит ее и так. кто увидит только мигалки - не добежит. Не пойму смысла
Там должны троллейбусы-длинномерки каждую минуту ехать, чтобы эта полоса работала и перевозила много пассажиров.
Зараз вам пояснять, що це неправильно, і що чим більший інтервал руху транспорту - тим краще.
ездить скорой всегда с мигалкой это маразм.
Чому? Синя люстра попереджає інших про присутність на дорозі спецури, яка при ввімкнені сирени починає користуватись перевагою...
это мировая практика?
Принаймні відповідає Конвенції
СТАТЬЯ 32 Условия использования фонарей 14. Специальные предупреждающие фонари: а) синего цвета могут использоваться только на транспортных средствах, которые пользуются преимущественным правом проезда и которые выполняют срочные поездки, или в иных случаях, когда необходимо предупредить других участников дорожного движения о присутствии такого транспортного средства;
которые выполняют срочные поездки, или в иных случаях, когда необходимо предупредить других участников дорожного движения о присутствии такого транспортного средства;
имхо "предупредить о наличии" это когда к примеру оцепили ДТП
То есть сам себе ответить ты не можешь? Цитируешь конвенцию, не понимая?
Условия использования фонарей 14. Специальные предупреждающие фонари: а) синего цвета могут использоваться только на транспортных средствах, которые пользуются преимущественным правом проезда и которые выполняют срочные поездки, или в иных случаях, когда необходимо предупредить других участников дорожного движения о присутствии такого транспортного средства;
То есть ты, увидев приближающийся маячок, по-любому должен сдриснуть с дороги. Согласно цитируемой тобой конвенции. Что же не ясно?
То есть сам себе ответить ты не можешь? Цитируешь конвенцию, не понимая?
Условия использования фонарей 14. Специальные предупреждающие фонари: а) синего цвета могут использоваться только на транспортных средствах, которые пользуются преимущественным правом проезда и которые выполняют срочные поездки, или в иных случаях, когда необходимо предупредить других участников дорожного движения о присутствии такого транспортного средства;
То есть ты, увидев приближающийся маячок, по-любому должен сдриснуть с дороги. Согласно цитируемой тобой конвенции. Что же не ясно?
думаю, что там упор на: "или в иных случаях, когда необходимо предупредить других участников дорожного движения о присутствии такого транспортного средства;"
но выше я про это ответил, имхо тут имеется ввиду обозначение места и т.д. Хотя сухая буква есть сухая буква
вроде слышал, что существует документ, где четко расписано кто принадлежит к спецтранспорту и вроде как газ со своим желтыми туда не попал про охрану с желтыми тоже не помню походу онли менты-скорая-пожарники-госохрана
зы. только меня кошельки на колесах доводят до белого каления? даже на пешиков и хрустиков на дороге спокойнее воспринимаю....
А "жовті" ніколи і не були в списку спецтранспорту. По крайній мірі тих, кому потрібно уступати дорогу
читаю ст.32 - тем нет пункта 14 более того, там не ваще ничего про разные цвета на спецтехнике....
может еще какая конвенция есть?
зы. еще. в той, что нашел четко говорится про запрет красных лапочек на морде машины но про синие, про зеленые, про фиолетовые - ни слова нельзя - значит можно? и таки есть подобные персонажи, что лепят то, что не запрещено явно... даже траллики, которые якобы проходят контроль перед выездом на рейс - видел дальтоников, считающих что у них все по правилам....
То есть сам себе ответить ты не можешь? Цитируешь конвенцию, не понимая?
Условия использования фонарей 14. Специальные предупреждающие фонари: а) синего цвета могут использоваться только на транспортных средствах, которые пользуются преимущественным правом проезда и которые выполняют срочные поездки, или в иных случаях, когда необходимо предупредить других участников дорожного движения о присутствии такого транспортного средства;
То есть ты, увидев приближающийся маячок, по-любому должен сдриснуть с дороги. Согласно цитируемой тобой конвенции. Что же не ясно?
В цій цитаті про "кого мітять синьою люстрою". А про здриснути зовсім в іншому місці (як у ЗУ про ДР)!
При приближении пользующегося преимущественным правом проезда транспортного средства, которое подает сигналы специальными световыми и звуковыми приборами, каждый пользователь дороги должен освободить для него место на проезжей части и в случае необходимости остановиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
поэтому пришлось зацитировать 
